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Masterarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Kaum eine Branche ist so stark von globalen Umbrüchen betroffen wie die Automobilindustrie. Technologische Innovationen, geopolitische Spannungen und veränderte regulatorische Rahmenbedingungen stellen etablierte Autohersteller vor erhebliche Herausforderungen. Die Volkswagen AG (VW), als einer der weltweit führenden Automobilkonzerne, sieht sich dabei mit einer Vielzahl strategischer Problemstellungen konfrontiert. Die Transformation zur Elektromobilität, die Abhängigkeit von internationalen Märkten sowie zunehmende wirtschaftspolitische Unsicherheiten setzen den Konzern unter ökonomischen Druck und erfordern eine umfassende strategische Neuausrichtung, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Als erste Reaktion kündigte VW-Vorstandschef Oliver Blume Anfang September 2024 die Aufhebung der Beschäftigungsgarantie für VW-Mitarbeiter an und schloss Werkschließungen sowie betriebsbedingte Kündigungen nicht aus. Seither ringen Ökonomen, Branchenverbände und politische Entscheidungsträger um geeignete Maßnahmen zur Stabilisierung nicht nur von Volkswagen, sondern der deutschen Automobilindustrie insgesamt. 

Vor diesem Hintergrund unternimmt die vorliegende Masterarbeit den Versuch, die strukturellen und konjunkturellen Ursachen der gegenwärtigen Herausforderungen von VW zu analysieren und daraus fundierte Handlungsempfehlungen zur langfristigen Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns abzuleiten. Zunächst wird im ersten Schritt die Entstehungsgeschichte des Volkswagenkonzerns aufgezeigt, um sodann die Bedeutung der Automobilindustrie für den Standort Deutschland zu beschreiben. Im Hauptteil werden die Gründe für den heutigen Ist-Zustand des Volkswagenkonzerns dargelegt, indem die Rolle der Politik und des Managements gesondert beleuchtet wird. Abschließend werden ausgewählte Maßnahmen vorgestellt, die aus den gewonnenen Erkenntnissen abgeleitet werden und potenzielle Lösungsansätze zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von VW sowie der deutschen Automobilindustrie insgesamt aufzeigen.

Eine Analyse der strategischen Herausforderungen

Krisenmanagement und Zukunftsperspektiven der Volkswagen AG

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,0, Frankfurt University of Applied Sciences, ehem. Fachhochschule Frankfurt am Main (Betriebswirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Im ersten Teil erfolgt eine Beschreibung der Begriffe Volksvermögen und Privatisierung sowie eine Definition der drei verschiedenen Arten der Privatisierung. Zudem werden die rechtlichen Grundlagen einer Privatisierung dargestellt. Ergänzend dazu werden die Meinungen von Befürwortern und Gegnern der Privatisierung einbezogen, um die damit verbundenen Chancen und Risiken aufzuzeigen. Im zweiten Teil werden drei privatisierte Unternehmen näher analysiert. Dabei wird untersucht, ob auf den jeweiligen Märkten Wettbewerb besteht oder ob dieser durch eine Monopolstellung eingeschränkt wird. Zudem wird geprüft, ob der Wettbewerb zu Innovationen geführt hat. In diesem Zusammenhang stellen sich folgende Fragen: Werden Arbeitsplätze geschaffen? Profitieren die Kunden von sinkenden Preisen und einem besseren Service?

Thomas Majer

Chancen, Risiken und Auswirkungen am Beispiel Deutscher Konzerne

Privatisierung von Volksvermögen

Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Rechnungswesen, Bilanzierung, Steuern, Note: 2,0, Universität Kassel (Wirtschaftswissenschaften), Veranstaltung: Bialnzanalyse und Bilanzpolitik, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Verein für Leibesübung (VfL) Wolfsburg wurde am 12. September 1945 gegründet. Die VfL Wolfsburg-Fußball GmbH ist seit 1997 ein Bundesligist in der ersten Liga. Seit 1952 ist Volkswagen der Hauptsponsor des Vereins. Im Jahre 2001 wurde der Verein in die VfL Wolfsburg-Fußball GmbH umgewandelt. Der VfL trägt seine Heimspiele in der Volkswagen Arena aus,  die 2002 fertig gestellt wurde und über 30.000 Sitzplätze verfügt. Im Jahre 2009 gewannen die "Wölfe" die deutsche Meisterschaft. Aktuell hält die Volkswagen AG 100 Prozent der Anteile an der VfL Wolfsburg-Fußball GmbH. Es ist zu befürchten, dass Volkswagen nicht nur zur Unterstützung des Vereins beiträgt, sondern auch die Vorgänge bei der Tochter steuert.  Offiziell wird diese Unterstützung als Prestigeprojekt für die Stadt Wolfsburg und als Standortfaktor verkündet. Bis zur Saison 2010/2011 waren die Jahresabschlüsse im Bundesanzeiger abrufbar. Die Gesellschafterversammlung hat dann beschlossen, die VfL Wolfsburg-Fußball GmbH von der Offenlegungspflicht zu befreien. Seitdem gibt es keine aktuelle, öffentlich zugängliche Bilanz der VfL Wolfsburg-Fußball GmbH. Die Zahlen gehen in den Abschluss von Volkswagen ein. Bezogen auf die Seminararbeit stellt sich daher das Problem, dass eine Bilanzanalyse nur mit veralteten Zahlen (Saison 2010/1011) durchführbar ist. Es stellt sich auch die Frage, ob der VfL Wolfsburg nur ein Prestigeobjekt des Konzerns ist und ob der Öffentlichkeit etwas vorenthalten wird.  

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Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich Jura - Steuerrecht, Note: 2,0, , Sprache: Deutsch, Abstract: Die Seminararbeit „Die Abwicklung und Auflösung einer Kapitalgesellschaft in Form einer GmbH“ untersucht die juristischen und steuerlichen Aspekte der Liquidation einer GmbH. Sie beleuchtet den rechtlichen Rahmen des Gesellschaftsrechts, beschreibt Auflösungsgründe und die Rolle des Liquidators. Ein Schwerpunkt liegt auf der steuerlichen Bewertung der Auflösung, einschließlich der Auswirkungen auf Gesellschafter. Die Arbeit bietet ein umfassendes Verständnis der Prozesse und rechtlichen Anforderungen.

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