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Propuesta de mejora para optimizar el rendimiento operativo mediante el uso del ERP y WMS en una empresa del sector logístico

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Studienarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Hochschule Niederrhein in Mönchengladbach , Sprache: Deutsch, Abstract: Welche Bedeutung hat ein aktives Lieferantenmanagements für mittelständische Unternehmen in Deutschland? 
Ziel ist es, das Lieferantenmanagement zu erläutern und dessen Vorteile für Handels- oder Produktionsunternehmen zu verdeutlichen. Zudem soll ein Überblick über die Chancen für mittelständische Unternehmen in Deutschland gestellt werden, welche Lieferantenmanagement betreiben. Diese Chancen beziehen sich auf die möglichen Erfolgsfaktoren des Unternehmens und auf die Wettbewerbsvorteile gegenüber der Konkurrenz, die sich durch die aktive Gestaltung des Lieferantenmanagements ergeben können. Zur Beantwortung der aufgeworfenen Forschungsfrage wird in dieser Arbeit wie folgt vorgegangen: Nach der Einleitung folgt eine umfassende Beschreibung des Begriffes: „Lieferantenmanagement,“ sowie eine Vorstellung der vielfältigen Aufgaben und der strategischen und operativen Ziele. Zudem wird der Prozess des Lieferantenmanagements ausführlich ausgearbeitet. Hierbei wird die Beschaffungsmarktforschung, die Lieferantenanalyse und Lieferantenbewertung sowie die Lieferantenverhandlung und Lieferantenauswahl näher beleuchtet. Zuletzt wird die Bedeutung dieser gesamtheitlichen Strategie in Bezug auf den Erfolg und auf die Wettbewerbsfähigkeit eines mittelständischen Unternehmens aufgezeigt. Ausgehend von den zentralen Ergebnissen der Analyse wird abschließend ein Fazit gezogen.


Die Bedeutung des Lieferantenmanagements für den wirtschaftlichen Erfolg und die Wettbewerbsfähigkeit mittelständischer Unternehmen in Deutschland

Doctoral Thesis / Dissertation from the year 2025 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: magna cum laude, Mendel University (Business and Economics), language: English, abstract: The dissertation explores the integration of artificial intelligence (AI) with supply chain management (SCM), highlighting both opportunities and challenges. It begins by discussing the current state of AI in SCM, identifying research gaps, and explaining foundational concepts like SCM complexities, the Supply Chain Operational Reference Model (SCOR), and AI algorithms in SCM.

Using a structured methodology, the study includes a detailed literature review, survey design, and expert interviews. Key findings reveal that AI adoption in SCM is driven by increased efficiency, improved decision-making, and cost reduction. However, barriers such as data quality issues, resistance to change, and lack of understanding and trust in AI are significant. To overcome these barriers, companies should involve all stakeholders, focus on data quality, and integrate AI solutions with existing processes.

The research emphasizes avoiding common mistakes in AI implementation, such as neglecting explainability and transparency, underestimating stakeholder involvement, and rushing into large-scale implementation without pilot projects. It concludes with actionable guidelines for businesses on developing, purchasing, and implementing AI solutions in SCM. These guidelines include prioritizing data quality, enhancing technical expertise, focusing on tangible business benefits, and upholding ethical standards.

The dissertation also discusses the implications for academia and industry, acknowledging limitations and suggesting future research directions. It highlights the potential of AI to revolutionize areas like demand forecasting, inventory optimization, and transportation through advanced predictive analytics and integration with technologies like IoT, blockchain, and robotics. The study underscores the importance of ethical AI implementation, transparency, and human-AI collaboration to address SCM challenges effectively.

Dr. Johannes Hangl

Drivers, Barriers and Social Considerations for AI Adoption in Supply Chain Management

Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, , Sprache: Deutsch, Abstract: Diese wissenschaftliche Arbeit untersucht, wie internationale Wertschöpfungsketten effektiv gestaltet werden können, und nutzt dabei die OLYMP Bezner KG – einen international tätigen Hemdenhersteller – als praxisnahes Fallbeispiel. Im Zentrum steht die Analyse theoretischer Konzepte wie der Wertkette nach Porter, Lean Management und Supply Chain Management sowie deren konkrete Anwendung in der Textilindustrie. Dabei werden insbesondere Nachhaltigkeit, Outsourcing und Prozessoptimierung im globalen Kontext beleuchtet.

Ziel ist es, anhand der unternehmerischen Praxis bei OLYMP aufzuzeigen, wie strategische Maßnahmen zur Effizienzsteigerung, Standardisierung und nachhaltigen Ausrichtung in Wertschöpfungs- und Lieferketten integriert werden können. Die Arbeit leistet damit einen Beitrag zur Weiterentwicklung effektiver, internationaler Unternehmensprozesse – mit besonderem Fokus auf die Herausforderungen und Chancen in der textilen Lieferkette.

Die effektive Gestaltung internationaler Wertschöpfungsketten am Beispiel der OLYMP Bezner KG

Studienarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,7, , Veranstaltung: Supply Chain Management I, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Ausarbeitung ist es, die Entwicklung der Aufgaben von Logistikdienstleistern übersichtlich darzustellen. Zudem soll das Angebotsspektrum der Logistikdienstleistungsunternehmen kurz erläutert werden, um anschließend den Teilbereich der Kontraktlogistik sowie dessen Vor- und Nachteile zu beschreiben. Die Logistikdienstleistungsunternehmen haben sich über die vergangenen Jahrzehnte stetig weiterentwickelt. Während Bereichs- und Abteilungsdenken zu Beginn noch ein großes Thema waren, wurden die Informationsbarrieren weiter abgebaut. Unternehmen agieren flussorientiert, sie arbeiten in Prozessen und bestimmen Verantwortliche für ihre Prozesse, um so die Entscheidungsfähigkeit und damit auch die Reaktionszeit zu erhöhen. Die aktuelle Stufe der Evolution der Logistik ist das Supply Chain Management, das unternehmens- übergreifende Informations- und Materialflüsse gewährleistet. Die Kontraktlogistik beinhaltet langfristige Verträge, individuell angepasst auf den jeweiligen Kunden. Dies ermöglicht vor allem Zeitersparnis auf beiden Seiten, bedeutet im Gegenzug jedoch auch, dass auf sich ändernde Märkte weniger schnell reagiert werden kann.

Entwicklung von Logistikdienstleistern. Supply Chain Management und Kontraktlogistik

Sammelband aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, , Sprache: Deutsch, Abstract: Dieser Sammelband setzt sich aus fünf Einzelpublikationen zusammen.

Der Begriff „Industrie 4.0“ ist seit einigen Jahren ein stark gebrauchter Begriff, der vor allem in der Wirtschaft sowie in der Politik immer wieder gebraucht wird. Während klar ist, dass es Konsequenzen für die industrielle und digitale Arbeit geben wird, ist jedoch noch nicht vorhersehbar, in welcher Art sie sich entwickelt. Die erste Arbeit beschäftigt sich deshalb mit der zukünftigen Entwicklung der Industrie 4.0.

Ziel der zweiten Arbeit ist es einen Überblick der Industrie 4.0 zu geben und die Auswirkungen auf die interne Logistik zu erläutern. Die vierte industrielle Revolution steht vor der Tür, zumindest redet zur Zeit jeder von Industrie 4.0. Nach der Automatisierung kommt nun die Digitalisierung. Es soll eine perfekte Zusammenarbeit zwischen Menschen und Maschinen erzeugt werden. 

Die dritte Arbeit thematisiert die Rolle von Führungskräften zu Zeiten der Industrie 4.0. Die Digitalisierung verändert Märkte, Geschäftsmodelle, interne Abläufe und Produktionsbedingungen. Manuelle Prozesse werden Schritt für Schritt durch automatisierte und robotisierte Prozesse abgelöst und Arbeitsbedingungen verändern sich. Die erfolgreiche Umsetzung dessen hängt nicht nur von der technischen Implementierung ab, sondern betrifft auch Menschen, die von dieser Veränderung betroffen sind und diese mitgestalten.

Die vierte Arbeit behandelt die Auswirkungen der Industrie 4.0 auf das Qualitätsmanagement. Sie definiert den Begriff Qualität sowie weitere dazugehörige Begriffe eines Qualitätsmanagementsystems. Des weiteren beschäftigt sie sich mit dem Komplex der Digitalisierung, hier werden die Begriffe und Industrie 4.0 und Smart Factory erläutert. Die Darstellung der Auswirkungen, Herausforderungen sowie der Chancen und Risiken dieser neuartigen Industrie auf das Qualitätsmanagement schließt die Arbeit ab.

In der letzten Hausarbeit werden wesentliche, innovative Konzepte der Industrie 4.0 aufgezeigt, welche im Zuge des neuen Industriezeitalters sowohl erhebliche Risiken als auch wesentliche Chancen für die Industrie nach sich ziehen werden. 

GRIN Verlag (Hrsg.)

Tobias Heindl

Egzon Sh. Idrizaj

Blerta Laiq

Ein GRIN Sammelband

Innovation in der Industrie 4.0. Logistik, Führung und Wertschöpfung im digitalen Kapitalismus

Seminar paper from the year 2023 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: 5.0, Addis Ababa University, course: Master of Business Management, language: English, abstract: The COVID-19 pandemic profoundly disrupted global supply chains, leading to unprecedented economic challenges and logistical complexities. Originating in China in December 2019, the virus rapidly spread to over 210 countries, resulting in more than 100 million confirmed cases worldwide and over 2 million deaths. This global crisis triggered severe disruptions across various sectors, including high-tech industries, automotive manufacturing, pharmaceuticals, and food supply chains. Notably, companies like Apple, Samsung, and Tesla experienced production halts due to labor shortages and supply chain constraints. Additionally, the pharmaceutical industry grappled with increased demand for essential medical supplies, while the food sector faced labor shortages and transportation disruptions. The pandemic-induced shutdowns, travel restrictions, and stringent import/export controls severely hampered international logistics, further exacerbating supply chain vulnerabilities. Consequently, the crisis highlighted the intricate interdependencies within global supply chains and underscored the urgent need for resilience, sustainability, and strategic reevaluation to mitigate future disruptions effectively.

Chris Andersen

The Impact of the Covid-19 Pandemic on Global Supply Chains

Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Wirtschaftsingenieurswesen), Veranstaltung: Unternehmenslogistik und Supply Chain Management, Sprache: Deutsch, Abstract: Die stetig wachsenden Anforderungen von Konsument:innen und Unternehmen an Verfügbarkeit, Funktionsumfang und Qualität von Produkten machen effiziente Logistikprozesse unverzichtbar. Diese Arbeit bietet einen umfassenden Einblick in die Logistik, das Supply Chain Management und die Kontraktlogistik. Zunächst wird die allgemeine Logistik definiert, ihre Aufgaben, Zielsetzungen und Funktionen werden erläutert. Die Betrachtung der Unternehmenslogistik als System und deren Subsysteme folgt, bevor eine Analyse der Typologien von Logistikdienstleistern als Grundlage für das Verständnis der Kontraktlogistik gemacht wird. Der zweite Teil der Arbeit beleuchtet die Bedeutung und Merkmale der Kontraktlogistik in einer komplexen Weltwirtschaft sowie die spezifischen Risikofaktoren in diesem Bereich. Diese Ausarbeitung soll einen fundierten Überblick bieten und verweist für detailliertere Informationen auf weiterführende Literatur.

Sebastian Hufe

Supply Chain Management und Kontraktlogistik. Ein Überblick über Funktionen, Typologien und Risiken in der Logistik

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, SRH Fernhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Globale Lieferketten präsentieren sich als komplexe und fragile Gebilde, was viele Unternehmen vor große Probleme stellt. Menschenrechtsverletzungen, Zwangsarbeit, Ressourcenverschwendung oder Abfallbeseitigung stellen nur einige der unterschiedlichen Herausforderungen dar. Lösungsmöglichkeiten finden sich im Megatrend unserer Zeit – Nachhaltigkeit. Die vorliegende Bachelor-Thesis stellt deshalb überblicksartig dar, mit welche nachhaltigen Maßnahmen und Ansätzen eine ökologisch und sozial vertretbare Lieferkette gestaltet werden kann. Hierzu werden zunächst einzelne Konzepte vorgestellt, die im Anschluss umfassend bewertet werden, um als Grundlage für einen konkreten Leitfaden zu dienen. Es zeigt sich, dass vor allem die Idee der Circular Supply Chain in Verbindung mit den Ansätzen der Kognitiven Supply Chain zukunftsfähige Vorgehensweisen darstellen. Kombiniert mit vermehrtem Gütersharing, der 15M-Architektur sowie dem Cross Docking lassen sich Supply Chains robust und nachhaltig aufstellen.

Marvin Haas

Nachhaltigkeit im Lieferkettenmanagement. Praxisleitfaden zum Aufbau einer sozial und ökologisch vertretbaren Supply Chain

Einsendeaufgabe aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, SRH Fernhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit untersucht die Optimierung der betrieblichen Wertschöpfung mit Fokus auf Materialwirtschaft, Logistik und Industrie 4.0. Zentrale Themen sind die Distributionslogistik, moderne Beschaffungsstrategien sowie innovative Produktionskonzepte. Zudem wird die Digitalisierung von Geschäftsprozessen analysiert, einschließlich der Integration cyber-physischer Systeme und KI-gestützter Automatisierung. Praxisbeispiele veranschaulichen, wie Unternehmen Effizienz steigern und sich für den digitalen Wandel rüsten können.

Marie Sommerauer

Optimierung der betrieblichen Wertschöpfung. Materialwirtschaft, Logistik und Industrie 4.0 im digitalen Wandel

Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie  &amp; Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Veranstaltung: Business Conulting - Methoden, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Projektarbeit bedient sich der sequenziellen Analyse nach Robert Holland. Mit Hilfe dieser Analysemethode werden in den einzelnen Kapiteln, ausgehend von der Frage „Was ist das Problem?“ bis hin zur Frage „Was sollen wir dagegen tun?“, einzelne Fragen beantwortet. 
Um den Begriff der Klimaneutralität in der hiesigen Transportlogistik einordnen zu können, werden einleitend die Grundlagen der Klimaneutralität erläutert. Dabei werden die Definition von Klimaneutralität, die rechtlichen Grundlagen und die historische Entwicklung von Klimaneutralität in der Logistik dargestellt. 

Es folgt die Analyse bestehender CO2-Kompensationsstrategien anhand der Corporate Social Responsibility- (CSR) und Nachhaltigkeitsberichte der Deutsche Post DHL Group, der Hermes Europe GmbH sowie der DPDgroup, um aufzuzeigen, was die genannten Logistikunternehmen bereits heute für die Kompensation ihrer emittierten THGe tun und welche Maßnahmen sie zukünftig bzw. bis zum Jahr 2050 umsetzen wollen. 

Im darauffolgenden Kapitel werden die zukünftigen Maßnahmen, die den Transport- und Logistikunternehmen zur Verfügung stehen, beleuchtet und schließlich in Kapitel sechs die Chancen und Risiken, die mit der Umsetzung dieser Maßnahmen verbunden sind, analysiert. 

Die Ergebnisse der einzelnen Analysen werden im inhaltlich abschließenden Kapitel sieben unter Berücksichtigung der Teilziele bis 2030 und der geplanten CO2-Neutralität bis 2050 bewertet und in eine Handlungsempfehlung für Transport- und Logistikunternehmen überführt. 

Die Projektarbeit schließt in Kapitel acht mit einem Fazit der vorgenannten Untersuchungen sowie einer abschließenden Bewertung der aufgestellten Hypothesen und gibt einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der CO2-Kompensation in der Transport- und Logistikdienstleistungsbranche. 

CO2-Kompensationsstrategie in der Transportlogistik mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2050

Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, IU Internationale Hochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Seminararbeit beschäftigt sich zunächst mit den theoretischen Grundlagen der „Letzten Meile“ und welchen Stellenwert diese in der Supply Chain hat. Des Weiteren wird eine Analyse innovativer Last-Mile-Konzepte durchgeführt. Hierbei wird untersucht, welche Potenziale, Herausforderungen und Grenzen sich aus der Implementierung und Nutzung von Last-Mile-Konzepten ergeben und wie diese Faktoren das Effizienz- und Nachhaltigkeitsprofil der letzten Meile beeinflussen können. Hohe Flexibilität gegenüber inhomogenen Kundenbedürfnissen, Kosteneffizienz und eine punktgenaue Lieferfähigkeit sind im globalen Wettbewerb entscheidende Erfolgsfaktoren. Dabei ist die letzte Etappe der Logistikkette, die sogenannte „Last Mile“, ein oft unterschätzter Teil. Denn vor allem im Zeitalter des E-Commerce und des sich ständig wandelnden Verbraucherverhaltens, ist der Abschnitt, in dem Waren und Güter von den Lägern zu den Endverbrauchern gelangen, ein nicht zu vernachlässigender Aspekt für den Unternehmenserfolg. Eine zuverlässige Last-Mile-Lösung ist demnach nicht nur entscheidend für die definierten Unternehmensziele, wie beispielsweise die Reduzierung der Kosten oder die Minimierung der Umweltbelastung, sondern auch für die Kundenzufriedenheit durch Flexibilität und Termintreue. Um sich weiter im Wettbewerb etablieren zu können und der steigenden Dynamik gewachsen zu sein, müssen sich Unternehmen den Anforderungen der Märkte anpassen. Hierbei stellt nach Lengnick-Hall die Fähigkeit zur Innovation für Unternehmen einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil dar. Innovative Ansätze und Konzepte, wie beispielsweise Drohnenlieferung oder Mikrodepots, erlauben der „Last-Mile-Logistik“ sich in einem wettbewerbsintensiven Umfeld zu differenzieren.

Urban Logistics. Wie sieht die Zukunft des Lieferverkehrs aus?

Fallstudie aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,7, IU Internationale Hochschule (IU Internationale Hochschule), Veranstaltung: Entwurf und Planung logistischer Systeme, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel diese Ausarbeitung ist es, ein Logistiknetzwerk zu entwickeln, dass nicht nur die Einhaltung des Leistungsversprechens verbessert, sondern zeitgleich auch die Betriebskosten reduziert. Zudem wird auf die aktuelle Problematik für KEP-Dienstleister näher eingegangen und Lösungsansätze dafür aufgezeigt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die IU Liefero allen voran Touren bündeln sollte, damit Fahrzeug- und Personalkosten durch effiziente Kapazitätsauslastung eingespart werden und zeitgleich auch die Belieferung optimiert wird. Durch die Planung als Euler-Netzwerk wird eine doppelte Befahrung von Straßen vermieden was auch ökologisch empfehlenswert ist. Durch die Einmalbefahrung der Routen wird Zeit eingespart, wodurch die Lieferzeit verkürzt wird und dementsprechend auch das Lieferversprechen eingehalten werden kann.
Die 7-Stufen-Planungssystematik hilft dabei die Planung des Projektes durchzuführen und wird das Risiko einer Mehrfachplanung und damit verbundener Kosten zu senken. Aufgrund der Corona-Pandemie sowie die Arbeitsbedingungen für Zustellfahrer sind aktuell viele KEP-Dienstleister von einem Personalmangel betroffen. Die effizienten Euler-Netzwerke helfen dem Problem zu begegnen, indem weniger Zustellfahrer benötigt werden. Sofern die Maßnahmen entsprechend umgesetzt werden, hat die IU Liefero gute Chancen ihr Ziel einer 98%igen Einhaltung des Lieferversprechens innerhalb 24 Stunden zu erreichen.

Entwurf und Planung logistischer Systeme

Entwurf eines außerbetrieblichen Logistiksystems für die IU Liefero

Propuesta de mejora para optimizar el rendimiento operativo mediante el uso del ERP y WMS en una empresa del sector logístico

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