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Masterarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Kaum eine Branche ist so stark von globalen Umbrüchen betroffen wie die Automobilindustrie. Technologische Innovationen, geopolitische Spannungen und veränderte regulatorische Rahmenbedingungen stellen etablierte Autohersteller vor erhebliche Herausforderungen. Die Volkswagen AG (VW), als einer der weltweit führenden Automobilkonzerne, sieht sich dabei mit einer Vielzahl strategischer Problemstellungen konfrontiert. Die Transformation zur Elektromobilität, die Abhängigkeit von internationalen Märkten sowie zunehmende wirtschaftspolitische Unsicherheiten setzen den Konzern unter ökonomischen Druck und erfordern eine umfassende strategische Neuausrichtung, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Als erste Reaktion kündigte VW-Vorstandschef Oliver Blume Anfang September 2024 die Aufhebung der Beschäftigungsgarantie für VW-Mitarbeiter an und schloss Werkschließungen sowie betriebsbedingte Kündigungen nicht aus. Seither ringen Ökonomen, Branchenverbände und politische Entscheidungsträger um geeignete Maßnahmen zur Stabilisierung nicht nur von Volkswagen, sondern der deutschen Automobilindustrie insgesamt. 

Vor diesem Hintergrund unternimmt die vorliegende Masterarbeit den Versuch, die strukturellen und konjunkturellen Ursachen der gegenwärtigen Herausforderungen von VW zu analysieren und daraus fundierte Handlungsempfehlungen zur langfristigen Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns abzuleiten. Zunächst wird im ersten Schritt die Entstehungsgeschichte des Volkswagenkonzerns aufgezeigt, um sodann die Bedeutung der Automobilindustrie für den Standort Deutschland zu beschreiben. Im Hauptteil werden die Gründe für den heutigen Ist-Zustand des Volkswagenkonzerns dargelegt, indem die Rolle der Politik und des Managements gesondert beleuchtet wird. Abschließend werden ausgewählte Maßnahmen vorgestellt, die aus den gewonnenen Erkenntnissen abgeleitet werden und potenzielle Lösungsansätze zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von VW sowie der deutschen Automobilindustrie insgesamt aufzeigen.

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Masterarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 2,3, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie  &amp; Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, den Faktor Standort im Bereich des Lebensmitteleinzelhandels zu analysieren. Aus dieser Analyse soll ein Modell erarbeitet werden, das Einzelhandelsunternehmern bei der Wahl eines Standortes unterstützen soll, indem mögliche Standorte geprüft und Empfehlungen ausgesprochen werden.  

Welche Fachliteratur ist für die Frage der Standortwahl von Relevanz? Welche Rolle spielt der Standort im Lebensmitteleinzelhandel für den Erfolg des Unternehmens? Wie ist die Abhängigkeit von der Betriebsform des Unternehmens? Welche Standortfaktoren existieren und welche Rolle spielen diese bei der Wahl des Standortes? Welche Motivation haben die Konsumenten bei der Entscheidung für einen Standort? Wie können die Konsumentenpräferenzen bei der Standortwahl besser berücksichtigt werden? Welche Empfehlungen für die Standortwahl können ausgesprochen werden? 

Dazu werden im zweiten und dritten Kapitel zunächst die theoretischen Grundsteine zum Thema Einzelhandel gelegt. Im zweiten Kapitel werden die aktuellen Entwicklungen der Branche aufgezeigt. Dazu wird auch auf den Begriff der Standortpolitik und schließlich auf die Formen des Handels eingegangen. Das dritte Kapitel dreht sich um die Standortpolitik des Einzelhandels. Die Theorie um den Begriff des Standortes wird erläutert und ein kleiner Überblick über die in der Literatur und Praxis existierenden Standorttheorien geboten. Schließlich endet das Kapitel mit der Theorie in Bezug auf die Standortentscheidungen im Handel. Es werden die in der Theorie gängigen Faktoren für die Standortwahl beleuchtet und es wird aufgezeigt, wie diese in der Praxis bei der Standortentscheidung eingesetzt werden. 
Das vierte Kapitel beinhaltet die im Rahmen dieser Masterarbeit durchgeführte Umfrage und deren detaillierte Auswertung. Im fünften Kapitel der Arbeit werden anhand der Umfrageergebnisse Empfehlungen für den Lebensmitteleinzelhandel hinsichtlich des Standortes ausgesprochen. Es wird ein Modell erarbeitet, dass die Entscheider dabei unterstützt, die zur Wahl stehenden Standorte miteinander zu vergleichen. Das Fazit rundet die Arbeit schließlich ab. 

Analyse der Standortpräferenzen im Lebensmittelhandel und Empfehlungen für die Standortentscheidung

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