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: Schweizerische Zivilprozessordnung (Art. 1–352 ZPO sowie Art. 400–408 ZPO)</div>

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Das DMDC Modell von BMW. Eine Möglichkeit der internen Supply-Chain-Optimierung

Elisa Felder

Unternehmen im Wandel. Eine Ableitung und Untersuchung kommunikationsbasierter Lösungsansätze zur Reduzierung von Widerständen in Veränderungsprozessen

Studienarbeit aus dem Jahr 2023 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Wirtschaft &amp; Management), Veranstaltung: LPM80, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Aufgabenstellung dieses Assignments ist die systematische Untersuchung von Logistiksystemen im Luftfahrzeugbau sowie die Darstellung der logistischen Herausforderungen in der Kleinserienfertigung technisch komplexer Produkte. Die Untersuchung erfolgt im Kontext einer Fallstudie eines Unternehmens, das Verkehrsflugzeuge in verschiedenen Größen entwickelt und in kleinen Serien produziert. Angesichts der steigenden Nachfrage und des Lieferdrucks durch stornierte und neue Bestellungen werden die Anforderungen an das Logistiksystem analysiert, einschließlich der Komplexität der Material-Stücklisten und der Notwendigkeit stabiler Prozesse für die rechtzeitige und qualitativ hochwertige Bereitstellung von Materialien. Zusätzlich wird der Innovations- und Kostendruck beleuchtet, der ein effizientes Logistiksystem zur Generierung von Wettbewerbsvorteilen unerlässlich macht. Zu Beginn des Assignments werden Begriffsdefinitionen für Logistik, Logistiksysteme, Luftfahrzeuge und den Luftfahrzeugbau vorgenommen, gefolgt von einer Charakterisierung der logistischen Herausforderungen in der Kleinserienfertigung. Anschließend wird die geeignetste Organisationsform für die Logistik im Luftfahrzeugbau begründet und eine passende logistische Prozesskette im Kontext der Fallstudie dargestellt. 

Marcel Steininger

Optimierung von Logistiksystemen im Luftfahrzeugbau: Herausforderungen und Lösungen

Janis Börsch

Untersuchung der Auslieferung verzehrfertiger Speisen per Lieferdrohne in ländlichen Gebieten, verglichen mit der Auslieferung per Auto auf ihre jeweilige ökologische Nachhaltigkeit

Doctoral Thesis / Dissertation from the year 2025 in the subject Business economics - Supply, Production, Logistics, grade: magna cum laude, Mendel University (Business and Economics), language: English, abstract: The dissertation explores the integration of artificial intelligence (AI) with supply chain management (SCM), highlighting both opportunities and challenges. It begins by discussing the current state of AI in SCM, identifying research gaps, and explaining foundational concepts like SCM complexities, the Supply Chain Operational Reference Model (SCOR), and AI algorithms in SCM.

Using a structured methodology, the study includes a detailed literature review, survey design, and expert interviews. Key findings reveal that AI adoption in SCM is driven by increased efficiency, improved decision-making, and cost reduction. However, barriers such as data quality issues, resistance to change, and lack of understanding and trust in AI are significant. To overcome these barriers, companies should involve all stakeholders, focus on data quality, and integrate AI solutions with existing processes.

The research emphasizes avoiding common mistakes in AI implementation, such as neglecting explainability and transparency, underestimating stakeholder involvement, and rushing into large-scale implementation without pilot projects. It concludes with actionable guidelines for businesses on developing, purchasing, and implementing AI solutions in SCM. These guidelines include prioritizing data quality, enhancing technical expertise, focusing on tangible business benefits, and upholding ethical standards.

The dissertation also discusses the implications for academia and industry, acknowledging limitations and suggesting future research directions. It highlights the potential of AI to revolutionize areas like demand forecasting, inventory optimization, and transportation through advanced predictive analytics and integration with technologies like IoT, blockchain, and robotics. The study underscores the importance of ethical AI implementation, transparency, and human-AI collaboration to address SCM challenges effectively.

Dr. Johannes Hangl

Drivers, Barriers and Social Considerations for AI Adoption in Supply Chain Management

Studienarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, , Veranstaltung: Beschaffungsmanagement, Sprache: Deutsch, Abstract: Interne Einkaufsrichtlinien sind ein wesentliches Instrument zur Sicherstellung eines strukturierten und rechtssicheren Beschaffungsprozesses. Sie dienen nicht nur der Effizienzsteigerung und Standardisierung, sondern tragen auch zur Risikominimierung und Einhaltung gesetzlicher sowie unternehmensinterner Vorgaben bei. 
In dieser Arbeit werden zunächst die Definition, Zielsetzung und Relevanz interner Einkaufsrichtlinien erläutert. Anschließend wird auf den Aufbau von Einkaufsrichtlinien eingegangen, wobei die einzelnen Phasen des Beschaffungsprozesses näher betrachtet werden. Weiterhin wird der Implementierungsprozess dargestellt, bevor mögliche Herausforderungen und kritische Erfolgsfaktoren bei der Umsetzung thematisiert werden. Ziel der Arbeit ist es, einen praxisorientierten Überblick über die Bedeutung und Ausgestaltung interner Einkaufsrichtlinien zu geben.

Erfolgsfaktoren und Herausforderungen

Optimale Gestaltung interner Einkaufsrichtlinien

Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 2,0, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie  &amp; Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel dieser Hausarbeit besteht darin, neben einer Darlegung der theoretischen Grundlagen zum Thema „Sustainable Finance“, die Funktionsweisen sowie die verschiedenen Arten von „Green Bonds“ und „Sustainable Loans“ aufzuzeigen. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt dabei auf einer eingehenden Analyse der Chancen und Risiken im Zusammenhang mit Finanzierungsinstrumenten „Green Bonds“ und „Sustainable Loans“, um festzustellen, ob diese tatsächlich einen Mehrwert für den Emittenten und Investoren bieten, um so langfristig soziale und Umweltziele zu fördern sowie einen nachhaltigen Finanzsektor zu unterstützen. 

Die „nachhaltige Finanzwirtschaft“ (engl.: „Sustainable Finance“) hat in den letzten Jahren erheblich an Bedeutung gewonnen und spielt eine entscheidende Rolle in der globalen Wirtschaft und im Finanzsektor. Initiativen wie Fridays for Future gewinnen an bedeutende mediale und gesellschaftliche Aufmerksamkeit, da der Handlungsdruck auf die Politik aufgrund der immer deutlicher werdenden Klimaveränderungen und Extremwetterereignisse zunimmt. Die zentrale Herausforderung der kommenden Jahre besteht darin, unsere Gesellschaft und Wirtschaft hin zu mehr Nachhaltigkeit zu transformieren. Dies schließt die Erreichung der Klimaziele, den Schutz der Umwelt und die Förderung sozialer Gerechtigkeit ein, während wir gleichzeitig ein angemessenes Wohlstandsniveau aufrechterhalten müssen, um die Lebensqualität von intra- und intergeneration lebenden Menschen in Deutschland und weltweit zu sichern. 

Sustainable Finance. Eine kritische Analyse ausgewählter Finanzierungsinstrumente

Masterarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Kaum eine Branche ist so stark von globalen Umbrüchen betroffen wie die Automobilindustrie. Technologische Innovationen, geopolitische Spannungen und veränderte regulatorische Rahmenbedingungen stellen etablierte Autohersteller vor erhebliche Herausforderungen. Die Volkswagen AG (VW), als einer der weltweit führenden Automobilkonzerne, sieht sich dabei mit einer Vielzahl strategischer Problemstellungen konfrontiert. Die Transformation zur Elektromobilität, die Abhängigkeit von internationalen Märkten sowie zunehmende wirtschaftspolitische Unsicherheiten setzen den Konzern unter ökonomischen Druck und erfordern eine umfassende strategische Neuausrichtung, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Als erste Reaktion kündigte VW-Vorstandschef Oliver Blume Anfang September 2024 die Aufhebung der Beschäftigungsgarantie für VW-Mitarbeiter an und schloss Werkschließungen sowie betriebsbedingte Kündigungen nicht aus. Seither ringen Ökonomen, Branchenverbände und politische Entscheidungsträger um geeignete Maßnahmen zur Stabilisierung nicht nur von Volkswagen, sondern der deutschen Automobilindustrie insgesamt. 

Vor diesem Hintergrund unternimmt die vorliegende Masterarbeit den Versuch, die strukturellen und konjunkturellen Ursachen der gegenwärtigen Herausforderungen von VW zu analysieren und daraus fundierte Handlungsempfehlungen zur langfristigen Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns abzuleiten. Zunächst wird im ersten Schritt die Entstehungsgeschichte des Volkswagenkonzerns aufgezeigt, um sodann die Bedeutung der Automobilindustrie für den Standort Deutschland zu beschreiben. Im Hauptteil werden die Gründe für den heutigen Ist-Zustand des Volkswagenkonzerns dargelegt, indem die Rolle der Politik und des Managements gesondert beleuchtet wird. Abschließend werden ausgewählte Maßnahmen vorgestellt, die aus den gewonnenen Erkenntnissen abgeleitet werden und potenzielle Lösungsansätze zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von VW sowie der deutschen Automobilindustrie insgesamt aufzeigen.

Eine Analyse der strategischen Herausforderungen

Krisenmanagement und Zukunftsperspektiven der Volkswagen AG

Studienarbeit aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie  &amp; Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Veranstaltung: Business Conulting - Methoden, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Projektarbeit bedient sich der sequenziellen Analyse nach Robert Holland. Mit Hilfe dieser Analysemethode werden in den einzelnen Kapiteln, ausgehend von der Frage „Was ist das Problem?“ bis hin zur Frage „Was sollen wir dagegen tun?“, einzelne Fragen beantwortet. 
Um den Begriff der Klimaneutralität in der hiesigen Transportlogistik einordnen zu können, werden einleitend die Grundlagen der Klimaneutralität erläutert. Dabei werden die Definition von Klimaneutralität, die rechtlichen Grundlagen und die historische Entwicklung von Klimaneutralität in der Logistik dargestellt. 

Es folgt die Analyse bestehender CO2-Kompensationsstrategien anhand der Corporate Social Responsibility- (CSR) und Nachhaltigkeitsberichte der Deutsche Post DHL Group, der Hermes Europe GmbH sowie der DPDgroup, um aufzuzeigen, was die genannten Logistikunternehmen bereits heute für die Kompensation ihrer emittierten THGe tun und welche Maßnahmen sie zukünftig bzw. bis zum Jahr 2050 umsetzen wollen. 

Im darauffolgenden Kapitel werden die zukünftigen Maßnahmen, die den Transport- und Logistikunternehmen zur Verfügung stehen, beleuchtet und schließlich in Kapitel sechs die Chancen und Risiken, die mit der Umsetzung dieser Maßnahmen verbunden sind, analysiert. 

Die Ergebnisse der einzelnen Analysen werden im inhaltlich abschließenden Kapitel sieben unter Berücksichtigung der Teilziele bis 2030 und der geplanten CO2-Neutralität bis 2050 bewertet und in eine Handlungsempfehlung für Transport- und Logistikunternehmen überführt. 

Die Projektarbeit schließt in Kapitel acht mit einem Fazit der vorgenannten Untersuchungen sowie einer abschließenden Bewertung der aufgestellten Hypothesen und gibt einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der CO2-Kompensation in der Transport- und Logistikdienstleistungsbranche. 

CO2-Kompensationsstrategie in der Transportlogistik mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2050

New Work. Eine kritische Reflexion

Handbuch zur Fortbildung Fachwirte für Finanzberatung (IHK)

Finanzberatung für gewerbliche Kunden

Travail d'étude de l’année 2024 dans le domaine Gestion d'entreprise - Achats, Production, Logistique, , langue: français, résumé: L'étude approfondie de cette méthode soulève plusieurs questions fondamentales : Comment s'intègre-t-elle dans la stratégie globale de gestion des moyens généraux ? Quels sont ses impacts réels sur la performance opérationnelle et financière ? Comment peut-elle être optimalement déployée dans différents contextes organisationnels ?

Dans un contexte économique de plus en plus concurrentiel,où l'optimisation des ressources devient un impératif de performance, la gestion efficace des stocks représente un enjeu stratégique majeur pour les entreprises. Cette dimension cruciale de la gestion opérationnelle requiert des méthodes rigoureuses et adaptées, parmi lesquelles la méthode LIFO (Last In, First Out) occupe une place significative.

Développée initialement dans les années 1930 aux États-Unis, en réponse aux défis de la Grande Dépression, la méthode LIFO a progressivement démontré sa pertinence dans divers contextes de gestion. Son principe fondamental, selon lequel les derniers éléments entrés en stock sont les premiers à en sortir, offre une approche distinctive de la valorisation et de la gestion des stocks, particulièrement pertinente dans certaines configurations opérationnelles et économiques.

La complexité croissante des chaînes d'approvisionnement et la volatilité des marchés rendent aujourd'hui indispensable une maîtrise approfondie des méthodes de gestion des stocks. La méthode LIFO, par ses caractéristiques spécifiques, propose des réponses adaptées à certains de ces défis, notamment en matière de valorisation des stocks en période d'inflation et d'optimisation fiscale.


N'Dri Edmond Junior DADIÉ

La méthode LIFO. Concepts fondamentaux et applications dans la gestion des Stocks

Einsendeaufgabe aus dem Jahr 2024 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, SRH Fernhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit untersucht die Optimierung der betrieblichen Wertschöpfung mit Fokus auf Materialwirtschaft, Logistik und Industrie 4.0. Zentrale Themen sind die Distributionslogistik, moderne Beschaffungsstrategien sowie innovative Produktionskonzepte. Zudem wird die Digitalisierung von Geschäftsprozessen analysiert, einschließlich der Integration cyber-physischer Systeme und KI-gestützter Automatisierung. Praxisbeispiele veranschaulichen, wie Unternehmen Effizienz steigern und sich für den digitalen Wandel rüsten können.

Marie Sommerauer

Optimierung der betrieblichen Wertschöpfung. Materialwirtschaft, Logistik und Industrie 4.0 im digitalen Wandel

Das DMDC Modell von BMW. Eine Möglichkeit der internen Supply-Chain-Optimierung

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