Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt
Eine deutsch-französische Untersuchung
Samuel Vuattoux-Bock offers an interpretation of force majeure for autonomous shipping by examining their legal characteristics and their relationship in a French-German analysis. The author also proposes a new objective liability resulting from a ship collision and explores the design of force majeure in it.
Februar 2023, 212 Seiten, Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung, Deutsch
Mohr Siebeck GmbH & Co. K
978-3-16-162046-1
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