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Strategische Planung der Transformation von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie

Strategische Planung der Transformation von Antriebsportfolios in der ...

Inhalt

<p>Die Regulierung von CO<sub>2</sub>-Flottenemissionen sowie selbstgesteckte Ziele zur Reduzierung von CO<sub>2</sub>-Emissionen erzwingen die Transformation von Antriebsportfolios in der Automobilindustrie. Christoph Hüls entwickelt ein Optimierungsmodell zur Identifizierung finanziell vorteilhafter Projektportfolio-Entscheidungen von Automobilherstellern unter Einbeziehungen von Grenzwerten zu CO<sub>2</sub>-Flottenemissionen. Das Potential des entwickelten Modells wird im Rahmen einer beispielhaften Anwendung auf Fragestellungen in Bezug zur strategischen Planung der Transformation von Antriebsportfolios aufgezeigt.</p>

Bibliografische Angaben

März 2022, 190 Seiten, Produktion und Logistik, Deutsch
GABLER
9783658370879

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