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Landthaler I: Kommunale
Fußverkehrskonzepte als Schlüssel zur V

Kommunale Fußverkehrskonzepte als Schlüssel zur Verkehrswende. Planerische und rechtliche Grundlagen sowie Konzeptentwicklung

How can the ongoing transformation of transportation succeed? With its focus on the environmental and societal sustainability of new planning measures, design research plays a central role in the development of sustainable mobility. The third volume of the ¬Mobility Design series is a practice-oriented resource for communities, planners, mobility providers, and politicians. Developed through close collaboration between municipal authorities and mobility designers, these recommendations and examples demonstrate how cities can promote the potential of intermodal, environmentally friendly mobility. Their design principles, rigorously grounded in scientific knowledge and based on user needs, supply useful tools for those involved in the development of future-oriented mobility concepts.<ul><li>Shares the results of the research ¬project InterMoDe at the Offenbach ¬Institute for Mobility Design and the City of Offenbach</li><li>Provides strategies for the design of intermodal mobility systems</li></ul>

Die Zukunft der Mobilität gestalten. Band 3: Transfer

Mobility Design

Gießener Abhandlungen zum Umweltrecht

Die Gestaltung des städtischen Verkehrsraums ist zentral für die klima- und umweltgerechte Transformation des Verkehrssektors. Die Berliner Rechtsanwältin mit Schwerpunkt im Verwaltungs- und Verfassungsrecht untersucht, welche Rechtsinstrumente Behörden hierfür nutzen können, bewertet deren Potenzial anhand von Praxisbeispielen und gibt Orientierung bei Rechtsunsicherheiten. Sie zeigt, welche Instrumente (noch) nicht ausreichend klima- und umweltsensitiv ausgestaltet sind oder in der Praxis nicht entsprechend ausgelegt werden. Dabei wird ungenutztes Potenzial sichtbar. Das Buch enthält außerdem konkrete Reformvorschläge, insbesondere für das Straßen- und Straßenverkehrsrecht.

Klima- und umweltgerechte Verkehrsraumgestaltung im Recht

Das Debattenbuch zur Antriebswende mit vielen Informationen, mit unterschiedlichen Positionen, mit tiefen Einblicken in die Wirtschaft und weitem Blick in die Zukunft der Mobilität.

Die Automobilbranche befindet sich in einer großen Transformation. In der Flugwirtschaft beginnt dieser Prozess gerade erst. Auch die Bahnindustrie verabschiedet sich vom Dieselantrieb. Die Herausforderung ist, Mobilität zu sichern und zugleich klimafreundlicherer, nachhaltiger zu gestalten. Die ökologische Wende beim Antrieb wird dabei einen zentralen Beitrag leisten. Doch wohin führt sie? Zu batterieelektrischen Autos, zu Wasserstoff-Antrieben, zu alternativen E-Fuels? Oder zu Technologien, die wir nur ansatzweise kennen? Worin liegen die Vor- und Nachteile? Wie wichtig ist den Unternehmen der Klimaschutz? Auf welchen Technikpfad setzen die Automobilunternehmen und ihre Zulieferer? Welche Antriebe werden in der Luftfahrt verfolgt? Welche Einschätzung haben die Verbände? Welche Ziele verfolgen sie? Was sagen Expert:innen und Wissenschaftler:innen zur Antriebswende?

Für Winfried Hermann und die Autor:innen ist eines klar: "Die Entscheidungen über den Antrieb der Zukunft wird alle Bereiche unseres Lebens betreffen."

Strategien, Meinungen, Positionen zur neuen Mobilität

Antriebswende

Verkehrsplanung, Autonomie, Anbindung ländlicher Räume

Internationales Verkehrswesen 77, 3 (2025)

Verkehrswende in Deutschland heißt: Kreuzungen mit Escape-Room-Charakter für Fußgänger, in 'Fahrradstreifen' umbenannte Parkzonen für Lieferwagen und eine Bahn mit Schaden an der Oberleitung.
 

 Dieses Buch nimmt all das auseinander - liebevoll böse, herrlich ironisch und mit der Präzision eines blinkenden Verkehrsleitsystems. Es erklärt, warum SUV angeblich wichtige Lebensbegleiter sind, weshalb Parkplätze heiliger sind als Spielplätze, und wie Deutschland es geschafft hat, aus dem Wort 'Geschwindigkeitsbegrenzung' ein emotionales Trauma zu machen. Nebenbei zeigt es, wie andere Länder längst entspannt das umsetzen, wovor wir hier panisch warnen: lebendige Städte, breite Rad- und Fußwege, pünktliche Züge (!) - und was man machen kann, wenn man darauf keine weiteren 30 Jahre warten will.
 

 'Verkehrswände' ist ein Buch für alle, die
¿	in der Fahrradstraße hinter verkeilten Autos stehen, 
¿	auf einen Zug warten, der vielleicht später fährt, aber ganz sicher nicht auf diesem Gleis, 
¿	auf ihrem Spaziergang auf einer Verkehrsinsel gestrandet sind.
 Ein provozierendes, klarsichtiges und zugleich komisches Blick aufs Ganze für alle, die Lust haben, endlich etwas zu bewegen.

Verkehrswände

Rezepte für die kommunale Verkehrswende

Gemeinsam Radverkehr fördern

Das erste Kindersachbuch von Mobilitätsexpertin Katja DiehlDie SPIEGEL-Bestsellerautorin ("Autokorrektur"&nbsp;und "Raus aus der AUTOkratie") macht nicht nur Kindern, sondern auch erwachsenen Leser*innen Lust auf Veränderung und lädt in ihrem ersten Kindersachbuch auf eine spannende Reise in die Welt von morgen ein.<ul><li>gemeinsam mit der fünfjährigen Hauptfigur Hope tauchen die Leser*innen in eine Welt der Zukunft ein, in der es viel Spannendes und Neues zu entdecken gibt</li><li>kindgerecht erklärt mit Bespielen aus der Lebensrealität von Kindern aus der Stadt sowie vom Land</li><li>farbenfrohe Illustrationen mit starker Message von Emily Claire Völker, die Kinder und Erwachsene gleichermaßen begeistern</li><li>zahlreiche Tipps und Anregungen für Eltern und Bezugspersonen</li><li>zum Vorlesen&nbsp;für Kinder ab 5 Jahren</li></ul>Katja Diehl hat sich voll und ganz dem Mobilitätswandel verschrieben und bringt das Thema nun auch Kindern ab 5 Jahren näher. Kindgerecht erklärt entdecken die Leser*innen zusammen mit der fünfjährigen Hauptfigur Hope die Welt von morgen. Wie hat sich das Zusammenleben der Menschenverändert? Wie sieht der Schulweg in der Zukunft aus? Oder wo spielen Kinder in der Welt von der fünfjährigen Hope? Mit vielen Bespielen holt Katja Diehl die Kids in ihrer Lebensrealität ab, regt zum Nachdenken und Diskutieren an und macht Lust, sich gemeinsam für eine bessere Zukunft einzusetzen.

Eine Geschichte über Mobilität, Klimagerechtigkeit und Miteinander in der Zukunft – Für Kinder ab 5 Jahren – Mit Tipps für Eltern und Bezugspersonen

Komm mit in die Welt von morgen!

Ein Leitfaden für Politiker:innen, Aktivist:innen und Bürger:innen, die sich für Umweltfragen interessieren und engagieren möchten.

Sadiq Khan ist seit 2016 Bürgermeister von London und ein engagierter Kämpfer für den Umweltschutz. Als er im Alter von 43 Jahren aufgrund der starken Luftverschmutzung in seiner Stadt an Asthma erkrankt, erkennt er die dringende Notwendigkeit, für eine sauberere Luft und damit gegen den Klimawandel zu kämpfen.

In seinem Buch zeigt er Wege auf, wie man für Umwelt- und Klimaschutz die richtigen Weichen stellen kann, und benennt sieben Hindernisse, die es dafür zu überwinden gilt: Fatalismus, Apathie, Zynismus, Prioritätenverschiebung, Feindseligkeit, Kosten und Stillstand. Er erläutert, wie er diesen Herausforderungen in seiner Amtszeit begegnet ist, indem er beispielsweise die weltweit erste Ultraniedrigemissionszone (ULEZ) eingeführt, neue Radwege geschaffen, tausende Bäume gepflanzt und London zur ersten 'Nationalpark-Stadt' gemacht hat. Eines seiner zentralen Themen ist dabei der unmittelbare Zusammenhang von sozialen, Umwelt- und Gesundheitsfragen. Khan betont, dass Maßnahmen für eine bessere Luftqualität nicht nur zum Klimaschutz beitragen, sondern vor allem auch unserer Gesundheit zugutekommen.

'Wenn man eine grünere Welt schaffen will, muss man die Menschen für eine grüne Politik gewinnen. Dieses bemerkenswerte Buch bietet einen umfassenden Einblick in das Wie.' Anne Hidalgo (Bürgermeisterin von Paris)

Wege in eine grünere Welt

ATMEN

Holen wir uns unseren Wohnraum zurück!
 
 
 Wie wir wohnen, wirkt sich unmittelbar auf unser gesundheitliches soziales Wohlergehen aus. Doch während sich Wohlhabende luxussanierte Altbauwohnungen in zentraler Lage sichern, werden inzwischen sogar Normalverdienende zunehmend in schlecht angebundene Schlafsiedlungen am Stadtrand gedrängt. Gebaut wird, was Rendite verspricht, seltener, was wirklich gebraucht wird: Betongold und veraltete Stadtkonzepte statt modernem Lebensraum. Die Wohnungleichheit und damit auch die Frustration wachsen mittlerweile schneller als die städtischen Speckgürtel. 
 
 Gleichzeitig kommen wir nicht umhin, unsere Städte radikal anzupassen. An den Klimawandel mit Starkregen und langanhaltenden Hitzeperioden. Ebenso an den demografischen Wandel, an Digitalisierung, neue Verkehrs- und Energieerfordernisse. Ein &gt;Weiter so&lt; funktioniert nicht mehr. Und darin liegt eine Chance, unser zukünftiges Miteinander endlich sozialverträglich, gesund und lebenswert zu gestalten. 
 
 
 Mit konkreten, niedrigschwelligen Positivbeispielen aus Quartiers- und Stadtplanung inspiriert Fachjournalistin und Architektin Gabriela Beck zur Beschäftigung mit der Frage &gt;Wie wollen wir in Zukunft wohnen?&lt; Sie zeigt die Herausforderungen und Lösungsansätze nachhaltiger Stadtplanung auf, erklärt, warum wir alle für den Fortschritt mit anpacken müssen und macht Mut, das persönliche Wohnumfeld zu verbessern. Ein starkes Plädoyer, uns unsere Städte zurück zu erobern.

Was unsere Städte brauchen, um wieder lebenswert zu werden Ein Bauplan für den Wandel

Wie wir wohnen wollen

Umweltrechtliche Studien /Studies on Environmental Law

Die dringend notwendige Energie- und Verkehrswende fordert den Gesetzgeber dazu auf, etablierte Planungs- und Zulassungsverfahren raumbeanspruchender Infrastrukturvorhaben zu reformieren. Das Instrument der Infrastrukturvorhabenzulassung durch Gesetz verspricht auf den ersten Blick beschleunigende und akzeptanzstiftende Abhilfe zu schaffen. Die Verfasserin analysiert Terminologie und Typologie des Instruments, arbeitet heraus, welche verfassungs-, völker- und unionsrechtlichen Anforderungen aktuell zu stellen sind und hinterfragt die Zukunftsfähigkeit einer legislativen Infrastrukturvorhabenzulassung. Am Ende steht das klare Ergebnis: Das überkomplexe Instrument weist mehr Schwierigkeiten als Konfliktlösungs- oder Beschleunigungspotenziale auf.

Infrastrukturvorhabenzulassung durch Gesetz

NJW-Praxis

Zum Werk Das Straßenrecht ist eine komplexe Rechtsmaterie, die sich aus zahlreichen Vorschriften des Bundes-, Landes- und Kommunalrechts zusammensetzt. Die praktische Bedeutung des Rechts der öffentlichen Straßen ist groß: das Konfliktpotential erstreckt sich auf ihre Planung, Widmung und Nutzung, aber auch auf ihre Finanzierung, auf Verkehrssicherungs- und Reinigungspflichten usw. Durch die konsequente Auswertung vieler Quellen, vor allem der Rechtsprechung, ist das Werk ein reicher Fundus für die vielfältigen Probleme des Straßenrechts. Vorteile auf einen Blick<ul><li>mit Verkehrssicherungspflichten</li><li>mit Landesrecht</li><li>die wichtigsten straßenrechtlichen Probleme in einem Band</li></ul> Zur Neuauflage Im Zentrum der Neuauflage steht die sog. Mobilitätswende. Diese bedingt u.a. Folgendes:<ul><li>Änderungen des Fernstraßengesetzes und der 16 Straßengesetze der Länder</li><li>Neuregelungen des Straßenverkehrsgesetzes und der Straßenverkehrsordnung (Berücksichtigung der Ziele des Klima- und Umweltschutzes, der Gesundheit und der städtebaulichen Entwicklung, erweiterte Möglichkeiten, Anwohnerparkplätze oder Tempo-30 anzuordnen)</li><li>Klimaschutzgesetze und Mobilitätsgesetze der Länder</li><li>eine Vielzahl von zum Teil grundlegenden gerichtlichen Entscheidungen (etwa Möglichkeiten der Förderung des Radverkehrs, zur Steuerung von sharing-Angeboten oder der Rechtsposition von Anliegern bei Veränderungen der Verkehrsverhältnisse)</li><li>Überlegungen zur weiteren Beförderung der Verkehrswende (etwa neue Planungskonzepte, Integration von Verkehrsplanungen in andere Planungen und sich aus dem Straßen- und Verkehrsrecht ergebenden Voraussetzungen).</li></ul> Zielgruppe Für Rechtsanwaltschaft, Richterschaft sowie Juristenschaft in Behörden und Versicherungen.

Straßenrecht - Straßenverkehrsrecht - Verkehrssicherungspflichten

Öffentliche Straßen

Mit einem wissenschaftlichen Herausgeberkreis und einem Beirat aus Professoren, Vorständen, Geschäftsführern und Managern der gesamten Verkehrsbranche ist die Zeitschrift Internationales Verkehrswesen seit dem Jahr 1949 eine der führenden europäischen Verkehrsfachzeitschriften für Wissenschaft und Praxis.

Logistik

Internationales Verkehrswesen 77, 4 (2025)

Kommunale Fußverkehrskonzepte als Schlüssel zur Verkehrswende. Planerische und rechtliche Grundlagen sowie Konzeptentwicklung

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