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Beck'scher AEG/ERegG-Kommentar

Allgemeines Eisenbahngesetz / Eisenbahnregulierungsgesetz

2026 jährt sich der Beginn des 'war on terror' zum 25. Mal. Wie sieht die Bilanz dieses Krieges und der Kriege und Konflikte, die auf ihn folgten, aus? Der 'Krieg gegen den Terror' hat durch Rechtsbrüche und Dämonisierung des Gegners zu einer Spirale aus Gewalt und Vergeltung geführt. Der 'war on terror' hat zur Erosion der internationalen Ordnung beigetragen, die nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffen wurde. Zuletzt wurde in Gaza deutlich, welche Auswüchse der Kampf gegen Terroristen zeitigt und wie die Zivilbevölkerung leidet. Ronald Ofteringer zeigt Perspektiven auf, wie der Gewaltspirale begegnet und zeitgemäße Präventionsarbeit jenseits von Staatsräson geleistet werden kann.

2026 jährt sich der Beginn des »war on terror« zum 25. Mal. Wie sieht die Bilanz dieses Krieges und der Kriege und Konflikte, die auf ihn folgten, aus? Der »Krieg gegen den Terror« hat durch Rechtsbrüche und Dämonisierung des Gegners zu einer Spirale aus Gewalt und Vergeltung geführt. Der »war on terror« hat zur Erosion der internationalen Ordnung beigetragen, die nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffen wurde. Zuletzt wurde in Gaza deutlich, welche Auswüchse der Kampf gegen Terroristen zeitigt und wie die Zivilbevölkerung leidet. Ronald Ofteringer zeigt Perspektiven auf, wie der Gewaltspirale begegnet und zeitgemäße Präventionsarbeit jenseits von Staatsräson geleistet werden kann.

Über das Scheitern der Antiterrorkriege und ihre Folgen

Die Welt in Trümmern

Verkehrssysteme im Wandel der Zeiten: ein erkenntnisreicher Blick auf NRWs Mobilitätsgeschichte
 Vom Kohletransport auf dem Rhein bis zum Dauerstau auf der A40: Nordrhein-Westfalens Aufstieg zum europäischen Verkehrsknotenpunkt ist eine Geschichte voller Wendungen und wechselnder Herausforderungen. Wie wurde Mobilität in NRW zum Motor für wirtschaftlichen Erfolg? Auf welche Weise prägten Massenmobilisierung und der Ausbau der Infrastruktur Leben und Alltag der Menschen? Und wie ist es um die offenen Baustellen der Verkehrspolitik im Lande bestellt, vom maroden Brücken- und Schienennetz bis hin zu den Themen Nachhaltigkeit und Mobilität der Zukunft?Mit seiner Veröffentlichung zur über 200-jährigen Verkehrsgeschichte in NRW legt Wirtschaftshistoriker Christian Franke ein Standardwerk vor, das vorhandene Forschungslücken anschaulich und fundiert schließt.
<ul><li>Mobilität und Verkehr in NRW: faszinierende Gesamtschau einer dynamischen Region</li><li>Alles über die Entwicklung von NRWs Schienennetz, Wasserstraßen und Autobahnen</li><li>Neue Einblicke in die Verkehrs- und Wirtschaftsgeschichte von Ruhrgebiet, Rheinland und Westfalen</li><li>Strukturwandel und seine Auswirkungen, vom Kohleschiff bis hin zum Verkehr der Zukunft</li><li>Detailfreudig und lebendig erzählt von Historiker Christian Franke</li>
 
 </ul>
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 Nordrhein-Westfalens Verkehrsentwicklung: ein Bundesland in Bewegung
 Nur wenige Orte auf der Welt weisen Verkehr und Mobilität in einer solchen Dichte und Diversität auf wie Nordrhein-Westfalen. Ob Rheinschifffahrt, die erste deutsche Autobahn oder Brücken, die als Sinnbild für Modernität und Ingenieurskunst stehen: NRWs Infrastruktur-Projekte inspirieren und begeistern seit Jahrhunderten über die eigenen Landesgrenzen hinweg.Angekommen im 21.Jahrhundert bröckeln diese Brücken, und das Land ringt nach neuen Lösungen für nachhaltige Mobilität. Wie auch immer die Zukunft aussehen wird, Christian Franke macht deutlich: Wer Nordrhein-Westfalen begreifen will, muss seine Verkehrselemente kennen!Eine lesenswerte Publikation über ein prägendes Stück NRW-Geschichte, das den Bogen von den Anfängen der Motorisierung bis hin zu hochaktuellen Fragestellungen der Gegenwart spannt!

Eine umfassende Darstellung der Entwicklung von Mobilität und Verkehrs-Infrastruktur in NRW: vom Dampflokzeitalter bis zur Verkehrswende

Verkehrsgeschichte von Nordrhein-Westfalen

Opportunities and Challenges in Management, Economics and Finance

Business and the Metaverse

'Peter Heather und John Rapley haben kluge neue Ideen, weshalb das Römische Imperium scheiterte.' Herfried Münkler, Die Zeit&nbsp;Der Westen befindet sich in einer Krise: Unsere Demokratie ist angeschlagen, die Deindustrialisierung bedroht den Wohlstand, Flüchtende machen sich auf in westliche Länder und stehen vor den Toren. In diesem außergewöhnlichen historischen Vergleich erkunden die Autoren die unheimlichen Parallelen - und produktiven Unterschiede - zwischen dem Untergang Roms und dem Fall des Westens, um aus der antiken Geschichte neue Lehren zu ziehen. Die Ära der westlichen globalen Dominanz hat ihr Ende erreicht - doch was kommt als Nächstes?

Was wir vom Untergang Roms für die Zukunft des Westens lernen können&nbsp;
 Der Westen befindet sich in einer Krise: Unsere Demokratie ist angeschlagen, die Deindustrialisierung bedroht den Wohlstand und Flüchtende machen sich auf in westliche Länder und stehen vor den Toren.
 
 In diesem außergewöhnlichen historischen Vergleich erkunden die Autoren die unheimlichen Parallelen – und produktiven Unterschiede – zwischen dem Untergang Roms und dem Fall des Westens, um aus der antiken Geschichte neue Lehren zu ziehen. Die Ära der westlichen globalen Dominanz hat ihr Ende erreicht – doch was kommt als Nächstes?&nbsp;
 
 In den letzten drei Jahrhunderten stieg der Westen auf, um den Planeten zu dominieren. Doch plötzlich, um die Jahrtausendwende, kehrte sich die Geschichte um. Angesichts wirtschaftlicher Stagnation und innerer politischer Spaltung befindet sich der Westen in einem rapiden Niedergang. Es ist nicht das erste Mal, dass die globale Ordnung einen solch dramatischen Aufstieg und Fall erlebt. Das Römische Reich folgte einer ähnlichen Entwicklung von überwältigender Macht bis zum Zerfall – eine Tatsache, die mehr ist als ein seltsamer historischer Zufall. 
 In diesem fesselnden Buch nutzen der Historiker Peter Heather und der politische Ökonom John Rapley diese römische Vergangenheit, um über den zeitgenössischen Westen, seinen Zustand der Krise und mögliche Wege heraus neu nachzudenken.

Rom, Amerika und die Zukunft des Westens

Stürzende Imperien

Warum Politik und Gesellschaft versagen und wir handeln müssen – Lösungen für mehr Sicherheit in Städten

Unsicher in der eigenen Stadt

Die rasanten technologischen Entwicklungen im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) treiben die digitale Transformation voran und stellen das Recht vor grundlegende neue Herausforderungen. Der vorliegende Band vereint neu verfasste sowie in den vergangenen Jahren entstandene Beiträge, die sich mit der rechtlichen Rahmenordnung von KI-Systemen und KI-gestützten Prozessen auseinandersetzen. Neben vertieften Analysen ausgewählter sektorieller Rechtsgebiete rücken insbesondere übergreifende Fragen der Verankerung von KI-Regulierungen in einer humanistischen und menschenzentrierten Rechtsordnung in den Fokus.

Künstliche Intelligenz und rechtliche Normenordnung

Erklärs mir

Der Nachfolger zum SPIEGEL-Bestseller. Das perfekte Geschenk für Eltern, Lehrer und alle Neugierigen

Erklärs mir, als wäre ich 5 – Geopolitik

NomosStudium

Bislang gibt es zwar vereinzelte Studien-, Hand- und Lehrbücher zum Energierecht, aber kein Buch, welches das Studium des Energierechts anhand von Fällen vertieft. Diese Lücke schließt das vorliegende Studienbuch, welches sich der komplexen Materie des Energierechts anhand von überwiegend realen Entscheidungen nähert. Das Buch gibt eine kompakte Einführung in das Energierecht und vertieft im Anschluss die Teilbereiche des Energievertragsrechts, des Energieregulierungsrechts, des Energiekartellrechts, des europäischen Energierechts, des internationalen Energierechts sowie bau- und kommunalwirtschaftsrechtliche Aspekte in Form von Fallbearbeitungen.
Dabei wird jeder besprochene Fall von einer wissenschaftlichen Anmerkung und weiterführenden Literaturhinweisen begleitet, um Studentinnen und Studenten, Praktikerinnen und Praktikern sowie Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern das Verständnis für den Kontext des jeweiligen Falls zu vermitteln.
Mit Beiträgen von
RA Dr. Thomas Ackermann, LL.M. (London) | Dr. Max Baumgart | Felix Berger, LL.B. | StSekr a.D. Dr. Jan Heinisch, MdL | RAin Ann Margret Herzhoff, LL.M. | Dr. Sebastián Mantilla Blanco, LL.M.

Fälle und Lösungen

Energierecht

Next Generation (ABAKL06)

Haftung für Sorgfaltspflichten in Lieferketten: Analyse nach Schweizer Recht und EU-Recht

Nicht erst seit die Landwirte mit ihren Treckern 2024 die Straßen lahmlegten, wurde deutlich: Stadt und Land sind auseinandergedriftet. Wir befinden uns in einem Kulturkampf, der besonders vom Frust über ein Machtgefälle befeuert wird: Die Stadt sagt, wie das Land zu sein hat. Doch diese Spaltung lebt von beiderseitigen Klischees, und sie ist gefährlich angesichts der aktuellen Herausforderungen - von der Ernährungs- und Energiesicherheit über den demografischen Wandel bis zum Klimaschutz. 
Andreas Möller widerspricht der Erzählung von den wirtschaftlich und gesellschaftlich rückständigen Regionen, und er macht klar: Unsere Zukunft entscheidet sich auf dem Land, wo wichtige Ressourcen liegen und fast die Hälfte der Deutschen lebt. 'Das' Land ist weder abgehängt noch lässt sich der Strukturwandel durch Transformationsrhetorik beheben. Möller führt uns eine Schieflage vor Augen, die weite Teile unserer Wirtschaft und Industrie umfasst, und legt dar, wie viele Stimmen in den Debatten um die 'richtige' Zukunft fatalerweise übergangen wurden. Eine scharfsichtige Analyse, die zeigt, was zu tun ist - und warum ernst gemeinte Kommunikation nötiger ist denn je.

Nicht erst seit die Landwirte mit ihren Treckern 2024 die Straßen lahmlegten, wurde deutlich: Stadt und Land sind auseinandergedriftet. Wir befinden uns in einem Kulturkampf, der besonders vom Frust über ein Machtgefälle befeuert wird: Die Stadt sagt, wie das Land zu sein hat. Doch diese Spaltung lebt von beiderseitigen Klischees, und sie ist gefährlich angesichts der aktuellen Herausforderungen – von der Ernährungs- und Energiesicherheit über den demografischen Wandel bis zum Klimaschutz.
 
 Andreas Möller widerspricht der Erzählung von den wirtschaftlich und gesellschaftlich rückständigen Regionen, und er macht klar: Unsere Zukunft entscheidet sich auf dem Land, wo wichtige Ressourcen liegen und fast die Hälfte der Deutschen lebt. «Das» Land ist weder abgehängt noch lässt sich der Strukturwandel durch Transformationsrhetorik beheben. Möller führt uns eine Schieflage vor Augen, die weite Teile unserer Wirtschaft und Industrie umfasst, und legt dar, wie viele Stimmen in den Debatten um die «richtige» Zukunft fatalerweise übergangen wurden. Eine scharfsichtige Analyse, die zeigt, was zu tun ist – und warum ernst gemeinte Kommunikation nötiger ist denn je.

Warum sich unsere Zukunft auf dem Land entscheidet | Die große Entfremdung: Was steckt hinter dem Auseinanderdriften von Stadt und Land?

Beck'scher AEG/ERegG-Kommentar

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