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Corporate Governance im Spannungsfeld von Prinzipal-Agenten-Theorie und Stewardship-Ansatz

Eine Analyse des Wirecard-Skandals

Aus der Reihe: e-fellows.net stipendiaten-wissen

Eine Analyse anhand der Uses-and-Gratifications-Theorie

Kaufen, bevor es zu spät ist. Fear Of Missing Out (FOMO) als Strategie im Influencer Marketing

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New Work. Eine kritische Reflexion

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Curbing Tobacco Side Marketing By Farmers In Zimbabwe

A Working Model Towards Curbing Tobacco Side Marketing

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich BWL - Unternehmensethik, Wirtschaftsethik, Note: 1,3, Hochschule für Wirtschaft und Recht Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Diversity-Thematik ist heute aktueller denn je und hat bereits Zugang in alle möglichen wissenschaftlichen sowie praktischen Felder der Gesellschaft und Wirtschaft gefunden. So auch in die unternehmerische und organisationale Praxis in Form eines Managementkonzeptes – dem Diversity Management. Doch wie passt ein Gerechtigkeit und Gleichheit implizierender Gedanke in ein kapitalistisches Wirtschaftssystem, in dem Unternehmen hauptsächlich unter der Prämisse der Gewinnmaximierung agieren? In einer internationalisierten Welt mit einem globalen Markt haben Unternehmen Vielfalt längst als Potenzial entdeckt, das zur Erreichung wirtschaftlicher Zielgrößen dienen kann. In der wirtschaftlichen Forschung wie auch Praxis ist Vielfalt im Persona sowie Zielgruppen längst im Trend und wird immer wieder als Ressource begriffen - ganz im Sinne eines ökonomischen Nutzens. Doch verfremdet ein rein ökonomisch motiviertes Diversity Management nicht den Zweck eines sozialen Vielfaltgedankens? Ist Diversität noch als sozialer Zweck zu verstehen oder längst zu einem weiteren Mittel zum Zweck zum Erreichen Neo-liberaler Zielgrößen verkommen? 
Oder kann Diversity-Management auch einfach als Gewinn für alle angesehen werden? Und falls nein, wer sind dann Gewinner*innen und wer die Verlierenden? 
Da in der Diversity-Thematik soziale und wirtschaftliche Ziele und Gesichtspunkte aufeinandertreffen, wie in kaum einer anderen, soll diese Arbeit sowohl einen wirtschaftswissenschaftlichen als auch soziologischen Anspruch haben und wird daher formulierte Fragestellungen aus verschiedensten Perspektiven auf Basis einschlägiger Literatur aus unterschiedlichen Forschungsgebieten umfassend betrachten, untersuchen und beantworten.

Marc Günther

Diversity Management als Zweck und Mittel zum Zweck

Nachhaltigkeit. Eine theoretische Aufarbeitung in Bezug auf das Personalmanagement

Parfait Bassalé

Transforming Relationships and Organizations for Belonging

The Way of Befriending

Business Model Canvas Analyse für das Unternehmen Picnic GmbH

Masterarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Kaum eine Branche ist so stark von globalen Umbrüchen betroffen wie die Automobilindustrie. Technologische Innovationen, geopolitische Spannungen und veränderte regulatorische Rahmenbedingungen stellen etablierte Autohersteller vor erhebliche Herausforderungen. Die Volkswagen AG (VW), als einer der weltweit führenden Automobilkonzerne, sieht sich dabei mit einer Vielzahl strategischer Problemstellungen konfrontiert. Die Transformation zur Elektromobilität, die Abhängigkeit von internationalen Märkten sowie zunehmende wirtschaftspolitische Unsicherheiten setzen den Konzern unter ökonomischen Druck und erfordern eine umfassende strategische Neuausrichtung, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Als erste Reaktion kündigte VW-Vorstandschef Oliver Blume Anfang September 2024 die Aufhebung der Beschäftigungsgarantie für VW-Mitarbeiter an und schloss Werkschließungen sowie betriebsbedingte Kündigungen nicht aus. Seither ringen Ökonomen, Branchenverbände und politische Entscheidungsträger um geeignete Maßnahmen zur Stabilisierung nicht nur von Volkswagen, sondern der deutschen Automobilindustrie insgesamt. 

Vor diesem Hintergrund unternimmt die vorliegende Masterarbeit den Versuch, die strukturellen und konjunkturellen Ursachen der gegenwärtigen Herausforderungen von VW zu analysieren und daraus fundierte Handlungsempfehlungen zur langfristigen Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns abzuleiten. Zunächst wird im ersten Schritt die Entstehungsgeschichte des Volkswagenkonzerns aufgezeigt, um sodann die Bedeutung der Automobilindustrie für den Standort Deutschland zu beschreiben. Im Hauptteil werden die Gründe für den heutigen Ist-Zustand des Volkswagenkonzerns dargelegt, indem die Rolle der Politik und des Managements gesondert beleuchtet wird. Abschließend werden ausgewählte Maßnahmen vorgestellt, die aus den gewonnenen Erkenntnissen abgeleitet werden und potenzielle Lösungsansätze zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von VW sowie der deutschen Automobilindustrie insgesamt aufzeigen.

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