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Das DMDC Modell von BMW. Eine Möglichkeit der internen Supply-Chain-Optimierung

Masterarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Kaum eine Branche ist so stark von globalen Umbrüchen betroffen wie die Automobilindustrie. Technologische Innovationen, geopolitische Spannungen und veränderte regulatorische Rahmenbedingungen stellen etablierte Autohersteller vor erhebliche Herausforderungen. Die Volkswagen AG (VW), als einer der weltweit führenden Automobilkonzerne, sieht sich dabei mit einer Vielzahl strategischer Problemstellungen konfrontiert. Die Transformation zur Elektromobilität, die Abhängigkeit von internationalen Märkten sowie zunehmende wirtschaftspolitische Unsicherheiten setzen den Konzern unter ökonomischen Druck und erfordern eine umfassende strategische Neuausrichtung, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Als erste Reaktion kündigte VW-Vorstandschef Oliver Blume Anfang September 2024 die Aufhebung der Beschäftigungsgarantie für VW-Mitarbeiter an und schloss Werkschließungen sowie betriebsbedingte Kündigungen nicht aus. Seither ringen Ökonomen, Branchenverbände und politische Entscheidungsträger um geeignete Maßnahmen zur Stabilisierung nicht nur von Volkswagen, sondern der deutschen Automobilindustrie insgesamt. 

Vor diesem Hintergrund unternimmt die vorliegende Masterarbeit den Versuch, die strukturellen und konjunkturellen Ursachen der gegenwärtigen Herausforderungen von VW zu analysieren und daraus fundierte Handlungsempfehlungen zur langfristigen Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns abzuleiten. Zunächst wird im ersten Schritt die Entstehungsgeschichte des Volkswagenkonzerns aufgezeigt, um sodann die Bedeutung der Automobilindustrie für den Standort Deutschland zu beschreiben. Im Hauptteil werden die Gründe für den heutigen Ist-Zustand des Volkswagenkonzerns dargelegt, indem die Rolle der Politik und des Managements gesondert beleuchtet wird. Abschließend werden ausgewählte Maßnahmen vorgestellt, die aus den gewonnenen Erkenntnissen abgeleitet werden und potenzielle Lösungsansätze zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von VW sowie der deutschen Automobilindustrie insgesamt aufzeigen.

Eine Analyse der strategischen Herausforderungen

Krisenmanagement und Zukunftsperspektiven der Volkswagen AG

Masterarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Führung und Personal - Generation Y, Generation Z, Note: 1,7, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Human Resource Management), Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit widmet sich der Forschungsfrage, welche Instrumente Unternehmen nutzen sollten, um Mitglieder der Generation Z erfolgreich zu rekrutieren und zu binden. Die Analyse erfolgt vor dem Hintergrund der Arbeitgeberattraktivität, deren Begriffsbestimmung und Bildungsprozess zu Beginn der Arbeit erläutert werden. Im zweiten Kapitel werden die Funktionen des Employer Branding und Faktoren zur Steigerung der Arbeitgeberattraktivität beleuchtet. Das dritte Kapitel vertieft die Personalbeschaffung, insbesondere die externe Rekrutierung, um den Anforderungen der jungen Generation gerecht zu werden. Aufgrund der Technologiekompetenz der Generation Z liegt ein Fokus auf E-Recruiting-Instrumenten. Im vierten Kapitel wird die Personalbindung definiert, und verschiedene Maßnahmen zur Mitarbeiterbindung werden in den Kategorien Arbeitsinhalte, Arbeitsbedingungen und Führung gruppiert. Das fünfte Kapitel führt in das Generationskonzept ein, gibt einen Überblick über Vorgängergenerationen der Generation Z und präsentiert ausführlich Charakteristika und Werte der Generation Z im sechsten Kapitel. Die Analyse der Instrumente zur Personalbeschaffung und -bindung erfolgt unter Berücksichtigung der spezifischen Aspekte der Arbeitgeberattraktivität für die Generation Z. Im Fazit werden die Erkenntnisse der Analyse zusammengefasst, und die Forschungsfrage wird abschließend beantwortet. Die Arbeit bietet somit einen umfassenden Einblick in die Herausforderungen und Möglichkeiten der Rekrutierung und Bindung der Generation Z in Unternehmen.

Vivien Brinkmann

Erfolgreiche Rekrutierung und Bindung der Generation Z. Eine Analyse von Instrumenten zur Personalbeschaffung unter Berücksichtigung der Arbeitgeberattraktivität

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Textilwirtschaft sieht sich entlang der gesamten Lieferkette mit erheblichen sozialen und ökologischen Herausforderungen konfrontiert. Besonders betroffen sind die Prozessstufen von der Rohstoffgewinnung bis zur Bekleidungsindustrie, in denen prekäre Arbeitsbedingungen und eine hohe Umweltbelastung vorherrschen. Diese Arbeit untersucht, inwiefern nachhaltige Strategien zur Verbesserung des Lieferkettenmanagements beitragen können. Im Fokus stehen die Ansätze der eigenen Inlandsproduktion, der eigenen Auslandsproduktion, sowie der langfristigen Zusammenarbeit mit externen Partnern. Anhand der Fallstudien zu den deutschen Textilunternehmen ARMEDANGELS, VAUDE und TRIGEMA werden die jeweiligen Maßnahmen analysiert. Ziel ist es, zu bewerten, in welchem Umfang diese Strategien zur Lösung ökologischer, sozialer und ökonomischer Probleme in den globalen Lieferketten der Textilbranche beitragen können.

Um die nachhaltige Wirkung verschiedener Strategien zu analysieren, werden zunächst die ökologischen, sozialen und ökonomischen Probleme innerhalb der textilen Lieferketten untersucht. Ergänzend dazu erfolgte eine Betrachtung der globalen, europäischen und nationalen Regelwerke im Bereich des Supply Chain Managements, wobei auch deren Schwächen analysiert werden. Anschließend wird die strategische Umstrukturierung von Lieferketten in der Theorie entlang vier zentraler Dimensionen strukturiert: Lieferantensuche und Standortwahl, Lieferverträge, Zusammenarbeit mit Lieferanten, sowie Kontrolle und Transparenz. In diesem Rahmen wird aufgezeigt, wie Unternehmen nachhaltige Ansätze innerhalb dieser Dimensionen in ihr Lieferkettenmanagement integrieren können.

Aufbauend auf dieser theoretischen Grundlage werden in den Fallstudien drei deutsche Pionierunternehmen im Bereich Nachhaltigkeit in der Textilbranche untersucht. Dabei stehen die Strategien der eigenen Inlandsproduktion bei TRIGEMA, der eigenen Auslandsproduktion bei VAUDE, sowie der langfristigen Zusammenarbeit mit externen Partnern bei ARMEDANGELS im Fokus. Ziel der Untersuchung ist es, praxisnahe Ansätze dieser Unternehmen zu identifizieren und zu analysieren, inwiefern sie zur Bewältigung ökologischer, sozialer und ökonomischer Probleme innerhalb der textilen Lieferketten beitragen.

Nachhaltiges Lieferkettenmanagement in der deutschen Textilwirtschaft. Strategien und Fallstudien

Die Auswirkungen des E-Commerce auf das traditionelle logistische Management

Service-Dominant Logic im Bankwesen. Eine Analyse der Implementierung des SDL-Ansatzes in Sparkassen

Janis Börsch

Untersuchung der Auslieferung verzehrfertiger Speisen per Lieferdrohne in ländlichen Gebieten, verglichen mit der Auslieferung per Auto auf ihre jeweilige ökologische Nachhaltigkeit

Samer El Badawi

Eine empirische Untersuchung unter besonderer Berücksichtigung des Prozessmanagements als Steuerungsinstrument

Gesetzliche Vergütungssysteme im Betreuungswesen. Auswirkung auf Qualität und Wirtschaftlichkeit

Elisa Felder

Nachhaltigkeit. Eine theoretische Aufarbeitung in Bezug auf das Personalmanagement

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Universität Hamburg (Marketing), Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der Arbeit ist es auf ausgewählte Einflussfaktoren einzugehen, die Choice Deferrals beeinflussen. Weiterhin sollen die verschiedenen Wirkungsweisen der einzelnen Ursachen betrachtet werden und auf Basis dessen, sinnvolle Implikationen für das Management abgeleitet werden. Durch Handlungsempfehlungen soll es möglich sein, eine Minimierung von Choice Deferrals effektiver umzusetzen. 

Im Folgenden wird eine einheitliche theoretische Grundlage geschaffen. Der Begriff „Choice Deferral“ wird definiert und von ähnlichen Konstrukten abgegrenzt. In den Theorien soll ein Grundverständnis für die allgemeine Entscheidungsfindung und das Kaufverhalten aufgebaut werden. Hierbei werden auch Einflussfaktoren berücksichtigt, die vom Manager nicht gesteuert werden können. Darüber hinaus werden zwei Verhaltensmodelle vorgestellt.  Im Hauptteil der Arbeit werden die Ursachen von Choice Deferrals behandelt. Aus didaktischen Gründen und aufgrund des Seitenlimits, wird sich die Arbeit auf drei Ursachen konzentrieren: Produktvielfalt, Zeitdruck und Decoys. Diese Faktoren werden untersucht und die Ergebnisse aus den Studien gegenübergestellt. Abschließend werden Handlungsempfehlungen für das Management herausgearbeitet, um die Entwicklung von strategischen Konzepten für die Minimierung bzw. Eliminierung von Choice Deferrals zu ermöglichen. Die Ermittlung von Forschungslücken soll eine Grundlage für zukünftige Studien bieten, damit ein ganzheitlicheres Bild des Konstrukts „Choice Deferral“ geschaffen werden kann.  

Anne Höffner

Ursachen von Choice Deferrals. Eine tiefgehende Analyse der Kaufentscheidungsaufschübe und deren Auswirkungen auf das Konsumentenverhalten

Masterarbeit aus dem Jahr 2021 im Fachbereich BWL - Unternehmensführung, Management, Organisation, Note: 1, , Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Digitalisierung und deren Auswirkungen auf die Gesellschaft, Organisationen und die Arbeitswelt (New Work). Welche Chancen und Herausforderungen bietet die Digitalisierung Organisationen? 

Die digitale Transformation begleitet Organisationen als disruptiver Change-Prozess, der durch den Einsatz von digitalen Technologien zu einer holistischen Entwicklung von Organisationen führt und dadurch neue Wege eröffnen kann. 

Das erste Kapitel dient dabei zur Einleitung und widmet sich der thematischen Fokussierung der vorliegenden Arbeit. Anschließend werden die Zielsetzung dieser Untersuchung und die dazugehörigen Forschungsfragen definiert. Abgeschlossen wird die Einleitung mit der Aufbaubeschreibung und Gliederung der Arbeit.  


Raphael Thun-Hohenstein

Eine theoretische und qualitative Untersuchung

Digital Leadership. Führen im Zeitalter der Digitalisierung

Masterarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,8, , Sprache: Deutsch, Abstract: Thema der nachfolgenden Arbeit ist die ganzheitliche Betrachtung des Supply Chain Managements (SCM) in Wissenschaft und Praxis sowie der konzeptionellen und technischen Aspekte des Supply Chain Event Managements (SCEM). Beleuchtet werden die Besonderheiten und Gesetzmäßigkeiten des SCEM und der Aufgabe von neuen digitalen Formen des Tracking &amp; Tracing (T&amp;T). 

Die Arbeit gliedert sich in drei Teilbereiche. Im ersten Schritt wird die Begrifflichkeit SCM näher erörtert und sowohl auf Konzeption als auch auf Gestaltung und Steuerung von Supply Chains eingegangen. In Folge wird ein besonderes Augenmerk auf die Rolle der Informations- und Kommunikationstechnologie im SCM, allem voran des T&amp;T gelegt. 
Im zweiten Schritt widmet sich die Arbeit dem SCEM, seiner Definition und der Rolle von T&amp;T als Steuerungselement im SCEM. 
Im dritten Bereich wird versucht, die Verbreitung von SCM und SCEM sowie Einflussfaktoren, mit besonderem Fokus auf der Rolle von T&amp;T, empirisch zu erforschen. Hierbei wird sowohl auf das Instrument der Online-Umfrage als auch auf Experteninterviews zurückgegriffen. Die Online-Umfrage soll den aktuellen Status von SCM und SCEM in Unternehmen erheben. Anhand von Experteninterviews soll vor allem das State of the Art von SCM und SCEM in unterschiedlichen Branchen und Unternehmensgrößen erforscht werden.



Adriana Kirchner

Supply Chain Management in digitalen Wertschöpfungsnetzwerken

Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, SRH Fernhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Eine Kurze Hausarbeit über die Kernprinzipien und die Entstehung von Lean Management, sowie Einordnung in die heutige Zeit und Industrie 4.0. Danach werden einige Wertstromanalysen erklärt. Anschließend wird auf drei diagrammbasierte Prozessmodelle eingegangen. Unfassbare 47% der Arbeitszeit verbringen Arbeitnehmer auf Social Media. Was für eine Verschwendung. Um Verschwendung und Optimierung geht es auch in dieser Hausarbeit. Unternehmen versuchen in der heutigen globalisierten Welt ständig die Effizienz zu steigern und die Kunden zufrieden zu stellen. Die Konkurrenz wird immer stärker und flexibler, aber auch die Kunden immer schnelllebiger und anspruchsvoller. Es ist unausweichlich, dass Unternehmen sich an veränderte Marktbedingungen anpassen müssen. Ein Modell um all dieses durchzusetzen ist das Lean Management. Ursprünglich aus der reinen Produktion kommend, hat es sich zu einem radikalem ganzheitlichen Managementansatz entwickelt. Es konzentriert sich auf die Maximierung der Wertschöpfung und die Minimierung der Verschwendung in Geschäftsprozessen. Auf den folgenden Seiten erkennt man die Anfänge und das Grundprinzip, das dahintersteckt. Die Hausarbeit, die vor Ihnen liegt, soll Lust auf mehr machen. Zusätzlich wird abgeschätzt, wie das Prinzip in die heutige Zeit und in die Industrie 4.0 passt. Einhergehend damit sind die Wertschöpfungsanalyse und die Prozessmodellierung sehr wichtig, da sie praktische Anwendungsmöglichkeiten aufzeigen, die nicht nur beim Lean Management verwendet werden können. Als Wertschöpfungsanalysen werden Value Stream Mapping und Kaizen erklärt. Das Business Process Reengineering ist ein radikalerer Ansatz, der auch kurz dargestellt wird. Einige Beispiele der diagrammbasierten Prozessmodellierung sind Petri-Netze, ereignisgesteuerte Prozesskette und das Flussdiagramm. Anhand von Beispielen werden diese erklärt und deren Anwendbarkeit bewertet. Diese sind sehr nützlich um übersichtlich Geschäftsprozesse zu verstehen und zu analysieren und damit auch zu verbessern und die Philosophie des Lean Management einfacher umzusetzen.

Toni Bauer

Lean-Production, Wertstromanalyse und Prozessmodellierung

Das DMDC Modell von BMW. Eine Möglichkeit der internen Supply-Chain-Optimierung

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