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Lobato I: EPC Handbook

EPC Handbook

EPCA practical guide and reference book for the EQE legal exams and EPAC

Research Paper (postgraduate) from the year 2016 in the subject Law - Miscellaneous, grade: 1,0, University of Kaiserslautern, course: Patentrecht, language: English, abstract: This work investigates the behavior of patent trolling entities in the European, German and American patent system. Legislative, judicial, executive and private measures with the intent to contain the rent seeking and abusive conduct of patent trolling entities are discussed. Moreover, the impact of these measures on other entities in the patent system are examined. The most efficient measures are assumed to show a high selectivity and a strong impact on the business model of the trolling entity, while negative effects on other entities are minimal or non-existent and positive effects are preferred. According to these requirements, suitable measures to increase the patent quality like improving the patent examination processes of the patent office or the inter partes and the post-grand review are debated. Furthermore, the introduction of a peer to patent network or Patent Investment Trusts (PIT) are examined. To cut through growing patent thickets, the collaboration with patent pools or patent pledges is proposed. At last, the differences between the European, German and American patent system regarding their vulnerability to trolling entities are elucidated. In the end, containment measures against patent trolling behavior should selectively target the business model of patent trolling, which is expected to arise from the weak spots of the patent system.

Joscha P. Bartmann

Jonas M. Schulz

Trolling behavior in the European and American patent system. The impact of regulatory and private containment measures on practicing and non-practicing entities

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 1.7, Hochschule Schmalkalden, ehem. Fachhochschule Schmalkalden (Wirtschaftswissenschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: In der heutigen Gesellschaft ist eine reibungslos funktionierende Wirtschaft ohne ein zuverlässiges Zahlungsverkehrssystem nicht mehr möglich. Alle Europäer, die am wirtschaftlichen Leben teilhaben, nutzen ihr Geld, um Zahlungsabwicklungen durch Bargeld oder mit bargeldlosen Zahlungsinstrumenten durchzuführen. Der bargeldlose Zahlungsverkehr findet in fast allen Wirtschaftsbereichen Anwendung und sichert den schnellen und sicheren Transfer von größeren Geldbeträgen.Die Einführung des Euro hat für alle Europäer im Euroraum eine einheitliche Währung zu Grunde gelegt und ein Zusammenwachsen der unterschiedlichen Länder herbeigeführt. Eine zunehmende wirtschaftliche Globalisierung bedeutet, sich auch den Herausforderungen von unterschiedlichen Gegebenheiten der Länder zu stellen. Die SEPA (Single Euro Payments Area)- Initiative ermöglicht in Europa, dass im bargeldlosen Zahlungsverkehr einheitliche Zahlungstransaktionen abgewickelt werden. Wie wandelt sich der europäische bargeldlose Zahlungsverkehr durch SEPA, welche Auswirkungen ergeben sich für die Beteiligten und in wie weit ist dieser Prozess im bargeldlosen Zahlungsverkehr vorangeschritten?Die unterschiedlichen Länder verfügen über verschiedene technische Standards, Zahlungsverfahren, Regeln und unterliegen keiner einheitlichen Gesetzgebung. Eine erfolgreiche Entstehung eines Binnenmarktes im unbaren Zahlungsverkehr in Europa wird die Anpassung der unterschiedlichen nationalen Zahlungssysteme und entsprechende einheitliche rechtliche Gesetzgebung erforderlich machen. Durch den Wandlungsprozess könnte sich europaweit die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen, außerdem würden sich Kostenvorteile für alle Beteiligten ergeben. Im bargeldlosen Zahlungswandel könnten sich allerdings mit der Einführung neuer SEPA-Zahlungsinstrumente die Kosten erhöhen.

Stefan Abe

Veränderungen des Zahlungsverkehrs durch die Einführung von SEPA

Projektarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Bergische Universität Wuppertal, Veranstaltung: Projekt Rechnergestütztes Controlling, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Autor untersucht die seit einigen Jahren verstärkt diskutierte Frage nach den Möglichkeiten von Radio Frequency Identification (RFID) im Rahmen des Supply Chain Management. Durch abfallende Gewinnspannen, steigende Kundenanforderungen, kürzere und flexiblere Produktlebenszyklen, das Aufkommen neuer Vertriebsformen und die Zunahme an vertikaler Verflechtung von Kooperationspartnern, entstehen neue Anforderungen an eine effizientere Gestaltung, Steuerung und Anpassung von Prozessen. Durch dieses dynamische Marktumfeld erhöhen sich die Ansprüche an das Logistikmanagement, so gewinnen neben Effizienz und Zuverlässigkeit auch die Erfolgsfaktoren Flexibilität und Agilität an Bedeutung. Zur Erreichung dieser Erfolgsfaktoren ist es für viele Unternehmen notwendig ihr Leistungsangebot weiter zu entwickeln durch Beschaffungs- und Distributionsnetzwerke im Handel, in Produktionsbetrieben durch Materialflusssysteme. Hierbei ist der Einsatz moderner Informations- und Kommunikationstechnologien ein wesentlicher Schlüsselfaktor zum Erfolg. Insbesondere haben die automatischen Identifikationsverfahren eine herausragende Rolle zur Verwirklichung der Ziele eingenommen. In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage, in wieweit hierbei die RFID-Technologie einen entscheidenden Vorteil erbringen kann und ob es sich bei dieser „Wundertechnologie“  nicht nur um den nächsten Hype nach „E-Business“ oder „Knowledge-Management“ handelt? Der Autor untersucht daher die Einsatzmöglichkeiten von RFID-Systemen innerhalb einer Supply Chain und zeigt dabei deren mögliche Anwendungsszenarien sowie Innovationspotentiale innerhalb einer unternehmensübergreifenden Prozesskette auf. Es wird jedoch nicht nur auf die betriebswirtschaftlichen Effekte eingegangen, sondern auch die notwendigen informationstechnischen Voraussetzungen für eine erfolgreiche Implementierung in eine unternehmensübergreifende Logistikkette werden aufgezeigt. So bietet diese Arbeit konkrete Hilfestellung im Hinblick auf den Einsatz und die Implementierung der RFID-Technologie im Rahmen eines Supply Chain Management.

Jan P. Otto

RFID im Rahmen des Supply Chain Management

de Gruyter Handbuch

&lt;p&gt;This book provides a comprehensive overview of European Patent Law. It presents a critical analysis of the European patent law system and the proposed changes to it. The book explores the strengths and weaknesses of the European Patent Convention, and the interaction between the national and the European level, as well as across borders. &lt;/p&gt;

Duncan Matthews

Paul Torremans

The Unified Patent Court and the European Patent Convention

European Patent Law

Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Bank, Börse, Versicherung, Note: 1,0, Universität Potsdam (Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre, Finanzierung und Banken), Veranstaltung: Hauptseminars "E-Finance", Sprache: Deutsch, Abstract: Es werden zunächst die theoretischen Hintergründe zur SEPA kurz erläutert. Neben einer Einführung in die Entwicklung des Auslandszahlungsverkehrs wird auf die Ziele, Instrumente und aktuellen Herausforderungen des einheitlichen Zahlungsverkehrsraumes eingegangen. Die Auswirkungen auf das deutsche Bankensystem werden anschließend analysiert. An dieser Stelle werden sowohl die Bedeutung der SEPA für den Markt der Zahlungsverkehrsdienstleistungen als auch die Folgen für die Geschäftsergebnisse der Kreditinstitute thematisiert. Im darauf folgenden Kapitel stehen schließlich mögliche Ansatzpunkte zum erfolgreichen Umgang mit den herausgearbeiteten Änderungen im Mit-telpunkt ("SEPA-Strategien").

Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Bank, Börse, Versicherung, Note: 1,0, Universität Potsdam (Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre, Finanzierung und Banken), Veranstaltung: Hauptseminars "E-Finance", Sprache: Deutsch, Abstract: Es werden zunächst die theoretischen Hintergründe zur SEPA kurz erläutert. Neben einer Einführung ...

Stefan Walther

Der Einfluss von SEPA auf das deutsche Bankensystem

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Rechnungswesen, Bilanzierung, Steuern, Note: 2,3, Universität Bayreuth, Sprache: Deutsch, Abstract: 1RFID und Bullwhip-Effekt im Supply Chain Management1.1Motivation und ZielsetzungDer Bullwhip-Effekt stellt ein viel diskutiertes Thema in der Literatur im Bereich des Supply Chain Managements dar. Es handelt sich dabei um einen Effekt, der zu schwankenden Bestellmengen und Beständen entlang der Supply Chain führt, welche sich upstream vom Abnehmer bis hin zum Produzenten  zunehmend verstärken.  Diese Schwankungen vermindern die logistische Leistungsfähigkeit, erhöhen die Logistikkosten und führen schließlich zu einer geringeren Wettbewerbsfähigkeit aller beteiligten Supply Chain Mitglieder.  Um dem entgegenzuwirken, sehen viele Unternehmen Handlungsbedarf und möchten neue Technologien einsetzen, um Effizienzsteigerungen innerhalb des eigenen Unternehmens und in weiterer Folge in der gesamten Supply Chain zu realisieren. Denn lange Prozesszeiten, hohe Bestände, steigende Herstellkosten und eine mangelnde Produktverfügbarkeit sind nur einige negative Aspekte, mit denen sich Unternehmen, welche einer Supply Chain angehören, auseinandersetzen müssen.  Daher ist seit einigen Jahren verstärkt der Begriff Radio Frequency Identification, kurz RFID, in den Topmanagementebenen der Unternehmen zu hören. Grund hierfür ist, dass durch den stetig wachsenden Kosten- und Zeitdruck, den individuellen Kundenwünschen und der schnell voranschreitenden Globalisierung die Anforderungen an die Supply Chains steigen.  Mithilfe der RFID-Technologie profitieren Unternehmen entlang der gesamten Lieferkette  und können somit durch eine verbesserte Transparenz  die Effizienz im Logistikbereich, im Materialmanagement sowie im Produktions- und Servicebereich steigern.  Darüber hinaus besitzt diese Technologie noch eine Vielzahl weiterer Vorteile. Die Frage, die sich vielen Unternehmen oder auch ganzen Supply Chains stellt, ist, inwieweit durch den Einsatz dieser Technologie der Bullwhip-Effekt  verringert oder u.U. sogar gänzlich vermieden werden kann. Durch eine Reduktion dieses Effekts könnten Unternehmen enorme Kosteneinsparungen erzielen und wirtschaftlicher agieren als zuvor.Das Ziel dieser Arbeit ist es somit, herauszustellen, ob die RFID-Technologie geeignet ist, um den Bullwhip-Effekt zu reduzieren.

Ruben Engelhardt

Auswirkungen des Einsatzes der RFID-Technologie auf den Bullwhip-Effekt

RFID im Supply Chain Management

Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Universität Duisburg-Essen (BLI), Veranstaltung: Business Systems Engineering, Sprache: Deutsch, Abstract: In den letzten Jahren haben automatische Identifizierungssysteme (Auto ID) einen enormen Zuwachs in der Beschaffungs- und Distributionslogistik im Handel und in vielen anderen Dienstleistungsbereichen gehabt.&#13;Hier gilt es Daten und Informationen über Güter und Waren allen beteiligten Instanzen zur Verfügung zu stellen, welches die Hauptaufgabe der Auto ID Systeme ist.&#13;&#13;Vor vielen Jahren revolutionierte der Barcode, gedruckt auf Verpackung oder Etiketten, den Markt und Handel. So ist der Barcode die bislang günstigste Variante, der Auto ID Systeme. Die jedoch geringe Speicherkapazität, so wie die unmögliche Umprogrammierung, stellt einen Engpass für das erhöhte Datenaufkommen in der Logistik da.&#13;Weitaus flexibler und leistungsstärker ist ein Auto ID System, das als RFID - System (Radio Frequency Identification) bezeichnet wird, welches die gespeicherten Daten und benötigte Energie durch induktive Übertragung mit einem dazu gehörigem Lesegerät kontaktlos austauschen kann. Die Entwicklung solcher RFID - Systeme wurde von einer Vielzahl von Firmen sehr stark vorrangetrieben und entwickelt sich zu einem eigenständigem interdisziplinären Fachgebiet.&#13;Jedoch die Technik als solche ist längst nicht neu, so wird diese Art der Transponder Technologie schon seid längerer Zeit in der KFZ Fertigung eingesetzt und dient in einfacher Bauform auch als Wegfahrsperre.&#13;Die Software- und Hardwarehersteller arbeiten intensivst an einer einheitlichen Lösung für Logistik und Handel um RFID entlang der gesamten Logistikkette einsetzbar zu machen. Aufbauend auf den Systemen vorhandener Auto ID Systeme, sind die Probleme der Integration und des globalen Einsatzes, insbesondere die einheitliche informationstechnische Infrastruktur, immer noch zu lösen.&#13;Dies ist insbesondere für den Einsatz von RFID in der Logistik sehr relevant, so gilt es eine Systemgestaltung zu entwickeln, um Produktdaten, via Internet, unter den vielen Akteuren, wie Lieferanten, Hersteller und Kunden, auszutauschen und nachvollziehbar zu machen.&#13;

Daniel Dreher

Der Einsatz der Radio Frequency Identification in der Logistik

Diplomarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 2,0, Universität Kassel, Sprache: Deutsch, Abstract: 1Einleitung2Grundlagen des Supply Chain Management (SCM)2.1Definition SCM2.2Problemfelder und Ziele des SCM2.3Prinzipien und Leitlinien des SCM3Grundlagen der RFID-Technologie3.1Evolution der Auto-ID3.1.1Überblick über Auto-ID-Systeme3.1.2Der Barcode als Urahne der RFID-Technologie3.2Aufbau und Funktionsweise von RFID-Systemen3.3Reader3.4Transponder3.4.1Systematisierung nach Frequenzen3.4.2Systematisierung nach der Energieversorgung3.4.3Systematisierung nach der Bauform4Einsatz von RFID entlang der Supply Chain4.1Prozessbezug (intern)4.1.1Beschaffung4.1.1.1Wareneingang4.1.1.2Lagerprozesse4.1.1.3Innerbetriebliche Transportprozesse4.1.2Fertigung4.1.2.1Fertigungsprozesse4.1.2.2Verpackung4.1.3Distribution4.1.3.1Kommissionierungsprozesse4.1.3.2Umschlagprozesse4.2Marktbezug (extern)4.2.1EPCglobal TM4.2.1.1Entwicklungsgeschichte4.2.1.2Aufbau des Elektronischen Produktcodes4.2.2Beschaffung 2.04.2.3Distribution 2.04.2.3.1Umschlagprozesse4.2.3.2Überbetriebliche Transportprozesse4.2.3.3Tracking und Tracing4.2.4Behältermanagement4.2.5Herausforderungen für den unternehmensübergreifenden RFID-Einsatz4.3Berechnung der Wirtschaftlichkeit von RFID-Anwendungen4.3.1Kosten im RFID-System4.3.2Vorgehensweise zur Bewertung des RFID-Einsatzes5Risiken und Datenschutz5.1Risiken für den Systembetreiber5.2Risiken für Systembetroffene - Datenschutz5.3Gegenmaßnahmen6Zusammenfassung und Ausblick

Simon Falke

Potenziale und Grenzen der RFID-Technologie entlang der Supply Chain

Aus der Reihe: e-fellows.net schüler-wissen

Seminar paper from the year 2020 in the subject Business economics - Business Ethics, Corporate Ethics, grade: 1,2, Reutlingen University, language: English, abstract: The objective of this paper is to identify potential metrics that can be used to measure the awareness of environmental, social, and governance factors within the real estate industry effectively. Thereby, this paper also attempts to identify drivers that encourage stakeholders to increase their ESG awareness.This paper further looks at the issue of ESG for the real estate industry from a macro perspective rather than a micro-perspective. Thus, metrics will be accordingly high-level to hopefully capture the awareness within the market from a multi-dimensional perspective, rather than analyzing the ESG metrics for a single player in the real estate industry.As one of the industries with the highest carbon footprint, the real estate sector needs to cut 77 % of total carbon emissions by 2050 compared to 2016 in order to meet goals set out in the UN Paris Agreement. These facts are alarming. Especially the longevity of real estate makes ESG issues particularly relevant for this industry. Thus, the real estate industry carries a significant amount of importance and responsibility when it comes to reaching these climate goals.

Katharina Kühn

Drivers that encourage stakeholders to increase their ESG awarenes

The Real Estate Industry and Environmental Social and Governance Awareness (ESG)

Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,7, FOM Hochschule für Oekonomie &amp; Management gemeinnützige GmbH, Dortmund früher Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: In der modernen Wertschöpfungskette spielt das Streben nach reduzierten Kosten, schlanken Prozessen und Effizienzsteigerungen eine genauso große Rolle wie umweltbewusstes Handeln durch Vermeidung von Verschwendung und Abfall. Die Organisation Global Standards One (GS1) versucht mit dem Electronic Product Code (EPC) und dem EPCglobal-Netzwerk eine umfassende informationstechnologische Infrastruktur für die Fusion von digitalen Informationen und physischen Objekten zu etablieren. Sie macht sich Fortschritte in den Bereichen der Produktion von integrierten Schaltkreisen und des Internet of Things (IoT) zu Nutze, um eine mit dem Internet vernetzte möglichst automatisierte Wertschöpfungskette zu schaffen.

Dominik Kropp

Chancen und Risiken von EPCIS-fähigen Prozessen in der Buchhandelsbranche

Diplomarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule München, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Technologie der Radio Frequency Identification (RFID) begegnet den Menschen in vielen Lebensbereichen. Sie findet Anwendungen in der Kennzeichnung von Tieren sowie sogar Menschen. Dabei wird sie zur mobilen Datenspeicherung, wie der Speicherung von wichtigen Patienteninformationen, oder zur Identifizierung von Gegenständen oder Lebewesen genutzt. Neben dem genannten Anwendungsbereich hat die Radio Frequency Identification im Bereich der Unternehmenslogistik ihren angestammten Platz. Dabei verdrängt sie, in manchen Bereichen, das Barcode – System. Innerhalb der Logistik nimmt sie wichtige Aufgaben, wie beispielsweise die Optimierung des Informations- und Warenflusses, wahr. Dabei sollten sich die Verantwortlichen der Einführung des neuen Systems im Unternehmen genau über diese Technologie informieren. Findet keine sorgfältige Prüfung und Abwägung statt, so kann dies, anstatt zu Kosteneinsparungen, zu Zusatzkosten für das Unternehmen führen. Laut einer Studie erwarten neun Prozent der befragten RFID – Nutzer ihre Investitionskosten nie zurück. Deshalb ist es empfehlenswert, sich über die Grundlagen und Anwendungen im Bereich der Logistik zu informieren und welche Auswirkungen es auf das bestehende Unternehmen haben kann. Diese Arbeit soll diese Fragen klären.Im zweiten Kapitel werden Begrifflichkeiten rund um die Technologie der Radio Frequency Identification geklärt. Dies soll einen ersten Einblick in das Thema geben. Im Anschluss erfolgt ein kurzer geschichtlicher Rückblick sowie die Entwicklung der RFID.Unter Punkt drei wird auf die Technologie der RFID eingegangen. Gegenstand des vierten Kapitels ist die Konkurrenztechnologie, die neben der RFID ihren Bestand hat.Das Kapitel fünf beschäftigt sich mit dem Einsatz der RFID – Technologie im Bereich der Logistik. Zuerst erfolgt eine Definition der Begriffe Supply Chain, Supply Chain Management und Logistik. Dabei findet eine Abgrenzung der Logistik gegenüber der Supply Chain und des Supply Chain Managements statt. Anschließend werden Beispiele für verschiedene Anwendungen der Technologie entlang der Logistikkette aufgezählt. Nach den Anwendungen erfolgt eine Gegenüberstellung der Vor- und Nachteile der Verwendung der RFID - Technologie in der Logistik.Abschließend erfolgt im sechsten Kapitel eine kritische Betrachtung der Vor- und Nachteile von RFID – Systemen im Bereich der Logistik und eine klare Entscheidung für die RFID – Technologie.

Markus Ehrnböck

RFID. Grundlagen und Anwendungen in der Logistik und deren Auswirkungen

EPC Handbook

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