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 Anonymous

Die Logistik als Erfolgsfaktor des Just-in-Time-Konzeptes in der Automobilindustrie

Lean Production, Kanban, Taktprinzip, Heijunka, Logistik

Masterarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,8, , Sprache: Deutsch, Abstract: Thema der nachfolgenden Arbeit ist die ganzheitliche Betrachtung des Supply Chain Managements (SCM) in Wissenschaft und Praxis sowie der konzeptionellen und technischen Aspekte des Supply Chain Event Managements (SCEM). Beleuchtet werden die Besonderheiten und Gesetzmäßigkeiten des SCEM und der Aufgabe von neuen digitalen Formen des Tracking &amp; Tracing (T&amp;T). 

Die Arbeit gliedert sich in drei Teilbereiche. Im ersten Schritt wird die Begrifflichkeit SCM näher erörtert und sowohl auf Konzeption als auch auf Gestaltung und Steuerung von Supply Chains eingegangen. In Folge wird ein besonderes Augenmerk auf die Rolle der Informations- und Kommunikationstechnologie im SCM, allem voran des T&amp;T gelegt. 
Im zweiten Schritt widmet sich die Arbeit dem SCEM, seiner Definition und der Rolle von T&amp;T als Steuerungselement im SCEM. 
Im dritten Bereich wird versucht, die Verbreitung von SCM und SCEM sowie Einflussfaktoren, mit besonderem Fokus auf der Rolle von T&amp;T, empirisch zu erforschen. Hierbei wird sowohl auf das Instrument der Online-Umfrage als auch auf Experteninterviews zurückgegriffen. Die Online-Umfrage soll den aktuellen Status von SCM und SCEM in Unternehmen erheben. Anhand von Experteninterviews soll vor allem das State of the Art von SCM und SCEM in unterschiedlichen Branchen und Unternehmensgrößen erforscht werden.



Adriana Kirchner

Supply Chain Management in digitalen Wertschöpfungsnetzwerken

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Textilwirtschaft sieht sich entlang der gesamten Lieferkette mit erheblichen sozialen und ökologischen Herausforderungen konfrontiert. Besonders betroffen sind die Prozessstufen von der Rohstoffgewinnung bis zur Bekleidungsindustrie, in denen prekäre Arbeitsbedingungen und eine hohe Umweltbelastung vorherrschen. Diese Arbeit untersucht, inwiefern nachhaltige Strategien zur Verbesserung des Lieferkettenmanagements beitragen können. Im Fokus stehen die Ansätze der eigenen Inlandsproduktion, der eigenen Auslandsproduktion, sowie der langfristigen Zusammenarbeit mit externen Partnern. Anhand der Fallstudien zu den deutschen Textilunternehmen ARMEDANGELS, VAUDE und TRIGEMA werden die jeweiligen Maßnahmen analysiert. Ziel ist es, zu bewerten, in welchem Umfang diese Strategien zur Lösung ökologischer, sozialer und ökonomischer Probleme in den globalen Lieferketten der Textilbranche beitragen können.

Um die nachhaltige Wirkung verschiedener Strategien zu analysieren, werden zunächst die ökologischen, sozialen und ökonomischen Probleme innerhalb der textilen Lieferketten untersucht. Ergänzend dazu erfolgte eine Betrachtung der globalen, europäischen und nationalen Regelwerke im Bereich des Supply Chain Managements, wobei auch deren Schwächen analysiert werden. Anschließend wird die strategische Umstrukturierung von Lieferketten in der Theorie entlang vier zentraler Dimensionen strukturiert: Lieferantensuche und Standortwahl, Lieferverträge, Zusammenarbeit mit Lieferanten, sowie Kontrolle und Transparenz. In diesem Rahmen wird aufgezeigt, wie Unternehmen nachhaltige Ansätze innerhalb dieser Dimensionen in ihr Lieferkettenmanagement integrieren können.

Aufbauend auf dieser theoretischen Grundlage werden in den Fallstudien drei deutsche Pionierunternehmen im Bereich Nachhaltigkeit in der Textilbranche untersucht. Dabei stehen die Strategien der eigenen Inlandsproduktion bei TRIGEMA, der eigenen Auslandsproduktion bei VAUDE, sowie der langfristigen Zusammenarbeit mit externen Partnern bei ARMEDANGELS im Fokus. Ziel der Untersuchung ist es, praxisnahe Ansätze dieser Unternehmen zu identifizieren und zu analysieren, inwiefern sie zur Bewältigung ökologischer, sozialer und ökonomischer Probleme innerhalb der textilen Lieferketten beitragen.

Nachhaltiges Lieferkettenmanagement in der deutschen Textilwirtschaft. Strategien und Fallstudien

Sammelband aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, , Sprache: Deutsch, Abstract: Dieser Sammelband setzt sich aus fünf Einzelpublikationen zusammen.

Der Begriff „Industrie 4.0“ ist seit einigen Jahren ein stark gebrauchter Begriff, der vor allem in der Wirtschaft sowie in der Politik immer wieder gebraucht wird. Während klar ist, dass es Konsequenzen für die industrielle und digitale Arbeit geben wird, ist jedoch noch nicht vorhersehbar, in welcher Art sie sich entwickelt. Die erste Arbeit beschäftigt sich deshalb mit der zukünftigen Entwicklung der Industrie 4.0.

Ziel der zweiten Arbeit ist es einen Überblick der Industrie 4.0 zu geben und die Auswirkungen auf die interne Logistik zu erläutern. Die vierte industrielle Revolution steht vor der Tür, zumindest redet zur Zeit jeder von Industrie 4.0. Nach der Automatisierung kommt nun die Digitalisierung. Es soll eine perfekte Zusammenarbeit zwischen Menschen und Maschinen erzeugt werden. 

Die dritte Arbeit thematisiert die Rolle von Führungskräften zu Zeiten der Industrie 4.0. Die Digitalisierung verändert Märkte, Geschäftsmodelle, interne Abläufe und Produktionsbedingungen. Manuelle Prozesse werden Schritt für Schritt durch automatisierte und robotisierte Prozesse abgelöst und Arbeitsbedingungen verändern sich. Die erfolgreiche Umsetzung dessen hängt nicht nur von der technischen Implementierung ab, sondern betrifft auch Menschen, die von dieser Veränderung betroffen sind und diese mitgestalten.

Die vierte Arbeit behandelt die Auswirkungen der Industrie 4.0 auf das Qualitätsmanagement. Sie definiert den Begriff Qualität sowie weitere dazugehörige Begriffe eines Qualitätsmanagementsystems. Des weiteren beschäftigt sie sich mit dem Komplex der Digitalisierung, hier werden die Begriffe und Industrie 4.0 und Smart Factory erläutert. Die Darstellung der Auswirkungen, Herausforderungen sowie der Chancen und Risiken dieser neuartigen Industrie auf das Qualitätsmanagement schließt die Arbeit ab.

In der letzten Hausarbeit werden wesentliche, innovative Konzepte der Industrie 4.0 aufgezeigt, welche im Zuge des neuen Industriezeitalters sowohl erhebliche Risiken als auch wesentliche Chancen für die Industrie nach sich ziehen werden. 

GRIN Verlag (Hrsg.)

Tobias Heindl

Egzon Sh. Idrizaj

Blerta Laiq

Ein GRIN Sammelband

Innovation in der Industrie 4.0. Logistik, Führung und Wertschöpfung im digitalen Kapitalismus

Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, IU Internationale Hochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Seminararbeit beschäftigt sich zunächst mit den theoretischen Grundlagen der „Letzten Meile“ und welchen Stellenwert diese in der Supply Chain hat. Des Weiteren wird eine Analyse innovativer Last-Mile-Konzepte durchgeführt. Hierbei wird untersucht, welche Potenziale, Herausforderungen und Grenzen sich aus der Implementierung und Nutzung von Last-Mile-Konzepten ergeben und wie diese Faktoren das Effizienz- und Nachhaltigkeitsprofil der letzten Meile beeinflussen können. Hohe Flexibilität gegenüber inhomogenen Kundenbedürfnissen, Kosteneffizienz und eine punktgenaue Lieferfähigkeit sind im globalen Wettbewerb entscheidende Erfolgsfaktoren. Dabei ist die letzte Etappe der Logistikkette, die sogenannte „Last Mile“, ein oft unterschätzter Teil. Denn vor allem im Zeitalter des E-Commerce und des sich ständig wandelnden Verbraucherverhaltens, ist der Abschnitt, in dem Waren und Güter von den Lägern zu den Endverbrauchern gelangen, ein nicht zu vernachlässigender Aspekt für den Unternehmenserfolg. Eine zuverlässige Last-Mile-Lösung ist demnach nicht nur entscheidend für die definierten Unternehmensziele, wie beispielsweise die Reduzierung der Kosten oder die Minimierung der Umweltbelastung, sondern auch für die Kundenzufriedenheit durch Flexibilität und Termintreue. Um sich weiter im Wettbewerb etablieren zu können und der steigenden Dynamik gewachsen zu sein, müssen sich Unternehmen den Anforderungen der Märkte anpassen. Hierbei stellt nach Lengnick-Hall die Fähigkeit zur Innovation für Unternehmen einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil dar. Innovative Ansätze und Konzepte, wie beispielsweise Drohnenlieferung oder Mikrodepots, erlauben der „Last-Mile-Logistik“ sich in einem wettbewerbsintensiven Umfeld zu differenzieren.

Urban Logistics. Wie sieht die Zukunft des Lieferverkehrs aus?

Projektarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,3, IU Internationale Hochschule, Veranstaltung: Projekt: Produktion und Logistik, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Digitalisierung bietet viele Möglichkeiten die Transportverbindungen der einzelnen Rohstoffe und Produkte zwischen den Produktionsstandorten zu optimieren. Ziel der Arbeit ist es vor allem, zu analysieren, wie diese Transportverbindungen unter Beachtung der Wertschöpfungskette effizienter gestaltet werden können und welche Chancen und Risiken sich tatsächlich aus der immer weiter voranschreitenden Digitalisierung ergeben. 
Es ist zu erwarten, dass das Supply Chain Management in den kommenden Jahren immer weiter an Bedeutung gewinnen wird. Schon jetzt zeigt sich, wie wichtig es ist die Transportverbindungen zu optimieren und gegebenenfalls Kooperationen einzugehen. Durch Themen wie den Ukraine Krieg sind die Treibstoffpreise in die Höhe geschossen und zwingen Logistikdienstleister dazu die Routen effektiver und effizienter zu gestalten. Dadurch können nicht nur Wettbewerbsvorteile generiert werden, sondern es wird auch der eigene Gewinn maximiert. In Zeiten der Digitalisierung ist es immer wichtiger über den aktuellen Stand der Technik informiert zu sein, um wichtige Neuerungen gegenüber der Konkurrenz nicht zu verpassen.

Digitalisierung in der Papierindustrie. Chancen durch den Einsatz verschiedener Verkehrsträger

Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie  &amp; Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Veranstaltung: Business Conulting - Methoden, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Projektarbeit bedient sich der sequenziellen Analyse nach Robert Holland. Mit Hilfe dieser Analysemethode werden in den einzelnen Kapiteln, ausgehend von der Frage „Was ist das Problem?“ bis hin zur Frage „Was sollen wir dagegen tun?“, einzelne Fragen beantwortet. 
Um den Begriff der Klimaneutralität in der hiesigen Transportlogistik einordnen zu können, werden einleitend die Grundlagen der Klimaneutralität erläutert. Dabei werden die Definition von Klimaneutralität, die rechtlichen Grundlagen und die historische Entwicklung von Klimaneutralität in der Logistik dargestellt. 

Es folgt die Analyse bestehender CO2-Kompensationsstrategien anhand der Corporate Social Responsibility- (CSR) und Nachhaltigkeitsberichte der Deutsche Post DHL Group, der Hermes Europe GmbH sowie der DPDgroup, um aufzuzeigen, was die genannten Logistikunternehmen bereits heute für die Kompensation ihrer emittierten THGe tun und welche Maßnahmen sie zukünftig bzw. bis zum Jahr 2050 umsetzen wollen. 

Im darauffolgenden Kapitel werden die zukünftigen Maßnahmen, die den Transport- und Logistikunternehmen zur Verfügung stehen, beleuchtet und schließlich in Kapitel sechs die Chancen und Risiken, die mit der Umsetzung dieser Maßnahmen verbunden sind, analysiert. 

Die Ergebnisse der einzelnen Analysen werden im inhaltlich abschließenden Kapitel sieben unter Berücksichtigung der Teilziele bis 2030 und der geplanten CO2-Neutralität bis 2050 bewertet und in eine Handlungsempfehlung für Transport- und Logistikunternehmen überführt. 

Die Projektarbeit schließt in Kapitel acht mit einem Fazit der vorgenannten Untersuchungen sowie einer abschließenden Bewertung der aufgestellten Hypothesen und gibt einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der CO2-Kompensation in der Transport- und Logistikdienstleistungsbranche. 

CO2-Kompensationsstrategie in der Transportlogistik mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2050

Seminar paper from the year 2023 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: 5.0, Addis Ababa University, course: Master of Business Management, language: English, abstract: The COVID-19 pandemic profoundly disrupted global supply chains, leading to unprecedented economic challenges and logistical complexities. Originating in China in December 2019, the virus rapidly spread to over 210 countries, resulting in more than 100 million confirmed cases worldwide and over 2 million deaths. This global crisis triggered severe disruptions across various sectors, including high-tech industries, automotive manufacturing, pharmaceuticals, and food supply chains. Notably, companies like Apple, Samsung, and Tesla experienced production halts due to labor shortages and supply chain constraints. Additionally, the pharmaceutical industry grappled with increased demand for essential medical supplies, while the food sector faced labor shortages and transportation disruptions. The pandemic-induced shutdowns, travel restrictions, and stringent import/export controls severely hampered international logistics, further exacerbating supply chain vulnerabilities. Consequently, the crisis highlighted the intricate interdependencies within global supply chains and underscored the urgent need for resilience, sustainability, and strategic reevaluation to mitigate future disruptions effectively.

Chris Andersen

The Impact of the Covid-19 Pandemic on Global Supply Chains

Academic Paper from the year 2024 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, , course: Industry Analysis, language: English, abstract: This text focuses on understanding the evolution and growth of Automobile Industry. It also focuses on the Production, Sales and Export trends observed in Automobile Industry in India. Further it gives us the glimpses of Automobile Market Leaders.All the automobile vehicles we are aware today were not invented in a day or two, they all have their origin rooted in past. The evolution of automobile industry started with various small inventions made in past. Constant focus on Research and Development) R&amp;D activities and the speed, with which inventions and innovations were made, indicate that automobile industry is highly agile in nature. Many of these inventions and innovations have served as a path breaking milestones in the history of automobile industry.

Reshma Sable

Automobile Industry. Evolution and Growth

Case Study from the year 2024 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: A, , language: English, abstract: This report examines the supply chain management of Nike, Inc., with a specific focus on its operations in Hong Kong. Recognized for its procurement and supply chain… Nike has developed an effective global network which embodies an economy of scale and scope. This paper examines Nike's sourcing strategy: assessing Nike's upstream supplier relationships and the local or global supplier decisions of companies operating in Hong Kong. Nike's distribution channels are also analyzed, where channels are described as capable of getting the product to the consumers in the Hong Kong market. Furthermore, this report examines the key issues Nike Company experienced before, emphasizing the ones influenced by the COVID-19 outbreak and ways of enhancing the supply chain. Secondary research findings are used as a foundation for the analysis, and concrete suggestions for improving Nike's supply chain are presented.

Joeleen Kimbell

Supply Chain Management

Nike's Supply Chain Management in Hong Kong. A Case Study

Travail d'étude de l’année 2024 dans le domaine Gestion d'entreprise - Achats, Production, Logistique, , langue: français, résumé: L'étude approfondie de cette méthode soulève plusieurs questions fondamentales : Comment s'intègre-t-elle dans la stratégie globale de gestion des moyens généraux ? Quels sont ses impacts réels sur la performance opérationnelle et financière ? Comment peut-elle être optimalement déployée dans différents contextes organisationnels ?

Dans un contexte économique de plus en plus concurrentiel,où l'optimisation des ressources devient un impératif de performance, la gestion efficace des stocks représente un enjeu stratégique majeur pour les entreprises. Cette dimension cruciale de la gestion opérationnelle requiert des méthodes rigoureuses et adaptées, parmi lesquelles la méthode LIFO (Last In, First Out) occupe une place significative.

Développée initialement dans les années 1930 aux États-Unis, en réponse aux défis de la Grande Dépression, la méthode LIFO a progressivement démontré sa pertinence dans divers contextes de gestion. Son principe fondamental, selon lequel les derniers éléments entrés en stock sont les premiers à en sortir, offre une approche distinctive de la valorisation et de la gestion des stocks, particulièrement pertinente dans certaines configurations opérationnelles et économiques.

La complexité croissante des chaînes d'approvisionnement et la volatilité des marchés rendent aujourd'hui indispensable une maîtrise approfondie des méthodes de gestion des stocks. La méthode LIFO, par ses caractéristiques spécifiques, propose des réponses adaptées à certains de ces défis, notamment en matière de valorisation des stocks en période d'inflation et d'optimisation fiscale.


N'Dri Edmond Junior DADIÉ

La méthode LIFO. Concepts fondamentaux et applications dans la gestion des Stocks

Aus der Reihe: e-fellows.net stipendiaten-wissen

Fallstudie aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, IU Internationale Hochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Es handelt es sich um eine Hausarbeit (Fallstudie) bezüglich betrieblicher Informationssysteme. Mit weniger als 150 Mitarbeitern handelt es sich bei LazyLounge um ein wachsendes mittelständisches Unternehmen (Winkler, 2020). In der Frühzeit des Unternehmens kam es zu einem raschen und teils ungesteuerten Wachstum von Prozessen und teils individueller Informationstechniklösungen. Hierdurch treten insbesondere in der Einkaufsabteilung zunehmend Probleme auf. Prozessmodelle sind hier fehlerhaft und unausgereift (CMMI Product Team, 2002). Aktuell erfolgt die IT-Unterstützung des Einkaufs alleinig mittels einer Tabellenkalkulationssoftware, die nicht durch die IT-Abteilung des Unternehmens betreut wird und für die keine Dokumentation existiert. In der Abteilung sind zuletzt vermehrt Probleme mit einer verspäteten oder ausbleibenden Bearbeitung von Bestellungen aufgetreten und Störungsmeldungen von Lieferanten wurden nicht adäquat bearbeitet. Eine rechtzeitige Information des Lagers oder der Produktion erfolgte nicht. Um rasch auf die identifizierten Schwierigkeiten zu reagieren erfolgte frühzeitig die Einbindung der Unternehmensberatung WeIT mit dem Ziel relevantes externes Wissen zu erwerben (Sammons, 2018).

Dennis Witt

Betriebliches Anwendungssystem für den Einkauf

Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, IU Internationale Hochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich zunächst mit der Betrachtung der theoretischen Grundlagen des Risikomanagements in der Kontraktlogistik, dessen Notwendigkeit sowie die daraus resultierenden Chancen für Unternehmen. Ziel dieser Arbeit ist, mit diesen Kenntnissen die Plastik DL GmbH dabei zu unterstützen, ein durchdachtes und effektives Risikomanagement zu betreiben und den wirtschaftlichen Erfolg des Unternehmens dadurch voranzutreiben. Die Geschäftsbedingungen für Unternehmen verändern sich stetig. Wettbewerb und Globalisierung der Märkte, neue Technologien, neue Kundenbedürfnisse oder die rasant steigenden Herausforderungen einer Informationsgesellschaft verändern die Risikosituationen komplett, wobei sich der Wandel immer schneller vollzieht.Um sich weiter am Markt zu etablieren und der steigenden Dynamik standhalten zu können, müssen sich Unternehmen den Anforderungen der Märkte anpassen und ihre Prozesse optimieren. Dazu gehört auch die Auseinandersetzung mit potenziellen Risiken, die zukünftige Projekte mit sich bringen. Diese können sowohl internen als auch externen Ursprungs sein und können erhebliche Folgen auf den wirtschaftlichen Erfolg oder auch das Image des Unternehmens haben. Werden die Risiken frühzeitig erkannt und Maßnahmen eingeleitet diese zu minimieren, können schwerwiegende Folgen vermieden und mögliche Chancen maximiert werden. Es ist somit von großem Vorteil, wenn sich Unternehmen der Notwendigkeit des Risikomanagements bewusst sind und dieses effizient im Unternehmen implementieren.

Risikomanagement in der Kontraktlogistik

Die Logistik als Erfolgsfaktor des Just-in-Time-Konzeptes in der Automobilindustrie

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