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Transformation urbaner linearer
Infrastrukturlandschaften

Transformation urbaner linearer Infrastrukturlandschaften

Wie Straßen und Gewässer zu attraktiven und klimaangepassten Stadträumen werden können

The Zurich Atlas is aimed at a broad audience interested in the dynamics of urban development and reveals the network of relationships between Zurich's urban form and its urban codes. Based on collaborative research projects conducted at the Accademia di architettura in Mendrisio and ETH Zurich, it demonstrates - through various historical case studies from 1900 to the present - how the regulatory, legal, and normative frameworks influence the city physical and social conditions and vice versa. It also shows that these urban codes not only confirm the status quo and settle current conflicts, but also articulate visions for the city.

An Archaeology of Urban Codes and Forms

Zurich Atlas

Cities are increasingly governed as entrepreneurial entities, competing for talent, investment, and global visibility while navigating the tensions between innovation-driven growth and inclusive urban development. The book advances the concept of Entrepreneurial Urbanism as a framework to explain how local governments adopt strategic, business-like approaches to urban management leveraging digital technologies, public- private partnerships, and data-driven decision-making to shape their competitive positioning in the global arena. Combining theoretical frameworks from urban studies, innovation management, and strategic marketing with real-world examples, the book examines the drivers, mechanisms, and consequences of smart city development. It moves from foundational definitions and the historical evolution of smart cities, through governance models and business-oriented strategies, to the ethical tensions between competitiveness and inclusivity. Finally, the book argues that while entrepreneurial urbanism has the potential to boost urban innovation and growth, it also risks deepening social divides unless balanced with policies prioritizing equity, accessibility, and citizen engagement.

Entrepreneurial Urbanism in the Competitive age of Smart Cities

The Zurich Primer is structured around the five thematic areas of - "Housing", "Mobility and Public Space", "Existing Fabric and Continued Construction", "Public Buildings and Spaces", and "Work". It addresses urban growth and transformation in relation to urban codes and proposes densification scenarios for the city of Zurich in the context of the projected population increase. In addition, through five visual essays, it offers a photographic survey of Zurich and highlights in short guest contributions how other cities in Switzerland (Basel, Geneva) and Europe (Brussels, London, Berlin) handle similar issues.

A Propositional Planning Vision for the City

Zurich Primer

Lernmodul

Dieses Arbeitsheft aus der Reihe "Aus der Reihe: Lernmodule" bietet eine durchdachte und sofort einsetzbare Grundlage für einen modernen Chemieunterricht in den Klassen 9 und 10 der Sekundarstufe. Ohne zusätzlichen Vorbereitungsaufwand stehen vielseitige Arbeitsblätter zur Verfügung, die sowohl im Unterricht als auch in der Freiarbeit, beim Stationenlernen, in der Nachhilfe oder für das selbstständige Üben zu Hause genutzt werden können. Alle Materialien sind inklusive Lösungen gestaltet und ermöglichen somit eine effektive Selbstkontrolle.

Chemie verständlich und alltagsnah zu vermitteln, ist das zentrale Ziel dieses Bandes. Themen wie Anorganik und Organik werden klar voneinander abgegrenzt und schrittweise aufgebaut. Dabei lernen die Schüler die Welt der Atome, Moleküle und chemischen Reaktionen kennen und verstehen, wie chemische Formeln aufgebaut sind und angewendet werden. Inhalte wie Säuren, Basen, Wasser, Kohlenstoff und Kohlenstoffdioxid werden anschaulich erklärt und mit praktischen Beispielen verknüpft.

Ein besonderer Fokus liegt auf der organischen Chemie: Kohlenwasserstoff, Alkohol, Kohlenhydrate sowie weitere wichtige Stoffklassen werden systematisch behandelt. Auch alltagsrelevante Themen wie Kunststoffe, Lebensmittel und sogar gesellschaftliche Aspekte wie Sucht finden Berücksichtigung und machen den Unterricht lebendig und greifbar.

Das Arbeitsheft kombiniert fundiertes Fachwissen aus der Anorganik und Organik mit abwechslungsreichen Übungen. Die klar strukturierten Kapitel ermöglichen ein schrittweises Lernen - von grundlegenden Konzepten bis hin zu komplexeren Zusammenhängen. Durch vielfältige Aufgabenformate wird das Verständnis nachhaltig gefördert und die Anwendung des Wissens gezielt trainiert.

Lehrkräfte profitieren von flexibel einsetzbaren Materialien zur Unterrichtsgestaltung, während Schüler ein ideales Werkzeug zur Wiederholung, Vertiefung und Prüfungsvorbereitung erhalten. Die in sich abgeschlossenen Lerneinheiten erlauben eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Lernniveaus und Unterrichtssituationen.

Dieses Heft baut auf grundlegenden Kenntnissen auf und führt sicher weiter in die Welt der Chemie. Es unterstützt dabei, naturwissenschaftliche Zusammenhänge zu erkennen und zu verstehen - von der Struktur kleinster Teilchen bis hin zu komplexen Stoffkreisläufen.

Chemie begegnet uns überall: in Natur, Technik und Alltag. Mit diesem Arbeitsheft wird sie nicht nur verständlich, sondern auch spannend und motivierend vermittelt. Ein unverzichtbares Lehr- und Lernmittel für einen erfolgreichen und abwechslungsreichen Chemieunterricht.

Inhalte im Überblick:

Grundlagen von Anorganik und Organik
Kalkkreisläufe und Stoffkreisläufe
Alkane, Alkene und Alkine
Isomerie sowie wichtige Reaktionstypen
Alkohole und organische Säuren
Aldehyde, Ketone und Ester
Fette, Öle und Seifen
Kohlenhydrate und Proteine

Inklusive Lösungen zur Selbstkontrolle - ideal für eigenständiges Lernen und nachhaltigen Lernerfolg.

52 Seiten, mit Lösungen

Mit verschiedenen Bausteinen effektiv und nachhaltig unterrichten

Lernmodul 9: CHEMIE - Klasse 9-10 / Arbeitsblätter

Wem gehört das All und was bedeutet das für uns?Was passiert, wenn Satellitennetze ausfallen? Nicht nur Rettungswagen finden ihre Ziele nicht mehr, ganze Navigationssysteme werden blind. Der Weltraum ist zu einer neuen, geopolitischen Arena geworden, in der über die aktuelle Kontrolle unserer Infrastruktur ebenso entschieden wird wie über den Ausgang von Kriegen und die zukünftige Ressourcengewinnung außerhalb der Erde. Sowohl auf dem Mond als auch in erdnahen Asteroiden werden unermessliche Rohstoffvorkommen vermutet. Im Wettstreit zwischen den USA und China spielen zunehmend auch Privatunternehmen eine entscheidende Rolle, die zugleich eigene ökonomische Interessen verfolgen. Allen voran Elon Musks SpaceX, dessen männlich-kapitalistische Zukunftsvision das All maßgeblich prägt. Ganz in der Tradition der Kolonialisten entscheiden die ersten Positionen und technischen Fähigkeiten über die zukünftigen Machtverhältnisse - auch auf der Erde. Ein bedeutender Teil des Anstiegs der weltweiten Rüstungsausgaben wird ebenfalls in diesem Bereich investiert. Dieses an der Schnittstelle zwischen Wirtschaft und Politik angesiedelte Sachbuch beleuchtet ein bislang massiv unterschätztes Thema, das uns alle angeht.

Wem gehört das All und was bedeutet das für uns?Was passiert, wenn Satellitennetze ausfallen? Nicht nur Rettungswagen finden ihre Ziele nicht mehr, ganze Navigationssysteme werden blind. Der Weltraum ist zu einer neuen, geopolitischen Arena geworden, in der über die aktuelle Kontrolle unserer Infrastruktur ebenso entschieden wird wie über den Ausgang von Kriegen und die zukünftige Ressourcengewinnung außerhalb der Erde. Sowohl auf dem Mond als auch in erdnahen Asteroiden werden unermessliche Rohstoffvorkommen vermutet. Im Wettstreit zwischen den USA und China spielen zunehmend auch Privatunternehmen eine entscheidende Rolle, die zugleich eigene ökonomische Interessen verfolgen. Allen voran Elon Musks SpaceX, dessen männlich-kapitalistische Zukunftsvision das All maßgeblich prägt. Ganz in der Tradition der Kolonialisten entscheiden die ersten Positionen und technischen Fähigkeiten über die zukünftigen Machtverhältnisse – auch auf der Erde. Ein bedeutender Teil des Anstiegs der weltweiten Rüstungsausgaben wird ebenfalls in diesem Bereich investiert. Dieses an der Schnittstelle zwischen Wirtschaft und Politik angesiedelte Sachbuch beleuchtet ein bislang massiv unterschätztes Thema, das uns alle angeht.

Warum die Zukunft der Erde im All entschieden wird

Konfliktzone Weltraum

C. H. Beck Baurecht

Zum Werk
Um die Baulandmobilisierung voranzutreiben setzt der Gesetzgeber, wegen der in den letzten Jahrzehnten ununterbrochen steigenden Nachfrage nach Baugrundstücken, vor allem auf die Kooperation von Investoren und Kommunen. Sie soll zügig zur Schaffung baureifer Grundstücke, der Entlastung der Gemeindefinanzen und zur Verhinderung von Bodenspekulation und -hortung beitragen. Diese Formen der kooperativen Entwicklung von Bauland werden, auch unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit, in diesem Werk ausführlich erläutert.
Daneben werden das "klassische" Instrumentarium der Baulanderschließung von der Bauleitplanung über die bauordnungsrechtlichen Anforderungen an die Bebaubarkeit des Grundstücks sowie die Verträge Privater über die bauliche Nutzbarkeit eines Grundstücks dargestellt.
Anhand zahlreicher Beispiele werden dem Benutzer Lösungsmöglichkeiten in praxisrelevanten Problembereichen geboten.
In die Darstellung integriert sind die Auswirkungen des neuen Baulandmobilisierungsgesetzes, insbesondere auf die Formen der Zusammenarbeit öffentlicher Stellen und privater Investoren im System der Baulanderschließung. Dabei werden die Erfahrungen mit den unterschiedlichen bereits praktizierten Modellen bewertet und weiterführende Lösungsansätze geboten.

Vorteile auf einen Blick<ul><li>umfassende Darstellung der Baulanderschließung</li><li>Gesamtüberblick über das öffentliche und private Grundstücksrecht</li><li>praxisnahe Darstellung</li></ul>
Zur Neuauflage
Neue Themen, wie die Nachhaltigkeit, die Verhinderung von Bodenhortung und -spekulation, die vorrangige Innenbereichsverdichtung und eine veränderte Bewertung von Grund und Boden erfordern auch im Immobilienverkehr neue Ansätze.

Zielgruppe
Für die Rechtsanwaltschaft, Notariate, Kommunalverwaltungen, Maklerinnen und Makler sowie Bauunternehmen.

Zum Werk 
 Um die Baulandmobilisierung voranzutreiben setzt der Gesetzgeber, wegen der in den letzten Jahrzehnten ununterbrochen steigenden Nachfrage nach Baugrundstücken, vor allem auf die Kooperation von Investoren und Kommunen. Sie soll zügig zur Schaffung baureifer Grundstücke, der Entlastung der Gemeindefinanzen und zur Verhinderung von Bodenspekulation und -hortung beitragen. Diese Formen der kooperativen Entwicklung von Bauland werden, auch unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit, in diesem Werk ausführlich erläutert.
 
 Daneben werden das "klassische" Instrumentarium der Baulanderschließung von der Bauleitplanung über die bauordnungsrechtlichen Anforderungen an die Bebaubarkeit des Grundstücks sowie die Verträge Privater über die bauliche Nutzbarkeit eines Grundstücks dargestellt.
 
 Anhand zahlreicher Beispiele werden dem Benutzer Lösungsmöglichkeiten in praxisrelevanten Problembereichen geboten.
 
 In die Darstellung integriert sind die Auswirkungen des neuen Baulandmobilisierungsgesetzes, insbesondere auf die Formen der Zusammenarbeit öffentlicher Stellen und privater Investoren im System der Baulanderschließung. Dabei werden die Erfahrungen mit den unterschiedlichen bereits praktizierten Modellen bewertet und weiterführende Lösungsansätze geboten.
 Vorteile auf einen Blick<ul><li>umfassende Darstellung der Baulanderschließung</li><li>Gesamtüberblick über das öffentliche und private Grundstücksrecht</li><li>praxisnahe Darstellung</li></ul> Zur Neuauflage 
 Themen, wie die Nachhaltigkeit, die Verhinderung von Bodenhortung und -spekulation, die vorrangige Innenbereichsverdichtung und eine veränderte Bewertung von Grund und Boden waren Anlass zur Neuauflage.
 Zielgruppe 
 Für die Rechtsanwaltschaft, Notariate, Kommunalverwaltungen, Maklerinnen und Makler sowie Bauunternehmen.

Leitfaden für die Praxis der Baulandbereitstellung durch die Stadtplanung und städtebaulichen Verträge

Baulanderschließung

Seeds of Diaspora
 traces the intertwined histories of humans and plants as they unfold amid radical cultural and climatic change. Through an exceptional collection of literary, visual, and research-based essays, the book explores how seeds-and the lives they contain-bear witness to migration, resilience, and transformation.
From post-war landscapes reclaimed by spontaneous plant life to the mythic travels of fruit trees across continents, from seeds embedded in glacial ice to those carried along routes of labor and exile, 
 Seeds of Diaspora
 reimagines the map of human settlement as a living "route of roots." The contributors-writers, artists, and researchers from architecture, ecology, anthropology, and the humanities-invite readers to see the built and natural worlds as coevolving fields of meaning.

Seeds of Diaspora

Schriftenreihe des Hamburgischen Architekturarchivs

Wie könnte Hamburg aussehen, wenn ... Das Buch liefert eine Übersicht über Projekte in Hamburg, die tatsächlich geplant waren, aber dann doch nicht gebaut wurden, aus den unterschiedlichsten Gründen. Es ist der lang erwartete Nachfolgeband des legendären Titels von 1991 der Hambur­gischen Architektenkammer, der vertane Chancen und Umstrittenes der letzten Jahrzehnte thematisiert. Ausgewählt wurden 32 Projekte, die stellvertretend für den jeweiligen Geist der Zeit stehen. Dazu gehören spektakuläre Beispiele wie Hochhäuser in der HafenCity, der Transrapid oder die Seilbahn über die Elbe oder das Parkhaus unter der Binnenalster. Gezeigt werden aber auch große städtebauliche Vorhaben wie die Stadtautobahnen, die Sportanlagen für Olympia, die Verlagerung der Universität in den Hafen oder Vorschläge für einen Totalabriss von St.¿Pauli und Ottensen. Die 15¿¿Autor:innen stimmen in ihren kurzweiligen, reich bebilderten Texten in den Geist der jeweiligen Planungszeit ein, betrachten die Dinge aber auch aus heutiger Sicht - nicht wenige Ideen haben ihre Aktua­lität bewahrt, bei anderen gilt: Nicht zu bauen kann eine Tugend sein. Insgesamt ist das Buch ein erfrischender und spannender Blick auf die Entwicklung der Stadt Hamburg, wie sie hätte sein können.

Visionen einer anderen Stadt. Entwürfe von 1960 bis heute

Das ungebaute Hamburg

Eine Form des nachhaltigen Tourismus!
Im Alltag schwingen sich immer mehr Menschen auf Rad oder E-Bike. Kein Wunder, dass auch der Radtourismus als Form des nachhaltigen Tourismus boomt. Jens Rüdiger stellt u.a. die unterschiedlichen Formen vor, zeigt Motive, Merkmale sowie Anforderungen auf und skizziert das radtouristische Angebot. Auf die Chancen für Destinationen geht er konkret ein und stellt im Zuge dessen Beispiele von fahrradtouristischen Themenrouten vor. Im Buch ist ein Interview mit Christian Tänzler, Mitglied im Bundesvorstand des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs, enthalten. 
Das Buch richtet sich an Studierende der Tourismuswirtschaft und Geographie sowie an die Tourismuspraxis.

Eine Form des nachhaltigen Tourismus!
Im Alltag schwingen sich immer mehr Menschen auf Rad oder E-Bike. Kein Wunder, dass auch der Radtourismus als Form des nachhaltigen Tourismus boomt. Jens Rüdiger stellt u.a. die unterschiedlichen Formen vor, zeigt Motive, Merkmale sowie Anforderungen auf und skizziert das radtouristische Angebot. Auf die Chancen für Destinationen geht er konkret ein und stellt im Zuge dessen Beispiele von fahrradtouristischen Themenrouten vor. Im Buch ist ein Interview mit Christian Tänzler, Mitglied im Bundesvorstand des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs, enthalten. 


 utb+:
 Begleitend zum Buch steht ein E-Learning-Kurs mit zahlreichen Single- bzw. Multiple-Choice-Fragen zur Verfügung. Dieser Kurs hilft dabei, das Erlernte zu festigen. Erhältlich über utb.de.

Grundwissen Fahrradtourismus

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Kartographie, Geodäsie, Geoinformationswissenschaften, Note: 2,0, Universität Osnabrück (Geographie), Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Bachelorarbeit untersucht die räumliche Verteilung öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Bundesland Niedersachsen. Vor dem Hintergrund der Verkehrs- und Energiewende sowie der Ziele des "Masterplans Ladeinfrastruktur II" wird analysiert, wie unterschiedlich die Versorgung mit Ladesäulen in urbanen und ländlichen Räumen ausgeprägt ist und welche infrastrukturellen Lücken bestehen. 

Die Untersuchung basiert auf einem GIS-gestützten, mehrskaligen Analyseansatz. Auf Landesebene werden die Landkreise und kreisfreien Städte Niedersachsens miteinander verglichen, um regionale Unterschiede sichtbar zu machen. Ergänzend erfolgt eine vertiefende Analyse der Städte Osnabrück, Hannover und Oldenburg sowie des Landkreises Osnabrück. Dabei werden unter anderem Ladesäulendichten pro Einwohner, flächenbezogene Kennzahlen sowie die räumliche Verteilung entlang wichtiger Autobahnen und Anschlussstellen untersucht. 

Die Arbeit kombiniert quantitative Geodatenanalysen mit einem qualitativen Experteninterview aus der kommunalen Mobilitätsplanung. Dadurch werden die räumlichen Ergebnisse in einen praxisnahen planerischen Kontext eingeordnet. 

Die Ergebnisse zeigen, dass Niedersachsen insgesamt vergleichsweise gut mit Ladeinfrastruktur ausgestattet ist, gleichzeitig jedoch deutliche räumliche Unterschiede bestehen. Besonders urbane Zentren und wirtschaftlich attraktive Standorte weisen hohe Ladesäulendichten auf, während periphere ländliche Räume teilweise unterversorgt bleiben. Die Arbeit liefert damit einen Beitrag zur aktuellen Diskussion über den bedarfsgerechten Ausbau der Elektromobilität und zeigt Potenziale für eine räumlich ausgewogenere Infrastrukturplanung auf. 

Diese Bachelorarbeit untersucht die räumliche Verteilung öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Niedersachsen. Mithilfe GIS-gestützter Analysen werden Unterschiede zwischen urbanen und ländlichen Räumen sowie entlang wichtiger Verkehrskorridore sichtbar gemacht. Ergänzt durch ein Experteninterview liefert die Arbeit praxisnahe Einblicke in aktuelle Herausforderungen und Ausbaupotenziale der Elektromobilität im Kontext der Verkehrs- und Energiewende.

Alternative Antriebe in Niedersachsen. Eine GIS-gestützte Analyse der räumlichen Verteilung und Erreichbarkeit für E-Autos

NomosLehrbuch

Umweltrecht

Die Ukraine widersetzt sich seit vier Jahren Russlands Großangriff. Der Krieg durchdringt alle Poren der Gesellschaft. Sie muss die Ressourcen für die Verteidigung an der Front und für den Rüstungswettlauf aufbringen, die Wirtschaft aufrecht erhalten und die täglichen Luftangriffe aushalten. Der Krieg beschleunigt den demographischen Niedergang und führt zu Verarmung. Ohne finanzielle Hilfe aus dem Ausland kann das Land nicht überleben. Doch die Fähigkeit zur gesellschaftlichen Selbstorganisation und zur Aufrechterhaltung des Widerstands ist ungebrochen. Dies ist auf das Selbstverständnis vieler Ukrainer als eigenverantwortliche citoyens zurückzuführen.

Härtetest. Die Ukraine in Zeiten des Kriegs

Osteuropa 75 (2025) 11-12

Transformation urbaner linearer Infrastrukturlandschaften

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