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Jakoby W: Qualitätsmanagement für
Ingenieure

Qualitätsmanagement für Ingenieure

Eine Einführung in die qualitätsorientierte Gestaltung von Produkten, Prozessen und Organisationen

Vorteile<ul><li>Abwechslungsreiche Visualisierung steht gleichberechtigt neben dem Text. (Pinterest-Prinzip)</li><li>Die Textabschnitte bleiben kurz und eigenständig, verweisen aber weiter. (Youtube-Prinzip)</li><li>Trotz linearer Buchstruktur lädt das Buch explizit zu nichtlinearem Schmökern. (Websurfing/Zapping-Prinzip)</li></ul>
Zum Werk
Optimieren" (KVP, TQM) und "Innovieren" werden in der Managementliteratur und -theorie und auch in der Praxis stets getrennt betrachtet. Das Buch stellt einen eigenen Prozess vor, in dem Verbesserung und Innovation erstmalig als zwei Pole einer Dimension aufgefasst werden. Mit dem von Udo Haeske entwickelten RISC-Zyklus wird dem PDCA-Zyklus ein gleichwertiges Modell gegenübergestellt. Sie funktionieren nach unterschiedlichen Regeln, Prinzipien und Dynamiken. Das Besondere: Nur wenn man versteht, in welchem der beiden Modi man sich faktisch befindet, wird man effektiv handeln können. In der Praxis sind Führungskräfte, Unternehmer, Berater und Organisationen aber häufig in einem Modus gefangen, obwohl der andere angezeigt ist. Konkret: in einer kreativen Umbruchphase ist planorientierte Effizienzkalkulation das falsche Mindset und führt zu Problemen, nicht zu Lösungen. Manager/Berater verstehen das oft nicht, weil sie exklusiv entweder das eine oder andere Mindset auf alle Kontexte anwenden. Zu verstehen, wann und wie man den Modus wechseln kann, steigert Effektivität und Effizienz in Veränderungsprozessen, Konflikten, Selbstmanagement, Teamführung, Krisenbewältigung, Unternehmenssteuerung...kurz: allen Führungsthemen. 

Zielgruppe
Führungskräfte, Manager, Unternehmer, Berater, die verstehen wollen, wie Optimierung und Innovation zusammenhängen und jeweils gezielt vorangetrieben werden können.

VorteileAbwechslungsreiche Visualisierung steht gleichberechtigt neben dem Text. (Pinterest-Prinzip)Die Textabschnitte bleiben kurz und eigenständig, verweisen aber weiter. (Youtube-Prinzip)Trotz linearer Buchstruktur lädt das Buch explizit zu nichtlinearem Schmökern. (Websurfing/Zapping-Prinzip)
Zum Werk
Optimieren" (KVP, TQM) und "Innovieren" werden in der Managementliteratur und -theorie und auch in der Praxis stets getrennt betrachtet. Das Buch stellt einen eigenen Prozess vor, in dem Verbesserung und Innovation erstmalig als zwei Pole einer Dimension aufgefasst werden. Mit dem von Udo Haeske entwickelten RISC-Zyklus wird dem PDCA-Zyklus ein gleichwertiges Modell gegenübergestellt. Sie funktionieren nach unterschiedlichen Regeln, Prinzipien und Dynamiken. Das Besondere: Nur wenn man versteht, in welchem der beiden Modi man sich faktisch befindet, wird man effektiv handeln können. In der Praxis sind Führungskräfte, Unternehmer, Berater und Organisationen aber häufig in einem Modus gefangen, obwohl der andere angezeigt ist. Konkret: in einer kreativen Umbruchphase ist planorientierte Effizienzkalkulation das falsche Mindset und führt zu Problemen, nicht zu Lösungen. Manager/Berater verstehen das oft nicht, weil sie exklusiv entweder das eine oder andere Mindset auf alle Kontexte anwenden. Zu verstehen, wann und wie man den Modus wechseln kann, steigert Effektivität und Effizienz in Veränderungsprozessen, Konflikten, Selbstmanagement, Teamführung, Krisenbewältigung, Unternehmenssteuerung…kurz: allen Führungsthemen. 

Zielgruppe
Führungskräfte, Manager, Unternehmer, Berater, die verstehen wollen, wie Optimierung und Innovation zusammenhängen und jeweils gezielt vorangetrieben werden können.

Innovations- und Optimierungsstrategien für Führung, Teams und Unternehmen

Leadership zwischen Optimierung und Disruption

Multiple-Choice Questions in Control Systems Engineering

MARCO POLO Freizeitkarte

MARCO POLO Freizeitkarte 10 Bremen, Oldenburg und Umgebung 1:100.000

Pigments from Microalgae Handbook

Produktentwicklung und Konstruktionstechnik

Technische Produkte, die während ihres Betriebs Schwingungen ausgesetzt sind, sind auf die damit einhergehenden Belastungen auszulegen. Durch die Anpassung ihrer Schnittstellen können diese Belastungen begrenzt werden. Die Verwendung von Schnittstellenelementen mit einstellbaren mechanischen Eigenschaften, so definierte anpassbare Impedanzelemente, ermöglichen eine effizientere Untersuchung des erweiterten Systems aus Produkt und Schnittstelle. In dieser Arbeit wird ein systematisches Vorgehen entwickelt, das konkrete Anforderungen an anpassbare Impedanzelemente stellt. Es unterstützt die notwendige Bestimmung der Systemeigenschaften und ermöglicht eine effiziente Umsetzung auch bei hoher Produktvarianz und einer Vielzahl abzubildender Schnittstelleneigenschaften. Der modulare Aufbau der Elemente und ein begleitender Auswahlkatalog ermöglichen eine effiziente Untersuchung der Schwingungseigenschaften von Produktfamilien. Die technische Umsetzung wird anhand zweier Produktfamilien aus der Flugzeugkabine demonstriert. Das entwickelte Vorgehen ermöglicht die Auswahl und Entwicklung geeigneter Schnittstellen, mit denen die Schwingungen um bis zu 65 % reduziert werden.Der AutorEmil Heyden studierte Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Produktentwicklung an der TU Hamburg (TUHH). Von 2018 bis 2023 war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik (PKT) tätig. In dieser Zeit forschte er zur Schwingungsoptimierung und Gestaltung leichtbaugerechter Produktarchitekturen für zukünftige Flugzeuggenerationen. Er veröffentlichte seine Forschungsergebnisse in Journal-, Buch- und Konferenzbeiträgen. Parallel war er als freiberuflicher Dozent und Vorstandsassistent der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Produktentwicklung (WiGeP) tätig. Seit 2024 arbeitet er als leitender Entwicklungsingenieur bei der Vibracoustic SE, wo er für die Entwicklung und Konstruktion von Luftfedern für den asiatischen Markt verantwortlich ist.

Technische Produkte, die während ihres Betriebs Schwingungen ausgesetzt sind, sind auf die damit einhergehenden Belastungen auszulegen. Durch die Anpassung ihrer Schnittstellen können diese Belastungen begrenzt werden. Die Verwendung von Schnittstellenelementen mit einstellbaren mechanischen Eigenschaften, so definierte anpassbare Impedanzelemente, ermöglichen eine effizientere Untersuchung des erweiterten Systems aus Produkt und Schnittstelle. In dieser Arbeit wird ein systematisches Vorgehen entwickelt, das konkrete Anforderungen an anpassbare Impedanzelemente stellt. Es unterstützt die notwendige Bestimmung der Systemeigenschaften und ermöglicht eine effiziente Umsetzung auch bei hoher Produktvarianz und einer Vielzahl abzubildender Schnittstelleneigenschaften. Der modulare Aufbau der Elemente und ein begleitender Auswahlkatalog ermöglichen eine effiziente Untersuchung der Schwingungseigenschaften von Produktfamilien. Die technische Umsetzung wird anhand zweier Produktfamilien aus der Flugzeugkabine demonstriert. Das entwickelte Vorgehen ermöglicht die Auswahl und Entwicklung geeigneter Schnittstellen, mit denen die Schwingungen um bis zu 65 % reduziert werden.

Vorgehen zur Schwingungsreduzierung durch anpassbare Impedanzelemente am Beispiel varianter Leichtbaustrukturen

Signals and Communication Technology

Innovating and Integrating Emerging Technologies

Dieses Handbuch vermittelt strukturiert, kompakt und anwendungsorientiert die ganze Welt des Maschinenbaus. Auch in der überarbeiteten 25. Auflage geben Fachtexte, Formelsammlungen, Einheitentabellen und Berechnungsbeispiele zuverlässige Informationen und erprobte Hilfestellungen für das Studium und für die berufliche Praxis. Der vorliegende Band 2 umfasst die anwendungsorientierten Kapitel von der Fördertechnik bis zur Produktionslogistik.&nbsp;Das Kapitel zu Kraft- und Arbeitsmaschinen wurde für diese Auflage grundlegend überarbeitet.Der InhaltFördertechnik - Kraft- und Arbeitsmaschinen - Spanlose Fertigungsverfahren - Zerspanung - Werkzeugmaschinen - Steuerungstechnik - Regelungstechnik - Betriebswirtschaftliche Grundlagen - Arbeitswissenschaft - Qualitätsmanagement - ProduktionslogistikDie Zielgruppen<ul><li>Studierende des Maschinenbaus an Hochschulen für angewandte Wissenschaften (HAW), Technik- und Berufsakademien und Höheren Technischen Lehranstalten</li><li>Meister*innen, Techniker*innen und Ingenieur*innen in Ausbildung und Praxis im Maschinenbau</li><li>Wirtschaftsingenieur*innen</li></ul>Die Herausgeber Alfred Böge war Ingenieur und Fachbuchautor und ist bekannt für seine ausgefeilte und überzeugende Didaktik. Wolfgang Böge, Diplomingenieur, Studiendirektor, ist als Fachbuchautor seit vielen Jahren maßgeblich an der inhaltlichen und didaktischen Weiterentwicklung der Werke seines Vaters, Alfred Böge, insbesondere dem Handbuch Maschinenbau und dem Lehr- und Lernsystem Technische Mechanik, beteiligt. Die Autoren 
Die Autorinnen und Autoren&nbsp;sind erfahrene Dozent*innen und Lehrer*innen an Fachhochschulen, Universitäten und Fachschulen sowie Ingenieur*innen in verantwortlicher Industrietätigkeit.

Dieses Handbuch vermittelt strukturiert, kompakt und anwendungsorientiert die ganze Welt des Maschinenbaus. Auch in der überarbeiteten 25. Auflage geben Fachtexte, Formelsammlungen, Einheitentabellen und Berechnungsbeispiele zuverlässige Informationen und erprobte Hilfestellungen für das Studium und für die berufliche Praxis. Der vorliegende Band 2 umfasst die anwendungsorientierten Kapitel von der Fördertechnik bis zur Produktionslogistik.&nbsp;Das Kapitel zu Kraft- und Arbeitsmaschinen wurde für diese Auflage grundlegend überarbeitet.

Grundlagen und Anwendungen der Maschinenbau-Technik Band 2

Handbuch Maschinenbau

Lecture Notes in Networks and Systems

This book provides a dynamic platform for exploring groundbreaking advancements in intelligent systems for sustainable development. It offers readers’ access to the latest technologies and innovative solutions that address global challenges. Bringing together leading academics, pioneering researchers, and industry leaders fosters knowledge exchange across various fields such as health, education, agriculture, energy, and security. It enables readers to gain valuable insights, build strategic partnerships, and contribute to shaping a more sustainable future. This book bridges scientific research with practical applications and is ideal for researchers, practitioners, and decision-makers, driving progress across multiple disciplines.

AI2SD Global Submit Symposium Serie On Health, Energy, Environment and Agriculture, Volume 2

International Conference on Advanced Intelligent Systems for Sustainable Development (AI2SD´ 2024)

This open access book considers the role of uncertainty in the design and development of large-scale engineering systems. The focus of the book is the safe behaviour of nuclear power plants in both routine operations and in incident situations. The book introduces various types of uncertainty and addresses the extent to which uncertainties may be reduced. The role of multiple dimensions of uncertainty is discussed, as is the importance of modern computational techniques in handling large data sets. Modern IT also provides engineers with new tools, such as digital twins with the potential to greatly reduce cost both in design and in operations. The book focuses on both system safety and efficiency and, to do this, reference is made to the Advanced Gas-Cooled Reactor (AGR). The AGR is a mature established system through which the book elucidates various key concepts and ideas.&nbsp;&nbsp;

As well as being of interest to those working in the nuclear industry, the book is likely to appeal to those working in other safety critical engineering sectors and, for example, reference is made to experiences in aviation and railway engineering. This is neither a text book nor a review, it is a primer for those seeking an introduction to modern approaches to uncertainty.&nbsp;

Civil Nuclear Energy Safety and Efficiency

Perspectives on Engineering Uncertainty

Das Buch stellt die Entwicklung der Automotive-Anwendungen auf Basis von Open Source Java XDEV5/6 Framework, Eclipse Java, Jakarta EE (Version 10) mit Datenbank MySQL, Server Tomcat, Glassfish, Wildfly und Scrum-Vorgehensmodell dar, welches das Scrum-Projektmanagement bezüglich der Realisierung der Automotive-Anforderungen ermöglicht. Während des Verlaufs des Projektmanagements mit Scrum wird der Entwurf des Projekts auf das User-Story-Modell fokussiert. Das Projekt stellt die Web-Entwicklung mit den Open Sources RapidClipse und Jakarta Enterprise Edition Eclipse bezüglich der Webanwendung dar. Java-Oberflächen werden mit dem Java Enterpise Framework Jakarta EE auf Basis von Faces 4.1.0 erstellt. Das Buch gibt einen Überblick über das Konzept „Vom Modellieren zum Programmieren“ mit dem Eclipse Modeling Framework (EMF).Der AutorEric Aristhide Nyamsi, M.Sc., ist Freiberufler für Engineering und Software-Entwicklung in Karlsruhe und entwickelt Anwendungen auf Basis von Java.

Das Buch stellt die Entwicklung der Automotive-Anwendungen auf Basis von Open Source Java XDEV5/6 Framework, Eclipse Java, Jakarta EE (Version 10) mit Datenbank MySQL, Server Tomcat, Glassfish, Wildfly und Scrum-Vorgehensmodell dar, welches das Scrum-Projektmanagement bezüglich der Realisierung der Automotive-Anforderungen ermöglicht. Während des Verlaufs des Projektmanagements mit Scrum wird der Entwurf des Projekts auf das User-Story-Modell fokussiert. Das Projekt stellt die Web-Entwicklung mit den Open Sources RapidClipse und Jakarta Enterprise Edition Eclipse bezüglich der Webanwendung dar. Java-Oberflächen werden mit dem Java Enterpise Framework Jakarta EE auf Basis von Faces 4.1.0 erstellt. Das Buch gibt einen Überblick über das Konzept „Vom Modellieren zum Programmieren“ mit dem Eclipse Modeling Framework (EMF).

Qualitätsmanagement für Ingenieure

Bibliografische Angaben

Schlagworte

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