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Kirsten Lipper

Implikationen des EU-Mercosur-Abkommens auf die wirtschaftliche Situation und Wettbewerbsfähigkeit regionaler rindfleischverarbeitender Betriebe in Mecklenburg-Vorpommern

Dreihundert deutsche Männer, schrieb Walther Rathenau zu Beginn des 20. Jahrhunderts, bestimmten die wirtschaftlichen Geschicke des Kontinents: gemeint war ein enges Geflecht aus Bankiers, Industriekapitänen und Lobbyisten, das sich mit dem Aufstieg von Firmen wie der Allianz, Krupp oder Siemens herausgebildet hatte. Man kannte einander, sprach miteinander – und sprach sich ab. Bis in die 1990er Jahre prägte dieses Netzwerk namens »Deutschland AG« die Politik und die Unternehmenskultur in der Bundesrepublik. Konstantin Richter montiert die Geschichten dieser Macher und Magnaten zu einer temporeichen szenischen Erzählung, einem Epos über Aufstieg und Niedergang der Deutschland AG von der Gründerzeit bis in die krisengebeutelte Gegenwart.

Aufstieg und Fall der Deutschland AG

Dreihundert Männer

WAS IST WAS Erstes Lesen

Kopiervorlagen und Unterrichtshinweise Klassen 2-4

Bienen

Die Geschichte eines Lebensgefühls 
 
 Mit dem Ende der Siebzigerjahre begannen die großen Weltdeutungen zu bröckeln. Der Marxismus, die Erzählung vom Fortschritt durch Naturbeherrschung und andere Fortschrittsideen lösten sich langsam, aber sicher auf. Befreit von derart schweren Überzeugungen entstand ein Gefühl der Leichtigkeit und Freiheit, das alles durchdrang. Dirk von Petersdorff erzählt auf zauberhaft anschauliche Weise von diesem Lebensgefühl - und fragt sich, was daraus in der Gegenwart geworden ist.
 
 Mit dem Abschied von den großen Fortschrittsideen brach ab den späten Siebzigerjahren die Zeit einer neuen Leichtigkeit an. Damals wurde nicht nur das Denken unbeschwerter. Es wurden auch Schuhe mit Luftsohle erfunden, schnell und federnd. Statt Rouladen, die mit einem Bindfaden fixiert, mit Klößen und Rotkohl serviert wurden, aß man Salate und Müsli, und Michael Jackson tanzte den Moonwalk. In dieser Zeit ohne feste Gewissheiten entzog sich das Alltagsleben mehr und mehr der Kontrolle, die Grenzen zwischen den Ländern und die Abgrenzungen der Menschen untereinander wurden immer durchlässiger. Doch seit der Jahrtausendwende ist dieses Lebensgefühl in Bedrängnis. Autoritäre Tendenzen und neue Kriege haben zu einer überall spürbaren Verunsicherung geführt. In dieser allgemeinen Haltlosigkeit suchen wir nach sichernden Zusammenhängen. Wie lässt sich die freie Lebensweise fortführen, wie muss sie sich verändern? Dirk von Petersdorff sucht dafürnach Vorbildern in der Gegenwart. Selbst ein Kind der Leichtigkeit, erinnert er sich in seinem wunderbaren Buch an eine Vergangenheit, von der wir uns nur wünschen können, dass sie weiterlebt.

Die Geschichte eines Lebensgefühls 
 Mit dem Ende der Siebzigerjahre begannen die großen Weltdeutungen zu bröckeln. Der Marxismus, die Erzählung vom Fortschritt durch Naturbeherrschung und andere Fortschrittsideen lösten sich langsam, aber sicher auf. Befreit von derart schweren Überzeugungen entstand ein Gefühl der Leichtigkeit und Freiheit, das alles durchdrang. Dirk von Petersdorff erzählt auf zauberhaft anschauliche Weise von diesem Lebensgefühl - und fragt sich, was daraus in der Gegenwart geworden ist.

 
 Mit dem Abschied von den großen Fortschrittsideen brach ab den späten Siebzigerjahren die Zeit einer neuen Leichtigkeit an. Damals wurde nicht nur das Denken unbeschwerter. Es wurden auch Schuhe mit Luftsohle erfunden, schnell und federnd. Statt Rouladen, die mit einem Bindfaden fixiert, mit Klößen und Rotkohl serviert wurden, aß man Salate und Müsli, und Michael Jackson tanzte den Moonwalk. In dieser Zeit ohne feste Gewissheiten entzog sich das Alltagsleben mehr und mehr der Kontrolle, die Grenzen zwischen den Ländern und die Abgrenzungen der Menschen untereinander wurden immer durchlässiger. Doch seit der Jahrtausendwende ist dieses Lebensgefühl in Bedrängnis. Autoritäre Tendenzen und neue Kriege haben zu einer überall spürbaren Verunsicherung geführt. In dieser allgemeinen Haltlosigkeit suchen wir nach sichernden Zusammenhängen. Wie lässt sich die freie Lebensweise fortführen, wie muss sie sich verändern? Dirk von Petersdorff sucht dafürnach Vorbildern in der Gegenwart. Selbst ein Kind der Leichtigkeit, erinnert er sich in seinem wunderbaren Buch an eine Vergangenheit, von der wir uns nur wünschen können, dass sie weiterlebt.

Unsere Geschichte seit den Siebzigern

Wir Kinder der Leichtigkeit

Warum wird eine ganze Familie ausgelöscht?
Wie viel Hass hat die Familie Ackermann auf sich gezogen?
Drei der vier Familienmitglieder werden am helllichten Tag in den historischen Parchimer Wallanlagen erschossen. Nur
der kleine Sohn überlebt. Weiß der Junge, wer seine Eltern und die Schwester umgebracht hat? Droht dem kleinen Rickmer
ebenfalls Gefahr? Kriminalrat Henri Martensen kann ihn nicht befragen, denn Rickmer spricht nicht mehr.
Henri und sein Team müssen herausfinden, ob die Tat nur einer Person oder der gesamten Familie galt. Jeder der Erwachsenen
hatte Geheimnisse. Dann wird der kleine Rickmer entführt ...
Der dritte Fall für Henri Martensen.

Ein Henri-Martensen-Krimi

Tod in den Wallanlagen

Stark in ...  Informatik und Digitale Medien 2026

Im Fokus stehen folgende Themenbereiche:<ul><li>Mediennutzung im Alltag: Welche Medien begegnen den Schülerinnen und Schülern und wie können sie diese sinnvoll einsetzen?</li><li>Codierung digitaler Informationen: Wie werden Daten gespeichert, verarbeitet und übermittelt?</li><li>Bildsprache und Wirkung von Bildern: Wie beeinflussen Bilder Wahrnehmung und Kommunikation?</li><li>Recherche und Präsentation: Wie recherchiert man zuverlässig und stellt Ergebnisse verständlich dar?</li><li>Textgestaltung: Wie formuliert und gestaltet man Texte korrekt und adressatengerecht?</li><li>Kommunikation und Sicherheit: Welche Regeln gelten für die Kommunikation mit und über Medien, und wie kann man sich schützen?</li></ul>Zu vielen Kapiteln stehen digitale Ergänzungen über Webcodes bereit:<ul><li>Arbeitsblätter</li><li>Lösungen</li><li>weiterführende Links und Materialien</li></ul>

Ausgabe 2026

Stark in ... Informatik und Digitale Medien - Arbeitsheft I

Schriften zur Gleichstellung der Frau

Die Analyse "Geschlechtergerechtigkeit in globalen Lieferketten" untersucht, den Beitrag der EU-Lieferkettenregulierungen - insbesondere die Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) und die Verordnung über entwaldungsfreie Lieferketten (EUDR) - zur Förderung von Geschlechtergerechtigkeit in globalen Wertschöpfungsketten. Sie erörtert Rechtspflichten und Handlungsoptionen für Akteure an beiden Enden globaler Lieferketten. 
Isabell Hensel ist Professorin für Bürgerliches Recht und Arbeitsrecht in der digitalen Gesellschaft an der Universität Kassel
Anne-Christin Mittwoch ist Professorin für Bürgerliches Recht, Europäisches und Internationales Wirtschaftsrecht an der Martin-Luther-Universität Halle Wittenberg.

Der Titel wird mit Erscheinen auch Open Access zur Verfügung stehen.

Die Analyse „Geschlechtergerechtigkeit in globalen Lieferketten“ untersucht, den Beitrag der EU-Lieferkettenregulierungen – insbesondere die Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) und die Verordnung über entwaldungsfreie Lieferketten (EUDR) – zur Förderung von Geschlechtergerechtigkeit in globalen Wertschöpfungsketten. Sie erörtert Rechtspflichten und Handlungsoptionen für Akteure an beiden Enden globaler Lieferketten. 
Isabell Hensel ist Professorin für Bürgerliches Recht und Arbeitsrecht in der digitalen Gesellschaft an der Universität Kassel
Anne-Christin Mittwoch ist Professorin für Bürgerliches Recht, Europäisches und Internationales Wirtschaftsrecht an der Martin-Luther-Universität Halle Wittenberg.

Dieser Titel erscheint auch Open Access.

Eine Untersuchung aktueller europäischer Regulierung

Geschlechtergerechtigkeit in globalen Lieferketten

Der Satz 2 der Delius Klasing Sportbootkarten enthält 2 Überseglerkarten sowie 26 Revier- und Detailkarten zur Navigation an der Küste Mecklenburg-Vorpommerns inklusive Lübecker Bucht und Stettiner Haff. In diesem Kartensatz enthalten: - 2 Überseglerkarten - 26 Revier- und Detailkarten - Ein-Jahres-Lizenz für die Nutzung des Kartensatzes als digitale Karte auf PC, Tablet und Smartphone Die Delius Klasing Sportbootkarten haben ein handliches Format von 60 cm x 42 cm (DIN A2). Eine stabile Kunststofftasche stellt sicher, dass Sie die Karten gut transportieren und sicher an Bord verstauen können. Digitale Seekarte als 365-Tages-Lizenz für PC, Tablet und Smartphone gratis: Jedem Sportbootkartensatz liegt eine gedruckte Erläuterung mit einem Gutscheincode für eine Jahreslizenz der digitalen Karten-Version des gekauften Kartensatzes zur Nutzung mit allen "WinGPS" Navigationsprogrammen für Windows, Android oder iOS bei. Auf diesem Blatt finden sich auch alle Informationen zur Installation der Stentec-Sportbootkarten-App "WinGPS Yacht Navigator" (kostenlose Jahreslizenz) für iOS- und Android-Smartphones und -Tablets. Weitere Informationen zu der App und den "WinGPS"-Versionen finden Sie unter&nbsp;www.stentec.com/dk Amtliche Kartenlizenz für eine verlässliche Navigation: Die Delius Klasing Sportbootkarten werden auf der Basis von lizensierten amtlichen Kartendaten erstellt und ermöglichen Ihnen damit auf der Basis der genauesten verfügbaren Vermessungsdaten eine verlässliche und exakte Navigation auf See. Übersichtliche Kartengestaltung: Mit dem optimierten Blattschnitt, der Kartennummerierung und dem Farbleitsystem können Sie sich schnell orientieren und bequem navigieren. In die Seekarten eingezeichnet sind zudem die rote 2-m- beziehungsweise 3-m-Tiefenlinie. Durch die detailreichen Tiefenabbildungen ist sichergestellt, dass Sie die Seekarten auch abseits der Fahrwasser und dicht an der Küste nutzen können. Hinzu kommt die feine grafische Aufbereitung der Karten. Sehr feine Linien, weißes Papier kombiniert mit klaren blauen Farben für die unterschiedlichen Tiefenbereiche der Wasserflächen, farbige Tonnensymbole sowie eine weniger stark ins Auge springende Farbe für beispielsweise Unterwasserkabel und Verkehrstrennungsgebiete erhöhen die schnelle und eindeutige Lesbarkeit im Vergleich zu amtlichen Karten. Zusätzlich gut informiert: Hafenführer Dieser Sportbootkartensatz enthält auch Informationen zum Revier (beispielsweise Brücken- und Schleusenöffnungszeiten, Informationen zu Wetterverhältnissen und Strömungen sowie Quellen für Seewetterberichte, Funkinformationen) und eine Wegpunktliste. Zu allen wichtigen Häfen gibt es so weit verfügbar einen Hafenplan. Übersicht der Kartenmaßstäbe: Krt.nr.	Titel und Maßstab 01	Fehmarn: 1:80 000 01A	Fehmarnsund: 1:40 000 01B	Anst Heiligenhafen: 1:8 000 02	Lübecker Bucht - Großenbrode (mit Detailplan Großenbroder Binnensee 1:15 000): 1:80 000 03	Die Trave von Travemünde bis Lübeck (mit Detailplan Lübeck 1:15 000): 1:35 000 04	Mecklenburger Bucht - Wismarbucht: 1:80 000 04A	Mecklenburger Bucht - Ansteuerung Wismar: 1:40 000 04B	Mecklenburger Bucht - Salzhaff: 1:40 000 05	Mecklenburger Bucht - Rostock: 1:80 000 05A	Rostock (mit Detailplan Warnemünde 1:9000): 1:35 000 06	Fischland - Darß - Zingst (mit Detailplan Barther Zufahrt 1:40 000): 1:80 000 06A	Saaler Bodden: 1:40 000 06B	Barther Bodden - Grabow - Zingst: 1:40 000 07	Nördlich Rügen - Hiddensee: 1:80 000 07A	Hiddensee - Wieker Bodden: 1:40 000 07B	Breeger und Jasmunder Bodden: 1:40 000 08	Kubitzer Bodden - Strelasund (mit Detailplan Stralsund 1:20 000): 1:80 000 08A	Strelasund Süd (mit Detailplan Stralsund 1:20 000): 1:40 000 09	Greifswalder Bodden - Landtief - Osttief: 1:80 000 09A	Mönchgut - Having - Landtief: 1:40 000 09B	Landtief - Kröslin: 1:40 000 10	Östlich Rügen - Prorer Wiek: 1:80 000 11	Peenestrom - Achterwasser (mit Detailplan Usedomer Winkel 1:45 000): 1:60 000 11A	Peenestrom Nord: 1:40 000 12	Pommersche Bucht - Stettiner Haff: 1:80 000 13	Stettiner Haff N-Teil (mit Detailplan Swinoujscie 1:50 000): 1:60 000 13P	Detailplan Swinoujscie: 1:50 000 14	Stettiner Haff S-Teil (mit Detailplan Dammscher See 1:30 000): 1:60 000 15	Dziwna (Dievenow - Wolin): 1:40 000 40	Mecklenburger Bucht: 1:300 000 41	Pommersche Bucht: 1:300 000

Der Satz 2 der Delius Klasing Sportbootkarten enthält 2 Überseglerkarten sowie 26 Revier- und Detailkarten zur Navigation an der Küste Mecklenburg-Vorpommerns inklusive Lübecker Bucht und Stettiner Haff.
 
 In diesem Kartensatz enthalten:
 
 - 2 Überseglerkarten
 
 - 26 Revier- und Detailkarten
 
 - Ein-Jahres-Lizenz für die Nutzung des Kartensatzes als digitale Karte auf PC, Tablet und Smartphone
 
 Die Delius Klasing Sportbootkarten haben ein handliches Format von 60 cm x 42 cm (DIN A2). Eine stabile Kunststofftasche stellt sicher, dass Sie die Karten gut transportieren und sicher an Bord verstauen können.
 
 Digitale Seekarte als 365-Tages-Lizenz für PC, Tablet und Smartphone gratis:
 
 Jedem Sportbootkartensatz liegt eine gedruckte Erläuterung mit einem Gutscheincode für eine Jahreslizenz der digitalen Karten-Version des gekauften Kartensatzes zur Nutzung mit allen „WinGPS“ Navigationsprogrammen für Windows, Android oder iOS bei. Auf diesem Blatt finden sich auch alle Informationen zur Installation der Stentec-Sportbootkarten-App „WinGPS Yacht Navigator“ (kostenlose Jahreslizenz) für iOS- und Android-Smartphones und -Tablets. Weitere Informationen zu der App und den „WinGPS“-Versionen finden Sie unter&nbsp;www.stentec.com/dk
 
 Amtliche Kartenlizenz für eine verlässliche Navigation:
 
 Die Delius Klasing Sportbootkarten werden auf der Basis von lizensierten amtlichen Kartendaten erstellt und ermöglichen Ihnen damit auf der Basis der genauesten verfügbaren Vermessungsdaten eine verlässliche und exakte Navigation auf See.
 
 Übersichtliche Kartengestaltung:
 
 Mit dem optimierten Blattschnitt, der Kartennummerierung und dem Farbleitsystem können Sie sich schnell orientieren und bequem navigieren. In die Seekarten eingezeichnet sind zudem die rote 2-m- beziehungsweise 3-m-Tiefenlinie. Durch die detailreichen Tiefenabbildungen ist sichergestellt, dass Sie die Seekarten auch abseits der Fahrwasser und dicht an der Küste nutzen können.
 
 Hinzu kommt die feine grafische Aufbereitung der Karten. Sehr feine Linien, weißes Papier kombiniert mit klaren blauen Farben für die unterschiedlichen Tiefenbereiche der Wasserflächen, farbige Tonnensymbole sowie eine weniger stark ins Auge springende Farbe für beispielsweise Unterwasserkabel und Verkehrstrennungsgebiete erhöhen die schnelle und eindeutige Lesbarkeit im Vergleich zu amtlichen Karten.
 
 Zusätzlich gut informiert: Hafenführer
 
 Dieser Sportbootkartensatz enthält auch Informationen zum Revier (beispielsweise Brücken- und Schleusenöffnungszeiten, Informationen zu Wetterverhältnissen und Strömungen sowie Quellen für Seewetterberichte, Funkinformationen) und eine Wegpunktliste. Zu allen wichtigen Häfen gibt es so weit verfügbar einen Hafenplan.
 
 Übersicht der Kartenmaßstäbe:
 
 Krt.nr.	Titel und Maßstab
 
 01	Fehmarn: 1:80 000
 
 01A	Fehmarnsund: 1:40 000
 
 01B	Anst Heiligenhafen: 1:8 000
 
 02	Lübecker Bucht - Großenbrode (mit Detailplan Großenbroder Binnensee 1:15 000): 1:80 000
 
 03	Die Trave von Travemünde bis Lübeck (mit Detailplan Lübeck 1:15 000): 1:35 000
 
 04	Mecklenburger Bucht - Wismarbucht: 1:80 000
 
 04A	Mecklenburger Bucht - Ansteuerung Wismar: 1:40 000
 
 04B	Mecklenburger Bucht - Salzhaff: 1:40 000
 
 05	Mecklenburger Bucht - Rostock: 1:80 000
 
 05A	Rostock (mit Detailplan Warnemünde 1:9000): 1:35 000
 
 06	Fischland - Darß - Zingst (mit Detailplan Barther Zufahrt 1:40 000): 1:80 000
 
 06A	Saaler Bodden: 1:40 000
 
 06B	Barther Bodden - Grabow - Zingst: 1:40 000
 
 07	Nördlich Rügen - Hiddensee: 1:80 000
 
 07A	Hiddensee - Wieker Bodden: 1:40 000
 
 07B	Breeger und Jasmunder Bodden: 1:40 000
 
 08	Kubitzer Bodden - Strelasund (mit Detailplan Stralsund 1:20 000): 1:80 000
 
 08A	Strelasund Süd (mit Detailplan Stralsund 1:20 000): 1:40 000
 
 09	Greifswalder Bodden - Landtief - Osttief: 1:80 000
 
 09A	Mönchgut - Having - Landtief: 1:40 000
 
 09B	Landtief - Kröslin: 1:40 000
 
 10	Östlich Rügen - Prorer Wiek: 1:80 000
 
 11	Peenestrom - Achterwasser (mit Detailplan Usedomer Winkel 1:45 000): 1:60 000
 
 11A	Peenestrom Nord: 1:40 000
 
 12	Pommersche Bucht - Stettiner Haff: 1:80 000
 
 13	Stettiner Haff N-Teil (mit Detailplan Swinoujscie 1:50 000): 1:60 000
 
 13P	Detailplan Swinoujscie: 1:50 000
 
 14	Stettiner Haff S-Teil (mit Detailplan Dammscher See 1:30 000): 1:60 000
 
 15	Dziwna (Dievenow - Wolin): 1:40 000
 
 40	Mecklenburger Bucht: 1:300 000
 
 41	Pommersche Bucht: 1:300 000

Mit Lübecker Bucht und Stettiner Haff

Sportbootkarten Satz 2: Mecklenburg-Vorpommern (Ausgabe 2026)

Beck Paperback

Evan Osnos nimmt uns mit in die Welt der Superreichen: Sehr lange Yachten, extravagante Partys, katastrophensichere Luxusbunker, Wirtschaftskriminalität jeder Art und immenser politischer Einfluss - so lebt eine privilegierte Schicht, die nicht nur ihre Bodenhaftung verloren, sondern auch jegliches Wertesystem über Bord geworfen hat. 
 
 Für die kleine, verschworene Gemeinschaft rund um die größten Yachten der Welt hat die Messe in Palm Beach die vielversprechende Aura eines Trainingslagers nach der Winterpause. Zu Beginn der Sommersaison bietet sie Maklern, Bootsbauern und Eignern die Gelegenheit, sich einen Eindruck von den neuesten Produkten zu verschaffen und Informationen zu sammeln: Wer steigt ein? Wer steigt aus? Und am dringlichsten: Wer hat ein Auge auf ein größeres Boot geworfen? An den Docks sortieren Makler die Menschenmenge nach ihrem Potenzial. Ein CEO aus dem Silicon Valley sagte mir, der Reiz von Booten liege unter anderem darin, dass sie "den größten Teil des überschüssigen Kapitals absorbieren können". Aber diese Schreine überflüssigen Kapitals existieren in einem Zustand bedingter Sichtbarkeit: Für eine schmale Schicht der Gesellschaft sollen sie unverkennbar sein - und für alle anderen so gut wie unsichtbar.
 
 "Die Yachten erzählen eine Geschichte über einen faustischen Kapitalismus - über diese Vorstellung, dass wir bereit sind, Demokratie für kurzfristigen Profit zu verkaufen." Alex Finley, ehem. CIA-Beamtin.

Evan Osnos nimmt uns mit in die Welt der Superreichen: Sehr lange Yachten, extravagante Partys, katastrophensichere Luxusbunker, Wirtschaftskriminalität jeder Art und immenser politischer Einfluss - so lebt eine priviligierte Schicht, die nicht nur ihre Bodenhaftung verloren, sondern auch jegliches Wertesystem über Bord geworfen hat.

 
 Für die kleine, verschworene Gemeinschaft rund um die größten Yachten der Welt hat die Messe in Palm Beach die vielversprechende Aura eines Trainingslagers nach der Winterpause. Zu Beginn der Sommersaison bietet sie Maklern, Bootsbauern und Eignern die Gelegenheit, sich einen Eindruck von den neuesten Produkten zu verschaffen und Informationen zu sammeln: Wer steigt ein? Wer steigt aus? Und am dringlichsten: Wer hat ein Auge auf ein größeres Boot geworfen? An den Docks sortieren Makler die Menschenmenge nach ihrem Potenzial.

 
 Ein CEO aus dem Silicon Valley sagte mir, der Reiz von Booten liege unter anderem darin, dass sie "den größten Teil des überschüssigen Kapitals absorbieren können". Aber diese Schreine überflüssigen Kapitals existieren in einem Zustand bedingter Sichtbarkeit: Für eine schmale Schicht der Gesellschaft sollen sie unverkennbar sein und für alle anderen so gut wie unsichtbar.

Nachrichten aus der Welt der Ultrareichen

Yacht oder nicht Yacht

Reisen mit Reuter

Rechtstheorie - Legal Theory

RTh (Mohr Siebeck)

Global value chains exist in the blind spots of legal doctrine and are hence marked by a diffusion of responsibility. For private law, this entails a methodological challenge that is exemplary for dealing with globalisation - that is, to apprehend global value chains in both their economic and societal dynamics.

Zur sozialen Aufgabe des Rechts der Globalisierung

Rechtsverfassung globaler Produktion

The material assembled in this volume offers a deeper insight into Walter Eucken's attitudes, thought, and actions during the darkest years of Germany's history: the period of National Socialism. Although Eucken, like his associates, destroyed potentially incriminating documents after the failed assassination attempt by Count Stauffenberg on Adolf Hitler on July 20, 1944, the surviving texts mark key stages in a process that ultimately led this determined opponent of the Nazi regime - an opponent from the very beginning - into active resistance against Hitler. 
 

 What rendered Eucken immune to National Socialism from the outset was his philosophically grounded abhorrence of the dissolution of the free individual into the collective, as is inherent in all totalitarian, especially 
 völkisch
 (ethno-nationalist) ideologies. His systematic opposition to the Nazi regime began with refusal, open protest, and confrontation, particularly in response to the rapid 
 Gleichschaltung
 (forced coordination) of the universities, Martin Heidegger's rectorship, and the dismantling of academic freedom by the Nazis. Following Germany's invasion of Poland and several ultimately unsuccessful attempts to exert positive influence on the centers of power in Berlin, his resistance culminated in a - necessarily cautious - participation in conspiratorial activities as an advisor and confidant to the plotters. 
 

 The texts in this volume include notes and sketches of ideas, completed manuscripts that remained unpublished during his lifetime, published essays, a transcript of the lecture "Kampf der Wissenschaften," the record of a public discussion with a Nazi district leader, an expert report commissioned by the Reich Ministry of Economics on possible "sources of war financing" at the end of 1939, the academically significant essay "Wettbewerb als Grundprinzip der Wirtschaftsverfassung" prepared within the Academy for German Law, the chapter Eucken authored for the "Primer of Economics" initiated by Carl Goerdeler, as well as the appendix he co-authored to the memorandum "Wirtschafts- und Sozialordnung" of the Bonhoeffer Circle. This memorandum was prepared on behalf of the Confessing Church with a view to a future world church conference planned for the time after the war and the hoped-for overthrow of Hitler. Retrospective additions include, among other things, Eucken's "Notizen über die Haltung der rechts- und staatswissenschaftlichen Fakultät in Freiburg während der Herrschaft des Nationalsozialismus," his funeral oration for his prematurely deceased colleague Adolf Lampe, and drafts for an obituary of Hans Großmann-Doerth, with whom, together with Franz Böhm, Eucken had launched the research program of the Freiburg School: the development of a legal order conceived as an economic constitution, whose fundamental principle would be competition.
 

 These materials make it possible to trace how Eucken, precisely through his confrontation with the rapidly escalating regime of injustice - with the enforced 
 Gleichschaltung
 , the increasing move toward a planned economy, the persecution of the Jews culminating in genocide, the other atrocities of the dictatorship, and the devastating Second World War - was able to sharpen his conception of a "humane and functional order," diametrically opposed to such a cataclysm. Eucken's theoretical design of a competitive order would later provide direction in the postwar years for the establishment of a social market economy in the young Federal Republic of Germany.

Gesammelte Schriften Band II/1

Auflehnung gegen den NS-Staat

Veröffentlichungen des Stadtarchivs Barth

Windmühlen haben lange das Bild der Kulturlandschaften geprägt. An der südlichen Boddenküste, in Barth und dem Umland der Stadt waren es neben Wasser- und Rossmühlen vor allem die Windmühlen, die in der Nahrungskette unverzichtbar waren. Erste Mühlen sind hier bereits 1242 nachweisbar.

Das Buch schildert auf der Grundlage umfangreicher Archiv- und Literaturrecherchen die Geschichte der Mühlen, ihres Entstehens, ihrer Besitzer, die Ausbildung der Müller, ihre Berufsorganisation, den Wandel im Mühlenwesen und den schließlichen Niedergang. Dabei wird jede Mühle der Stadt und im Umland im Detail behandelt. Ein besonderes Kapitel ist den Barther Mühlen als Motiv regionaler Künstler gewidmet.

Die Geschichte der Mühlen und Müller von Barth

Wind und Wandel

Implikationen des EU-Mercosur-Abkommens auf die wirtschaftliche Situation und Wettbewerbsfähigkeit regionaler rindfleischverarbeitender Betriebe in Mecklenburg-Vorpommern

Weitere Titel zum Thema