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Beck'scher Kommentar zum AEG:
Allgemeines Eisenbahngesetz, ERegG: Eis

Beck'scher Kommentar zum AEG: Allgemeines Eisenbahngesetz, ERegG: Eisenbahnregulierungsgesetz

Nicht erst seit die Landwirte mit ihren Treckern 2024 die Straßen lahmlegten, wurde sichtbar: Stadt und Land sind auseinandergedriftet. Doch diese Spaltung ist gefährlich angesichts der aktuellen Herausforderungen, von der Ernährungs- und Energiesicherheit über Mobilitätsfragen bis hin zum demografischen Wandel. Und sie lebt vor allem von Klischees. Andreas Möller kennt die Lebensrealitäten auf dem Land genau und widerspricht klar der Erzählung von den wirtschaftlich und gesellschaftlich rückständigen Regionen: 'Das' Land ist weder abgehängt, noch lässt sich der Strukturwandel durch Transformationsrhetorik beheben. Möller führt uns eine Schieflage vor Augen, die weite Teile unserer Wirtschaft umfasst, und legt dar, wie viele Stimmen in den Debatten um Stadt und Land übergangen wurden. Eine scharfsichtige Analyse, die zeigt, was zu tun ist - und warum eine ernst gemeinte Kommunikation über die Gräben hinweg nötiger ist denn je.

Warum sich unsere Zukunft auf dem Land entscheidet | Die große Entfremdung: Was steckt hinter dem Auseinanderdriften von Stadt und Land?

Die Unterschätzten

Die Geschichte von 1897 bis heute

Inselbahn Wangerooge

Grauer Kommentar

Zum Werk Der Kommentar erläutert das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und das Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG), also die beiden zentralen, für den Verkehr auf der Schiene gelten Gesetze. Das AEG dient der Gewährleistung eines sicheren Betriebs der Eisenbahn und eines attraktiven Verkehrsangebots auf der Schiene sowie der Wahrung der Interessen der Verbraucher im Eisenbahnmarkt. Dazu regelt es zentrale Problembereiche des Eisenbahnwesens wie die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur, die Eisenbahnaufsicht, die Unternehmens- und die Sicherheitsgenehmigung, die Beförderungspflicht, die Abgabe und Stilllegung von Eisenbahninfrastruktureinrichtungen, die Betriebspflicht, die Fahrgastinformationen, die Planfeststellung und die Plangenehmigung. Mit dem ERegG soll dagegen der Wettbewerb der Eisenbahnunternehmen untereinander weiter gestärkt werden. Davon erhofft sich der Gesetzgeber eine weitere Effizienzsteigerung auf dem Eisenbahnsektor. Dazu werden die Entgelte für die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur reguliert, der Zugang zur Eisenbahninfrastruktur verbessert und die Befugnisse der Bundesnetzagentur erweitert. Der Kommentar erläutert beide Gesetzeswerke umfassend und auf die Bedürfnisse der Praxis zugeschnitten. Dabei werden eingehend die maßgebliche Rechtsprechung, insbesondere des BVerwG, auch soweit sie zu Referenzgebieten ergangen ist, und - im Bereich der Eisenbahnregulierung - die Praxis der Bundesnetzagentur berücksichtigt. Vorteile auf einen Blick<ul><li>umfassende Kommentierung von AEG und ERegG in einem Werk</li><li>Erläuterung mit konkreten Lösungsansätzen für die Praxis</li><li>mit ausführlicher Bezugnahme auf die einschlägige Rechtsprechung und die regulierungsrechtliche Praxis der Bundesnetzagentur</li></ul> Zur Neuauflage Für die Neuauflage wurde das Werk sorgfältig überarbeitet und unter Berücksichtigung von Gesetzgebung, Rechtsprechung und Literatur aktualisiert. So werden unter anderem die folgenden Änderungsgesetze berücksichtigt:<ul><li>Gesetz zur Weiterentwicklung des Eisenbahnregulierungsrechts vom 9.6.2021 (BGBl. I 1737)</li><li>Gesetz zur Anpassung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes an die Verordnung (EU) 2021/782 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. April 2021 über die Rechte und Pflichten der Fahrgäste im Eisenbahnverkehr sowie zur Änderung des Einführungsgesetzes zum Bürgerlichen Gesetzbuche vom 26.7.2023 (BGBl. I Nr. 205)</li><li>Gesetz zur Beschleunigung von Genehmigungsverfahren im Verkehrsbereich und zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2021/1187 über die Straffung von Maßnahmen zur rascheren Verwirklichung des transeuropäischen Verkehrsnetzes vom 22.12.2023 (BGBl. I Nr. 409)</li><li>Sechstes Gesetz zur Änderung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes vom 17.7.2025 (BGBl. I Nr. 164)</li><li>Gesetz zur Abmilderung des Trassenentgeltanstiegs bei den Eisenbahnen des Bundes vom 25.11.2025 (BGBl. I Nr. 285)</li></ul> Zielgruppe Für Eisenbahnunternehmen, Regulierungsbehörden des Bundes und der Länder, Rechtsanwaltschaft, Richterschaft.

Allgemeines Eisenbahngesetz / Eisenbahnregulierungsgesetz. Kommentar

AEG / ERegG

Schriftenreihe des Intstituts für Informationsrecht der Hochschule Darmstadtt

Haftungsfragen der e-Person

Opportunities and Challenges in Management, Economics and Finance

Business and the Metaverse

Die rasanten technologischen Entwicklungen im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) treiben die digitale Transformation voran und stellen das Recht vor grundlegende neue Herausforderungen. Der vorliegende Band vereint neu verfasste sowie in den vergangenen Jahren entstandene Beiträge, die sich mit der rechtlichen Rahmenordnung von KI-Systemen und KI-gestützten Prozessen auseinandersetzen. Neben vertieften Analysen ausgewählter sektorieller Rechtsgebiete rücken insbesondere übergreifende Fragen der Verankerung von KI-Regulierungen in einer humanistischen und menschenzentrierten Rechtsordnung in den Fokus.

Künstliche Intelligenz und rechtliche Normenordnung

Next Generation (ABAKL06)

Haftung für Sorgfaltspflichten in Lieferketten: Analyse nach Schweizer Recht und EU-Recht

Wirtschaftsethik in der globalisierten Welt

Hochfrequenzhandel (HFT) verlagert den Wettbewerb an Finanzmärkten von Informationsqualität auf Ausführungsgeschwindigkeit und kann negative Externalitäten auf mehreren Ebenen erzeugen. Diese Arbeit untersucht, ob und wie HFT reguliert werden kann, um diese zu internalisieren. Auf Marktebene entstehen Preisverzerrungen und adverse Selektion: fundamentale Informationssuche wird nicht entlohnt, wenn Latenzvorteile eine schnellere Ausführung ermöglichen. Market Maker reagieren unter HFT-Konkurrenten mit höheren Spreads und geringerer Liquidität. Realwirtschaftlich kann HFT Informationsasymmetrien erzeugen, Investitionsentscheidungen verzerren und Kapitalkosten erhöhen – die Kernfunktion des Kapitalmarkts wird beeinträchtigt. Gesellschaftlich begünstigt privilegierter Infrastrukturzugang kapitalstarke Akteure, wirkt prozyklisch und nähert sich einem Nullsummenspiel: Private Gewinne stehen kollektiven Kosten ohne realwirtschaftlichen Mehrwert gegenüber. 

Untersucht wird, ob leicht verzögerter Handel – durch diskrete Auktionen, Mindesthaltefristen und symmetrische Zugangsregeln – Informationsasymmetrien reduziert, die Kapitalallokation verbessert und Marktintegrität sowie Stabilität stärkt. Zudem wird gefragt, ob komplexere Algorithmen und KI bei verzögertem Handel die Marktqualität zusätzlich verbessern.

Ethik, Ordnung und die Suche nach einer (nachhaltigen) Balance

Hochfrequenzhandel im Spannungsfeld von Finanzmärkten, Realwirtschaft und Gesellschaft

Die aktualisierte und erweiterte zweite Auflage des Lehrbuchs zum Energierecht bietet eine systematische Einführung in die Methodik und den Inhalt der rechtlichen Regulierung der Energiewirtschaft in gewohnt verständlicher und systematischer Weise. Zusätzlich werden aktuelle Themen, wie bspw. die Gestaltung einer zukünftigen Wasserstoffwirtschaft, der Einsatz von KI in der Energiewirtschaft und neue Regelungen zur Krisenfestigkeit der deutschen und europäischen Energiemärkte verständlich aufbereitet. Den Leser:innen wird ermöglicht, durch kurz gehaltene Wissenseinheiten einen fundierten Einstieg in die verschiedenen Teilgebiete des Energiewirtschaftsrechts zu erlangen und ihr Wissen anschließend anhand ausgewählter Fragen anhand von Fällen, die den wichtigsten obergerichtlichen Entscheidungen nachempfundenen sind, zu vertiefen.

Einführung

Energierecht

Wo soll es hingehen mit dem Land? Deutschland ist so lost! Die junge Generation benennt die Probleme - und weiß, wie man sie löst!Wirtschaftskrise, Klimawandel, Krieg in Europa, explodierende Mieten und Kürzungen in den Sozialsystemen - wer jetzt gerade erwachsen wird, hat extrem unter der momentanen Dauerkrise zu leiden. Es geht steil bergab: Mit dieser Gewissheit wachsen junge Erwachsene heute auf. Es müsste sich dringend etwas ändern.&nbsp;Quentin Gärtner war Generalsekretär der Bundesschülerkonferenz und weiß, was die junge Generation umtreibt - und was es mit ihr macht. In seinem Buch rechnet er ab mit der Entscheidungsschwäche des politischen Establishments, mit dem gesellschaftlichen Stillstand und der Tatsache, dass bei allen Entscheidungen vor allem die Alten berücksichtigt werden. Die Jungen bleiben viel zu oft ungehört, dabei müssen sie mit der Zukunft leben. Dieses Buch schildert die Ängst und Hoffnungen der Gen Z und zeigt, was endlich angegangen werden muss. Unter Mitwirkung von Matthias Degen.&nbsp;&nbsp;

Wie meine Generation dem Land den Arsch retten wird

Deutschland völlig lost

Kompass Recht

Das Werk stellt schnell verständlich, komprimiert und anhand zahlreicher Schaubilder und Beispiele aus der Praxis das Energierecht vor. Behandelt werden zunächst das Entflechtungs- und Netzzugangsrecht, das neue Messstellenbetriebsgesetz, das Recht der Erneuerbaren Energien sowie das KWK-Recht. Im Anschluss zeigt der Autor ausgewählte Kernschnittstellen zum Vertrags-, Gemeindewirtschafts-, Kartell-, Europa- und Insolvenzrecht. So erschließt sich dem Leser durchstrukturiert und auf das Wesentliche zentriert die gesamte Breite des Energierechts.
Die wichtigsten in Bezug genommenen Urteile und Vorschriften sowie interaktive Fälle und Multiple-Choice-Tests stehen auf der Verlagshomepage als Download zur Verfügung.

Warum sich jetzt entscheidet, ob KI uns rettet oder zerstört

Optimismus am Abgrund

Beck'scher Kommentar zum AEG: Allgemeines Eisenbahngesetz, ERegG: Eisenbahnregulierungsgesetz

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