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Mercedes - René Staud 2026

Das 24h-Rennen in Le Mans ist das größte und wichtigste Langstreckenrennen der Welt. Im Juni 2023 feiert der Klassiker sein 100-jähriges Bestehen, was bereits für sich genommen ein Sonderheft wert wäre. Aus diesem Grund lanciert die Motor Presse Stuttgart unter dem Label ihrer drei Topmarken auto motor und sport, sport auto und Motorsport aktuell ein Sonderheft, in dem alle wichtigen Aspekte des Rennens und seine Historie aufgearbeitet werden.

auto motor sport Edition - Le Mans

Mit dem zeitlos schön gezeichneten R129 überführte Mercedes-Benz seine legendäre SL-Baureihe in die automobile Moderne. Zugleich war der Roadster Technologieträger für eine ganze Generation von Mercedes-Fahrzeugen. Prof. Johann Tomforde, seines Zeichens neben Bruno Sacco einer der Väter des R129, öffnet gemeinsam mit Star-Fotograf René Staud das Jahrzehnte lang verschlossene Archiv zum R129 und fördert bislang unbekannte Dokumente zu Tage. Illustriert wird der Prachtband durch erstklassige Fotografien von der Entwicklungsarbeit und der Einführungskampagne bis hin zu stimmungsvollen Studioaufnahmen.

Mit dem zeitlos schön gezeichneten R129 überführte Mercedes-Benz seine legendäre SL-Baureihe in die automobile Moderne. Zugleich war der Roadster Technologieträger für eine ganze Generation von Mercedes-Fahrzeugen. Prof. Johann Tomforde, seines Zeichens neben Bruno Sacco einer der Väter des R129, öffnet gemeinsam mit Star-Fotograf René Staud das Jahrzehnte lang verschlossene Archiv zum R129 und fördert bislang unbekannte Dokumente zu Tage. Illustriert wird der Prachtband durch erstklassige Fotografien von der Entwicklungsarbeit und der Einführungskampagne bis hin zu stimmungsvollen Studioaufnahmen.

Wie der R129 zur Legende wurde

Mythos SL

Nürburg-Ring Kalender 2026

Porsche Rennplakate 2026

Nicht mal ein Jahr nach Erscheinen des Golf 1 gab es bereits Anfang 1975 die erste Rennsportvariante, wenig später folgte die werksgetunte Version in Form des GTI. Von Anbeginn stürzten sich spezialisierte Firmen auf den neuen VW und machten ihn schneller, breiter und schöner. André Thiele, selbst aus der Generation Golf und Besitzer mehrerer solcher Autos, skizziert in seinem Buch den Weg des praktischen Kompaktwagens zum begehrten Umbau-Objekt. Er zeigt die verschiedenen Modelle auf, erklärt, wie man sie verfeinert und ermöglicht mit lesenswerten Geschichten über die legendärsten Tuning-Golf 1 und ihre Eigner Einblick in die spannende Szene.

Die Tuning-Historie des VW-Bestsellers

Golf 1-Ikonen

Das Cabriolet ist die ursprünglichste Form des Automobils. Doch während es zunächst als billigere Alternative zur geschlossenen Limousine galt, entwickelte sich das Cabrio bald zum teuren Luxusobjekt. Legendäre Cabriolets wie der Mercedes Benz 300 SL oder der BMW 507 wurden zu Sehnsuchtsobjekten der 1950er Jahre, bevor Autohersteller wie Ford, Opel und VW das Fahren »oben Ohne« auch für die breite Masse erschwinglich machten. Diese reich bebilderte Chronik liefert einen vollständigen Überblick über alle in Deutschland gebauten Cabriolets, vom VW Käfer der Nachkriegszeit über den futuristischen Audi R8 bis zur aktuellen SL-Klasse von Mercedes-Benz.

Das Cabriolet ist die ursprünglichste Form des Automobils. Doch während es zunächst als billigere Alternative zur geschlossenen Limousine galt, entwickelte sich das Cabrio bald zum teuren Luxusobjekt. Legendäre Cabriolets wie der Mercedes Benz 300 SL oder der BMW 507 wurden zu Sehnsuchtsobjekten der 1950er Jahre, bevor Autohersteller wie Ford, Opel und VW das Fahren »oben Ohne« auch für die breite Masse erschwinglich machten. Diese reich bebilderte Chronik liefert einen vollständigen Überblick über alle in Deutschland gebauten Cabriolets, vom VW Käfer der Nachkriegszeit über den futuristischen Audi R8 bis zur aktuellen SL-Klasse von Mercedes-Benz.

1945-2022

Deutsche Cabriolets

Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattro Gern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan "Vorsprung durch Technik" selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés: . Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell . Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen . Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv . Limitierte und signierte Schmuckausgabe im Schuber Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die Überholspur Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans!

Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattro
 
 Gern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ – mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan „Vorsprung durch Technik“ selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. 
 
 Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés:
 
 • Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell 
 
 • Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen 
 
 • Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv 
 
 • Limitierte und signierte Schmuckausgabe im Schuber
 
 Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die Überholspur
 
 Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. 
 
 Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag – sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans!

Audi quattro

Eine illustrierte Geschichte der Formel 1

Grand Prix

Erstklassig restaurierte Schmuckstücke aus den 50er und 60er Jahren perfekt in Szene gesetzt. Ein Genuss für alle US-Car-Fans und Anhänger des American Way of Drive. 12 emotionale Motive in hochwertiger Ausstattung. Mit großem Wandplaner für den perfekten Jahresüberblick! Hochwertige Ausstattung: 14 Seiten Kunstdruckpapier, Cover mit Glanzlack veredelt, stabile Rückwand, silberne Spiralbindung.

Dieser großformatige Posterkalender zeigt die schönsten und legendärsten Ami-Schlitten. Für unseren Straßenkreuzer-Kalender wurden wieder erstklassig restaurierte Schmuckstücke aus den 50er und 60er Jahren perfekt in Szene gesetzt: Ob Ford Thunderbird, Cadillac, Chrysler, Chevrolet, Pontiac, Mercury, Imperial oder Dodge - Monat für Monat gibt es einen spektakulären American Dream. Zu schade zum Abreißen und Wegwerfen am Ende des Jahres. Fazit: Ein wahrer Genuss für alle US-Car-Fans und Anhänger des "American Way of Drive"! Mit großem Wandplaner für den perfekten Jahresüberblick. Hochwertige Ausstattung: - 14 Seiten Kunstdruckpapier - Cover mit Glanzlack veredelt – extra stabile Rückwand - silberne Spiralbindung - nachhaltig produziert.

restaurierte Schmuckstücke aus den 1950er - und 1960er Jahren US Car Wandkalender

Amerikanische Straßenkreuzer Kalender 2025

Motorrad Kalender 2026

Michel Vaillant Collector's Edition 16

Walther Wuttke wirft einen nostalgischen Blick zurück auf das Jahrzehnt von Synthie-Pop und Perestroika. Eine Pflichtlektüre für alle Oldtimerfans und alle, die in den 80ern ihre ersten automobilen Erfahrungen gesammelt und Sehnsüchte entwickelt haben.

Mit den 1980er-Jahren begann eine Zeit des Wohlstands. Die neuen Möglichkeiten zeigten sich nicht zuletzt im Automobilbereich: Supersportwagen wie der Ferrari Testarossa eroberten die Straßen, Audi stellte den Quattro auf die Räder und der Computer hielt in den Konstruktionsbüros Einzug - und mit ihm eine völlig neue Formensprache. Walther Wuttke nimmt nach den 1970er-Jahren nun das Jahrzehnt von Synthie-Pop und Perestroika in den Blick. Vom Aston Martin Lagonda über BMW M1 und Fiat Panda bis hin zu Opel Ascona und Porsche 959 würdigt er die 80 prägendsten Automobilentwicklungen der 80er, erinnert an kuriose Anekdoten und weckt nostalgische Erinnerungen.

Noch mehr Freiheit auf Rädern

Die 80 besten Autos der 80er

Mercedes - René Staud 2026

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