Leasingbilanzierung nach IFRS 16. Eine Effektanalyse am Beispiel der europäischen Luftfahrtindustrie

Die Reformierung der internationalen Leasingbilanzierung ist mit der Veroffentlichung des neuen IFRS 16 im Januar 2016 abgeschlossen worden. Ziel des Projekts war es, die Jahresabschlusse von Leasingnehmern transparenter zu gestalten, um Abschlussadressaten informationseffizientere Analysen zu ermoglichen. Mit der Verffentlichung des neuen Leasingstandards kommt es jedoch zu weitreichenden Vernderungen fr betroffene Unternehmen. Diese sind demnach zuknftig verpflichtet, smtliche Vermgenswerte und Verbindlichkeiten aus Leasingvereinbarungen in ihrer Bilanz zu erfassen. Dies fhrt folglich zu einer signifikanten Beeinflussung von relevanten Erfolgsgren und Kennzahlen. In diesem Rahmen analysiert die vorliegende Arbeit kritisch die wesentlichen nderungen des neuen Leasingstandards und veranschaulicht die Auswirkungen auf Jahresabschlsse und Key Performance Indicators anhand einer Effektsimulation internationaler Fluggesellschaften.